9 de noviembre de 2018
El Gran Premio de Brasil de este fin de semana es el primero en la historia sin pilotos locales, una ausencia injustificada debido al éxito de los pilotos brasileños a su vez concentrado en pocas figuras, todas ellas clave en la historia de la Fórmula 1. La falta de pilotos del principal gigante de Sudamérica podría influir negativamente en la presencia del GP en Interlagos en próximas temporadas y no han tardado en salir los pocos jóvenes preparados para entrar en F1 dispuestos a meterse por cualquier puerta. Sérgio Sette Câmara será tercer piloto de McLaren en 2019 y Pietro Fittipaldi ha tomado el mismo camino en el equipo Haas.
2 de noviembre de 2018
No está siendo una buena segunda mitad de año para Haas. Con el cuarto puesto en el Mundial de Constructores prácticamente en el bolsillo de Renault era importante recuperar algo de terreno ganando la apelación presentada ante la FIA por la exclusión sufrida por Romain Grosjean en Monza, pero ni eso le ha salido al equipo estadounidense: este viernes la federación internacional rechazó el recurso.
1 de noviembre de 2018
El test post-temporada de Yas Marina siempre es una ocasión que los equipos aprovechan para dar rodaje a jóvenes pilotos, especialmente aquellos que tienen poco que probar al encontrarse con una oportunidad de oro de hacer un poco de caja. Por ello no debe extrañar que, con mención directa al patrocinador (ADSS Group) Haas anunciara este jueves que uno de los encargados de ponerse al volante de su VF-18 será Louis Delétraz.
22 de octubre de 2018
No se lo han tenido que pensar mucho los comisarios. Tras emitir su veredicto sobre el pico de consumo de Esteban Ocon y descalificar al francés apenas han pasado unos minutos hasta que hemos conocido una segunda descalificación en el Gran Premio de Estados Unidos 2018: Kevin Magnussen. El danés de Haas pierde así unos valiosos puntos en la lucha por el séptimo puesto en el Mundial de Pilotos y el cuarto en el Mundial de Constructores.
28 de septiembre de 2018
Un paso más cerca para tener la parrilla resuelta de cara a la próxima temporada. HAAS F1 Team acaba de hacer público que mantendrá a sus dos pilotos actuales para la próxima temporada. Ha sido a solo unos minutos de comenzar los entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia, con la formación estadounidense confirmando que tanto Romain Grosjean como Kevin Magnussen permanecerán ligados al equipo otra temporada más.
27 de septiembre de 2018
Ya son seis las escuderías que tienen confirmados a sus pilotos para la próxima temporada en una Silly Season que se ha resuelto con gran celeridad si tenemos en cuenta que hace apenas dos meses todavía no conocíamos ninguna alineación completa a parte de las renovaciones de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas por Mercedes AMG F1. La confirmación esta misma semana del fichaje de Antonio Giovinazzi por Alfa Romeo Sauber F1 Team nos deja con la sensación de que no solo podremos ver en pista un segundo equipo de Ferrari, sino que también la parrilla se está reforzando para tratar de no notar la ausencia de Fernando Alonso.
2 de septiembre de 2018
Se mascaba la descalificación desde el mismo momento en el que Renault lanzó una reclamación oficial contra Haas, una maniobra muy poco habitual en tiempos donde las 'aclaraciones' solicitadas a la FIA suelen ser el recurso menos llamativo para este tipo de casos. Y al final ha caído: Romain Grosjean ha sido excluido del Gran Premio de Italia 2018 al considerar los comisarios que el fondo plano de su Haas no cumplía con la normativa.
2 de septiembre de 2018
El Gran Premio de Italia ha finalizado en la pista pero puede que no en los despachos. La pelea extremadamente igualada en la zona media tiene un inesperado episodio de controversia, ya que Renault ha interpuesto una reclamación a los comisarios del GP respecto a la legalidad del Haas VF-18 de Romain Grosjean. El resultado en Monza hace que Haas y Renault empaten a 84 puntos en el Mundial de Constructores, con ventaja para el equipo estadounidense gracias a la cuarta posición que Grosjean obtuvo en Austria.
26 de julio de 2018
En Hungría, Ferrari pondrá a disposición de sus clientes la tercera especificación de su motor de esta temporada. El objetivo de la escudería italiana es que tanto Haas como Sauber pongan a prueba la evolución del propulsor y con el resultado de la evaluación determinar si Ferrari lo utilizará en Spa Francorchamps y en Monza. En teoría, son buenas noticias para Haas y Sauber ya que contarán con material actualizado para hacer frente a sus rivales directos en mitad de la parrilla.
19 de julio de 2018
Apenas restan dos semanas para llegar al parón veraniego de la Fórmula 1 y los equipos ya empiezan a mirar al futuro y a lo que resta de temporada. El plan de la mayoría de las escuderías pasa por realizar los test conjuntos justo en la semana posterior al Gran Premio de Hungría, sin embargo, ha habido uno de los equipos que ha decidido saltarse dichas pruebas y volver directamente a la fábrica para continuar trabajando.