Rally Acrópolis: los pilotos disfrutan de Atenas antes de sufrir una jornada durísima en el WRC

La cosa ha ido de empates en esta jornada de jueves previa ante de que llegue lo verdaderamente duro este viernes con motivo de la primera etapa del Rally Acrópolis. Si por la mañana eran Takamoto Katsuta y Thierry Neuville los que realizaban el mismo tiempo para encabezar la tabla del shakedown en el pequeño recorrido de Lygaria, la situación se repetía de forma anecdótica una vez que el telón caía y se disputaba la primera superespecial, delante de miles de personas en Atenas y con Ott Tänak y Sébastien Ogier compartiendo liderato.

Seguramente poco les está preocupando a los competidores esta coincidencia en tiempo, especialmente cuando se esperan un viernes en el que las mecánicas y los cuerpos se van a poner completamente al límite en un día en el que las temperaturas se esperan que rocen los 40 grados Celsius. Será un viernes de supervivencia en una situación muy compleja para los participantes de la categoría absoluta, los cuales al menos respiran algo aliviados después de quitarse esos grados extra que producía todo el kit híbrido dentro del habitáculo y tras la decisión de equipos como Toyota GAZOO Racing de cambiar sus patrones cromáticos por unos más claros.

En el caso de M-Sport, si había buenas sensaciones en el shakedown después de que Josh McErlean consiguiera el mejor tiempo de la primera pasada entre los pilotos prioritarios, lo cierto es que el irlandés ya en la superespecial no asumió muchos riesgos, algo que le llevó a mantenerse entre los 10 primeros a duras penas. La situación para los dos competidores a tiempo completo de la firma del ovalo es cuanto menos preocupante, con menos de veinte puntos cada uno en sus casilleros personales cuando ya estamos encarando la última fecha antes del ecuador del WRC 2025.

Ya llegados a la superespecial, la acción tuvo que retrasarse casi hora y media después de que los atascos condicionaran la llegada de los coches de rally desde Lamia, base de la prueba helena, hasta la capital, por lo que, cuando se inició, ya no cabía prácticamente ni un alma para seguir todo lo que iba a acontecer en el tramo espectáculo. Con solo 1,5 kilómetros cronometrados, esto iba a ser un pequeño anticipo ante lo que les espera mañana, con diferencias tan pequeñas que llegaron a ser inexistentes entre los dos primeros, Tänak y Ogier, ambos con 1:18.1 en sus respectivos cronos.

Tercero fue Katsuta, a menos de un segundo de los dos campeones del mundo, mientras que los Hyundai oficiales de Adrien Fourmaux y Thierry Neuville terminaron de completar el Top5, ambos por delante de Elfyn Evans y Kalle Rovanperä, los cuales también empataron a tiempo, mientras que Mãrtińš Sesks fue el mejor piloto de M-Sport.

La realidad es que, mañana, con 123,26 kilómetros competitivos, se espera una de las jornadas más duras que se puedan vivir, algo a lo que no solo contribuirán las temperaturas, sino también el polvo en suspensión que promete ser protagonista ya desde la jornada de mañana y al menos hasta que las lluvias del domingo de madrugada puedan cambiar ligeramente el seco estado de los tramos. Recordemos que tras disputarse en septiembre los últimos años, el Acrópolis regresa a esas fechas de antaño, por lo que se espera muchísimo calor. En WRC2, mejor tiempo de Oliver Solberg por delante de Robert Virves, Yohan Rossel y Alejandro Cachón.

Clasificación tras TC1 – Rally Acrópolis 2025: