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Los mecánicos también tendrán la vida más difícil en 2017

Iván Fernández | 10 Feb 2017
See it First_ F1 Pit Stop with 2017 Tyres
See it First_ F1 Pit Stop with 2017 Tyres

Ayer hablábamos del entrenamiento específico que habían tenido que afrontar todos los pilotos del Mundial de Fórmula 1 antes del inicio de esta temporada 2017 y pasamos a otros que a buen seguro también han tenido que trabajar en el gimnasio durante las últimas semanas. Los mecánicos encargados de realizar las paradas en boxes tendrán que lidiar este año con nuevos neumáticos, más grandes, pesados y a buen seguro, más difíciles de coger y colocar en el buje.

Ha sido Mercedes AMG la primera en enseñarnos también cómo entrenan con los prototipos de neumático Pirelli en sus instalaciones de Brackley, justo unos días después de ser también los primeros en mostrarnos el ronroneo de su propulsor para este año. Bajo la atenta mirada de Valtteri Bottas y del jefe de mecánicos, los hombres de la firma de la estrella empiezan a entrenar una coreografía que puede llevarles a la victoria o arrebatársela. Me pregunto si el piloto finlandés les habrá contado algún secreto de Williams y sus meteóricas paradas en boxes durante 2016.