El WTCR disputa este fin de semana en Suzuka junto a la Super Formula su octava cita del año. Utilizando el circuito corto, y con una parrilla de 26 coches, se auguraba un fin de semana complicado con muy poca distancia entre los competidores. La jornada del viernes, donde se disputó la clasificación, estuvo pasada por agua, y varias banderas rojas detuvieron las sesiones. Tiago Monteiro se llevó inicialmente la pole para la primera carrera,

Por mucho que lo viéramos venir, sigue alucinándonos. Lynk & Co, la marca del grupo chino Geely que debutará en 2019 dentro de la categoría TCR y WTCR, se ha hecho con un auténtico equipazo para su primer año de competición internacional. A los fichajes de Thed Björk e Yvan Muller (más su sobrino Yann Ehrlacher, aún por confirmar) este lunes se ha sumado el de Andy Priaulx, tres veces campeón del mundo y que regresa al campeonato en el

Cuanto más sabemos del proyecto de Lynk & Co para su entrada en la categoría TCR y la Copa del Mundo de Turismos, mejor pinta tiene todo. La marca china, integrada en el grupo Geely, ha recurrido a Cyan Racing para su debut en competición y puede disfrutar de un equipo temible en el WTCR 2019. Thed Björk, campeón del mundo en 2017, estuvo en la presentación del 03 TCR, y la familia Muller (Yvan y con toda probabilidad su sobrino Yann Ehrlac

El santo grial de la competición. Es muy difícil catalogar qué es lo que separa a un buen piloto de un superclase, uno de esos profesionales que aparecen una vez cada ‘X’ años y que son capaces de dominar no sólo una disciplina, sino que también parecen estar a la altura de cada uno de los retos que se les propongan. Para llegar a dichas cotas de excelencia, además de una forma física envidiable, hace falta nacer con un talento natura

Durante estos meses ya hemos escrito unas cuantas líneas acerca del nuevo campeonato que Alejandro Agag y su equipo han pensado como telonero de la Fórmula E con coches no tripulados. Además de dar nuestra opinión y dejaros expresar la vuestra, también hemos enfocado el mismo desde un punto de vista de los fabricantes o incluso del propio promotor de la ROBORACE. Pero, ¿y los pilotos? ¿Es que nadie piensa en los pilotos? (leed esto último

No se puede decir que Ford haya dado un sorpresón este martes al anunciar los cuatro pilotos que pilotarán sus GT durante la temporada completa del Mundial de Resistencia 2016. Olivier Pla, Stefan Mücke, Andy Priaulx y Marino Franchitti serán los encargados de conducir los GTE americanos alineados por Multimatic, la empresa canadiense que los fabrica, y que se unen así a las otras dos unidades que Ganassi hará competir en Estados Unidos.

Siendo los encargados de poner en marcha el programa deportivo del nuevo Ford GT en Norteamérica, se pensaba que Ganassi podía reducir su presencia en las próximas 24 Horas de Daytona a un único Daytona Prototype, el reservado a sus pilotos de NASCAR e IndyCar. Pero nada más lejos de la realidad. Los hombres de Chip Ganassi serán el coco en la próxima edición de la primera gran prueba de resistencia del año. Como decía, la presencia

Otra Carrera de Campeones más y otra vez esa sensación de que tiempos pasados siempre fueron mejor. La edición de este año celebrada en el Estadio Olímpico de Londres traía muchas novedades, como el concurso de habilidad entre los participantes o el formato persecución que permitía hacer únicamente un carril. A falta de una competición para recordar, hay que destacar el buen ambiente que se respiraba entre todos los pilotos. Tanto qu

En una edición de la Carrera de Campeones con tanto piloto británico muy raro iba a ser que ninguno de los de casa triunfase y no tuvieron que esperar mucho: el primer equipo de Inglaterra, formado por Andy Priaulx y Jason Plato, se llevó la Copa de Naciones 2015 al batir en la final a Alemania, representada por dos pilotos de Fórmula 1 como Sebastian Vettel y Nico Hülkenberg. Clave para el triunfo de Inglaterra 1 fue la magistral actuaci

Los organizadores de la Carrera de Campeones ya tienen a su hispano parlante. En concreto será el recientemente proclamado bicampeón del Mundo de Turismos, Pechito López el encargado de acompañar a Ryan Hunter-Reay en el equipo americano de la Copa de las Naciones, mientras que la otra incorporación, el tres veces Campeón del Mundo de Turismos y una de Europa, Andy Priaulx que formará equipo con Jason Plato dentro del Team England 1. De