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Todas las noticias de Aero Screen

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3 Jul 2019| Eloy Entrambasaguas

Así prueba en simulador la IndyCar su futuro parabrisas [Vídeo]

Durante el pasado mes de mayo y aprovechando toda la atención generada por las 500 Millas de Indianápolis, las IndyCar Series anunciaron el acuerdo al que se llegó con Red Bull Advanced Technologies para implementar una evolución de su 'aeroscreen' en sus monoplazas a partir de la temporada 2020. Ahora es tiempo de pruebas de todo tipo y lógicamente como pasa con cualquier otro elemento con influencia en el rendimiento de máquinas y pilotos también a la estructura del parabrisas le ha tocado pasar por el simulador. Scott Dixon, que ya participó en las pruebas del anterior 'aeroscreen' desarrollado en
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24 May 2019| Eloy Entrambasaguas

Red Bull coloca su 'aeroscreen' en IndyCar: debutará en 2020

Después de probar y desarrollar su propio parabrisas, además de implementar este mismo mes de mayo un sistema de 'protección frontal avanzada', la IndyCar finalmente se ha aliado con Red Bull Advanced Technologies para introducir a partir de su temporada 2020 un parabrisas prácticamente integral que parte de los conocimientos acumulados por Red Bull allá por 2016 y se asemeja a una evolución del halo finalmente adoptado por las competiciones FIA. Hay que recordar que en 2016 la FIA se encontró con varias soluciones para proteger los habitáculos de los monoplazas de Fórmula 1 y Red Bull apostó fuerte por
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9 Feb 2018| Iván Fernández

A las IndyCar Series sí les convence el Windscreen. Así fue el primer test [Video]

Halo, Aeroscreen o Shield. Todos estos términos se han hecho famosos durante las dos últimas temporadas mientras FIA y Fórmula 1 evaluaban que sistema podría funcionar mejor en lo referente a la protección de la cabeza de los pilotos ante impactos de otros objetos. En el caso de las competiciones bajo el mandato de la Federación Internacional, como Fórmula 1, Fórmula 2, Fórmula E o las categorías inferiores de los monoplazas, la decisión lleva tomada desde 2017, decantándose finalmente el equipo de técnicos de Jean Todt por el Halo como el sistema que mejor se comportaba en gran parte de
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25 Abr 2017| Eloy Entrambasaguas

La FIA entierra el halo y desarrollará una cúpula transparente

Se esperaban grandes decisiones de la reunión que el Grupo de Estrategia celebraba hoy en París y una de ellas está directamente relacionada con la seguridad. Tras dos años de dimes y diretes se puede decir ya que el halo, el sistema que venía siendo probado de cara a proteger el habitáculo de los monoplazas y la cabeza de los pilotos, ha pasado a mejor vida. A partir de ahora la FIA se compromete a trabajar en algún tipo de cúpula transparente. Aunque el comunicado de la federación internacional no da más detalles sobre qué tipo de cúpula pretenden desarrollar,
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17 Jun 2016| Iván Fernández

La IndyCar dispuesta a introducir el Aeroscreen, el mismo que no pasó los test de la FIA

La Fórmula 1 ya lo ha decidido: a partir de la próxima temporada implantará el Halo, o una versión modificada del concepto con el que ya vimos rodar en los test de pretemporada al Ferrari SF16-H. Por el camino se ha quedado la opción presentada por Red Bull y denominada como Aeroscreen, una especie de cúpula abierta que en principio parecía convencer a la mayoría de los pilotos. Sin embargo, durante esta semana se ha hecho público que el sistema presentado por la escudería de las bebidas energéticas durante el fin de semana del Gran Premio de Rusia no pasó
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28 May 2016| Iván Fernández

La Fórmula 1 se decide por implantar el Halo en 2017

A pesar de que la mayoría de pilotos se mostraban a favor de la utilización del Aero Screen de Red Bull, los responsables de la Fórmula 1, en una reunión llevada ayer en Mónaco llegaron al acuerdo de introducir en la temporada 2017 una versión modificada del sistema Halo que ideó Mercedes AMG y que ya presentó Ferrari durante la pretemporada, montado sobre su SF16-H en los test de Montmeló. La razón es que el Aero Screen había llegado demasiado tarde y aunque contaba con mucho apoyo por parte de los pilotos, no ha sido probado durante tanto tiempo como

27 May 2016 | Iván Fernández

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Fernando Alonso se muestra claramente a favor de los sistemas de protección de cabeza

Estuvo a punto de darnos un disgusto esa tapa de registro que se levantó al paso del Mercedes AMG de Nico Rosberg y que alcanzaba a un Jenson Button que nada podía hacer para sortearla. Además del grave error que supone haber dejado uno de los muchos elementos pertenecientes al alcantarillado sin ser soldado de …

Iván Fernández | 27 May 2016

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1 May 2016| Iván Fernández

Julio será la fecha límite para saber si la FIA implementa los 'protectores de cabeza'

De ser la alternativa a ser el gran candidato. El Aero Screen de Red Bull parece haber convencido a pilotos, equipos y FIA después de haber salido a pista el pasado viernes en el RB12 de Daniel Ricciardo. Sin embargo, siguen generando muchas dudas su implantación, dudas, que Red Bull tratará de resolver durante las próximas semanas, teniendo en mente las posibles soluciones a temas como el vaho o las posibles manchas de aceite o gotas de lluvia que puedan quedar depositadas en la cúpula. El sistema volverá a ser probado en otros dos Grandes Premios como el de España