Si alguien pensaba que el equipo de Wayne Taylor Racing y Cadillac para las 24 Horas de Daytona iba a ser la gran referencia, Acura se ha encargado de llevarle la contraria con la confirmación del último piloto que completará sus alineaciones. Alexander Rossi disputará la gran cita de la resistencia norteamericana con la filial estadounidense de Honda, precisamente solo unos meses después de debutar también en la Baja 1000 en Ensenada al volante de un Trophy Truck de HPD.

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No es la primera vez que vemos en las Bajas norteamericanas incidentes con los espectadores y previsiblemente no será la última. En este caso no solo se producen con los miles de aficionados que se agolpan en las cunetas para ver el paso de los Trophy Trucks, buggies o motos, sino también con los en ocasiones inconscientes que deciden circular con sus propios vehículos en la sección perteneciente al recorrido de competición. Ya en el pasado hemos visto ejemplos con algunos de los pilotos de primer nivel que compiten en esta disciplina dentro del  off-road, especialmente tras los desgraciados hechos acontecidos en la Baja 500 de 2015. Hoy nos vuelven a ocupar las continúas brechas en la seguridad que se producen.

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En vísperas del Gran Premio de Estados Unidos, desde suelo norteamericano se preguntan para cuándo uno de sus pilotos regresará a la Fórmula 1. Desde que Scott Speed y Alexander Rossi pasaron por la categoría, ningún otro ha podido llegar a pesar de que los americanos tienen en Haas F1 una escudería, en Zak Brown un jefe de equipo, en Liberty Media a los dueños de los derechos comerciales, además ostentan una respetable legión de seguidores del deporte motor y una gran tradición en las carreras. Sin embargo, al parecer no está fácil que los estadounidenses observen a uno de sus compatriotas como piloto en un gran premio local, sobre todo tras la criticable conducta mostrada por Santino Ferrucci en la Fórmula 2.

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Con Scott Dixon al frente de la IndyCar Series tras su milagro en Portland se antojaba muy complicado que Alexander Rossi, Will Power o Josef Newgarden lograran apartar al neozelandés de su quinta corona en IndyCar Series. Pero la labor del piloto de Ganassi quedó facilitada por un monumental error de Rossi en la salida de la carrera definitiva en Sonoma, donde Ryan Hunter-Reay se llevó el triunfo por delante del campeón.

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En una cita donde lo deportivo pasó claramente a un segundo o tercer plano la lucha por el título de la IndyCar Series se apretó gracias al segundo triunfo consecutivo de Alexander Rossi. El norteamericano repitió tras el breve parón veraniego y se impuso con una autoridad aplastante en Pocono, donde sólo tres rivales se libraron de ser doblados: Will Power, Scott Dixon y Sébastien Bourdais.

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21 de agosto de 2018

A falta de cuatro fechas para concluir la temporada de la IndyCar, el campeonato se ha puesto muy interesante ya que Scott Dixon y Alexander Rossi marchan primero y segundo, cuando la costumbre a estas alturas era observar a los pilotos de Penske con las primeras opciones. Este fin de semana, en el circuito mixto de Mid-Ohio, Rossi alcanzó una destacada victoria porque pudo completar el recorrido de 90 vueltas con dos paradas en los boxes, en tanto el resto tuvo que realizar tres. El piloto de Andretti Autosport Honda lo hizo todo perfecto, en una carrera que no tuvo ninguna interrupción a causa de banderas amarillas, algo realmente curioso en la IndyCar.

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El próximo 25 de agosto se subastará el Dallara DW12 Honda del equipo Andretti-Herta Autosport que el piloto Alexander Rossi llevó a la victoria en las 500 Millas de Indianápolis edición 2016. El monoplaza fue retirado de la actividad luego de la carrera y permaneció un tiempo en exhibición, en el Museo de la Velocidad ubicado en el circuito de Indianápolis.

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Puede parecer precipitado hablar de candidatos al título en un campeonato que acaba de celebrar su tercera cita de la temporada, pero sólo cabe tener esa observación tras presenciar el espectacular fin de semana protagonizado por Alexander Rossi en las calles de Long Beach. El de Andretti Autosport marcó la pole, dominó la carrera y es líder del certamen tras no bajarse del podio en lo que llevamos de campaña. Y suma su tercera victoria en IndyCar, añadiéndose Long Beach a Indianápolis y Watkins Glen, tres escenarios míticos.

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Al actual campeón de la IndyCar le salió bien una arriesgada estrategia de cambiar neumáticos cuando lideraba la carrera, en un período de bandera amarilla provocado por Ed Jones, a falta de 21 vueltas para terminar. El piloto de Penske fue capaz de remontar y su ataque resultó imparable para los pilotos que estaban por delante y no entraron a boxes. Relegó al novato Robert Wickens al segundo lugar, quien otra vez resultó uno de los protagonistas, y a Alexander Rossi, protagonista de una espectacular remontada.

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El director de la escudería Haas F1 realizó unas declaraciones en las cuales puso en duda el nivel de los pilotos estadounidenses como para otorgarles alguna oportunidad en la Fórmula 1. Ante la exposición de Steiner, pilotos activos como Graham Rahal, Conor Daly y Alexander Rossi, además del campeón retirado de Fórmula 1, Mario Andretti, y de Jeff Gordon, campeón de la NASCAR; manifestaron públicamente su rechazo ante tal posición.

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