Rally de Suecia: Takamoto Katsuta no aguanta y Elfyn Evans va en busca del hat-trick sueco

Consiguió darle la vuelta Elfyn Evans. El galés ha empezado a construir la mañana de este sábado una sólida ventaja sobre sus principales perseguidores, aprovechando en este caso que la confianza de Takamoto Katsuta ha decrecido claramente respecto a la jornada de ayer después de haber encontrado que su Toyota GR Yaris Rally1, a pesar de no haber realizado cambios en el set-up respecto ayer, estaba teniendo serias dificultades a la hora de encontrar el grip y la tracción durante las tres especiales de las que se ha compuesto el bucle matinal de esta etapa del sábado en el Rally de Suecia 2026.

Con todo ello, Evans ha conseguido no sólo situarse de nuevo líder, sino que, con un scratch y dos segundos puestos tras Sesks y Solberg en el TC10 y el TC11, el galés ha conseguido destacarse al frente de la clasificación provisional hasta el punto de haber llegado a la asistencia con 16,1 segundos de renta sobre un Takamoto Katsuta que tendrá que trabajar a fondo con sus ingenieros para revertir la incomodidad que ha sufrido durante toda la mañana, especialmente no porque Evans se está distanciando, sino que a sus espaldas, Sami Pajari no está demasiado lejos de poner en posibles dificultades su segunda posición.

El finlandés no ha conseguido alcanzar ningún scratch, pero dos terceros mejores tiempos le han valido para sacar mucho rédito de la situación de debilidad de Katsuta, consiguiendo cerrar la brecha hasta sólo 12,9 segundos cuando todavía restan siete especiales por delante. Incluso Oliver Solberg, que ya está cuarto, no está tampoco demasiado lejos y sin duda peleará el sueco por llegar al menos hasta posiciones de podio si ve alguna posibilidad de seguir recortándole a sus compañeros de equipo.

Con la escalada de puestos de Oliver nos encontramos con que hay cuatro Toyota GR Yaris Rally1 en las cuatro primeras posiciones, siendo el quinto la unidad con la que está compitiendo de forma puntual aquí Lorenzo Bertelli. Ni Esapekka Lappi ni Adrien Fourmaux fueron capaces de igualar el ritmo impuesto por parte de Oliver, por lo que el escandinavo no tardó demasiado en superar a ambos de una tacada, mientras que Lappi ha conseguido conservar el Top5 por apenas 9,3 segundos respecto a Fourmaux.

Por su parte, Neuville, aunque se ha acercado ligeramente, sigue teniendo una desventaja de 48,2 segundos, quejándose a su vez de subviraje de nuevo, algo que parece que también están experimentando los otros dos pilotos de Hyundai. Octavo y noveno Jon Armstron y Josh McErlean, ambos ya cediendo más de tres minutos, por lo que, uno de los escasos consuelos para M-Sport Ford hoy había sido precisamente el scratch en el TC10 de un Martins Sesks al que se le esfumó cualquier posibilidad de una buena actuación ayer, cuando encadenó pinchazos durante el bucle de la mañana.

A partir de ahí, Roope Korhonen es líder en WRC2 con apenas 16,1 segundos de ventaja sobre Teemu Suninen, mientras que en JWRC, tras la segunda especial de la mañana, Raúl Hernández es tercero, seguido de un Gil Membrado que ayer cedió mucho tiempo cuando también se encontraba en el podio provisional, llegando incluso a ostentar la segunda posición.

Clasificación tras TC11 – Rally de Suecia 2026: