En el paddock de Marina Bay se dio por hecho que para finales de este mes, cuando la Fórmula 1 desembarque en tierra estadounidense, la escudería Haas F1 confirmará a Rafael Câmara como su segundo piloto, así que en tal sentido el equipo norteamericano y Ferrari estrecharán aún más sus lazos ya que la formación titular pertenecerá a la Academia de Pilotos del fabricante italiano. Con Esteban Ocon fuera del equipo, los rumores señalan que está tocando las puertas de Cadillac, se esperaba que de un momento a otro Ayao Komatsu se pronunciara sobre su elección para el segundo asiento y ante lo que representa Câmara no existe una mejor propuesta toda vez que el joven brasileño posee unas brillantes credenciales y además cuenta con un importante respaldo, no solo de Ferrari sino también de importantes patrocinadores como Petrobras y Claro! que le acompañarían en esta nueva etapa de su carrera.
Komatsu llegó a barajar las opciones de Câmara, Leonardo Fornaroli, Jack Doohan y Ryo Hirakawa para reemplazar a Ocon. Al evaluarlos en pista, el brasileño demostró las razones por las que es considerado un gran talento en ascenso y en tal sentido Komatsu estaría inclinándose por él, aunque represente una mayor dependencia de Ferrari porque además de ser su principal proveedor de motores, cajas, transmisión y demás piezas mecánicas, también lo será de pilotos, una evidente contrariedad tomando en cuenta que Haas F1 es patrocinado por Toyota. Sin embargo, Oliver Bearman ha demostrado compromiso y su nivel es incuestionable, siendo responsable de 23 de los 30 puntos que ha sumado el equipo norteamericano hasta ahora. De todas maneras, una pareja Bearman-Câmara estaría allí a corto plazo puesto que ambos pilotos reclamarían un lugar en Ferrari a más tardar 2029, con el joven inglés corriendo el riesgo de ser dejado en libertad si el brasileño demuestra que es una mejor opción.
En cuanto a Ocon, en Singapur se habló de su aproximación a Cadillac para ejercer las funciones de tercer piloto. El experimentado piloto francés volvió a quedar por detrás de Bearman en carrera, aunque ambos libraron una buena lucha en pista. Se entiende que Ocon, al estar fuera de Haas F1 para la próxima temporada, no disfrutará de las mejoras y atenciones que viene aplicando el equipo, pero lo visto es sinónimo de paridad, así que Haas F1 de igual manera sigue persiguiendo puntos con sus dos pilotos. En tal sentido, Ocon estaría encaminándose a Cadillac para estar allí en caso de que el equipo quiera reemplazar a Sergio Pérez o a Valtteri Bottas, toda vez que esta pareja de pilotos fue heredada por Marcin Budkowski cuando asumió las riendas de la escudería.
Lo que si está en vías de ocurrir es que el joven estadounidense Ugo Ugochukwu sea designado como piloto para las sesiones libres destinadas a novatos, dejando en segundo plano a Colton Herta, quien estaría próximo a solicitar una superlicencia una vez complete unas pruebas en pista.
Vía Nextgen Auto
