A más de uno le tocó apretar los dientes durante el bucle de la tarde este primer día completo del Rally Acrópolis. Después de la cascada de pinchazos que se había dado a la mañana, muchas monturas llegaron necesitadas de ser restañadas en la asistencia del mediodía, sin embargo, con una configuración de parque remoto, pocos milagros se podían hacer en los apenas veinte minutos que tenían los participantes para trabajar en sus coches. De esta forma, tocaba mimar aún más los vehículos de cara a la sesión vespertina de tres tramos, aunque en algunos casos incluso no llegaron a disputar la primera especial.
Fue lo que le ocurrió a un Sami Pajari que se quedó por el camino. El finlandés sigue sin tener una prueba ‘limpia’ en su primera temporada completa y, aunque consiguió un buen cuarto puesto en el Rally Safari y un buen puñado de séptimos, de nuevo el Campeón del WRC2 en 2024 se quedó fuera de carrera antes de terminar el primer día.
Concretamente, el Toyota GR Yaris Rally1 de la joven promesa finesa se quedó en el enlace camino al TC6 tras lo que parecía ser una fuga de aceite que ya le había llevado a perder algo de velocidad en las últimas especiales de la mañana. No pudo por tanto Pajari disfrutar demasiado de haber llegado a estar muy cerca del liderato tras el TC2, hasta el punto de que llegó a encaramarse a una segunda posición que no le duró demasiado.
Tampoco llegaría mucho más lejos el que en teoría es el otro candidato a rookie del año, un Martins Sesks que también dijo adiós a la prueba antes de terminar esta primera etapa, concretamente en la zona de reagrupamiento previa al TC7, donde el piloto letón percibió un fuerte olor a combustible que dejó entrever una pérdida en alguno de los componentes del sistema. El propio Seks adelantó su intención de reengancharse a la carrera de mañana, sin embargo, será muy complicado entrar en posiciones de puntos si tenemos en cuenta que acumula 10 minutos de penalización.
En cuanto al resto, Ott Tänak terminaba líder este viernes, justo por delante de Adrien Fourmaux y de un Sébastien Ogier que apuntaba a que presentará batalla mañana ya que “no tiene nada que perder”. Este desafío del francés fue inmediatamente contestado por Tänak a su llegada a la meta del TC7 donde apuntó que era una estrategia no muy inteligente por su excompañero hacia el equipo Toyota GAZOO Racing.
Sea como fuera, el pique está servido, sin olvidarnos que Adrien Fourmaux está en segunda posición a solo tres segundos del Campeón del Mundo de 2019 y que Ogier ha caído a 16,9 segundos. Lo que parece ya muy complicado es que se pueda reeditar un triplete por parte de Hyundai igual que ocurriera en las ediciones de 2022 y 2024 ya que, Thierry Neuville ha caído hasta la octava posición, justo a dos décimas de Kalle Rovanperä, después de que el belga volviera a sufrir un pinchazo, en este caso en la rueda delantera derecha durante el TC5.
También Kalle Rovanperä fue uno de los afectados por la epidemia de pinchazos, lo que le llevó a ceder posiciones y ayudar a que Elfyn Evans pudiera terminar el día cuarto, justo por delante de Grégoire Munster y Takamoto Katsuta, en lo que ha sido uno de los mejores días de Evans desde que empezó la temporada de tierra en este WRC de 2025.
El galés es consciente de que está en terreno de nadie, a más de 80 segundos de Tänak y con casi 22 segundos de ventaja sobre Munster, por lo que tendrá que concentrarse en atar esa cuarta posición y esperar si alguno de los tres primeros falla, mientras que la lucha por el Top5 promete ser apasionante mañana, ya que, si bien Munster tiene 51 segundos de margen sobre Katsuta y 55 segundos con Neuville y Rovanperä, está claro que el luxemburgués no tiene el ritmo de sus perseguidores.
Clasificación tras TC7 – Rally Acrópolis 2025:
| Pos. | Piloto/Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1. | Tänak Ott – Järveoja Martin | Hyundai i20 N Rally1 | 1:25:07.4 | |
| 2. | Fourmaux Adrien – Coria A. | Hyundai i20 N Rally1 | 1:25:10.4 | +3.0 |
| 3. | Ogier Sébastien – Landais V. | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:25:24.3 | +16.9 |
| 4. | Evans Elfyn – Martin Scott | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:26:28.9 | +1:21.5 |
| 5. | Munster Grégoire – Louka Louis | Ford Puma Rally1 | 1:26:50.7 | +1:43.3 |
| 6. | Katsuta Takamoto – Johnston A. | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:27:41.7 | +2:34.3 |
| 7. | Rovanperä Kalle – Halttunen J. | Toyota GR Yaris Rally1 | 1:27:45.5 | +2:38.1 |
| 8. | Neuville Thierry – Wydaeghe M. | Hyundai i20 N Rally1 | 1:27:45.7 | +2:38.3 |
| 9. | Solberg Oliver – Edmondson E. | Toyota GR Yaris Rally2 | 1:27:55.8 | +2:48.4 |
| 10. | Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. | Toyota GR Yaris Rally2 | 1:28:49.2 | +3:41.8 |
