No hemos empezado todavía con el “año de reconstrucción” y ni tan siquiera podemos asegurar actualmente que 2021 vaya a serlo, empezando por lo deportivo, sin embargo, el presente ha comenzado a tornase cada vez más complicado en cuanto a las competiciones a disputarse en los próximos tres meses y medio en nuestro país. Será un final de 2020 reservado a salvar lo que se pueda y comenzar a plantear el próximo año, poniéndonos en el m

Se esperaba desde hace días noticias acerca del Rallye Blendio Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo y finalmente ha sido la peor que se podría dar. La que estaba llamada a ser la tercera cita del Nacional de Asfalto tras las pruebas de Ourense y Ferrol finalmente ha tenido que ser aplazada inexplicablemente cuando nos encontrábamos a apenas dos semanas de su celebración. Según el Automóvil Club Principado de Asturias, entidad responsab

Prevista para el fin de semana del 23 al 24 de octubre, el RallyRACC Catalunya – Costa Daurada estaba previsto que este año tuviera un papel importante dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, además de ser una gran fiesta para el automovilismo catalán, con el regreso del Nacional a sus carreteras conviviendo en este caso con el campeonato regional. Ha sido el propio RACC el que ha anunciado hace solo unos minutos que la prueb

Promete ser un duelo que haga época. Pepe López y Cohete Suárez ya habían calentado el enfrentamiento con su batalla a la décima en Ourense, la cual se trasladaba junto al Campeonato hasta la ferrolterra, en este caso aderezado con la llegada de nuevos candidatos al podio entre los que nos encontrábamos a un ganador previo, Víctor Senra y al propio Surhayén Pernía, el cual regresaba a la acción con el Hyundai i20 R5 después de haberse

Tras ocho meses de parón, el Nacional de Asfalto retomaba su actividad con una bonita batalla por la victoria entre dos de los principales candidatos al título, con permiso de Iván Ares y su Hyundai i20 R5. Desde el inicio, la lucha fue cosa de dos, con los excompañeros de equipo, Pepe López y Cohete Suárez imprimiendo un ritmo que difícilmente sería alcanzable por el de Cambre o por un Alberto Monarri que todavía se estaba adaptando a s

La temporada del Nacional de Rallyes sigue su curso este mismo fin de semana con la que será la primera cita del Campeonato de España de Asfalto, a celebrarse en Ourense y con la promesa de regalarnos un buen espectáculo tanto en la lucha por la victoria como en su variada lista de inscritos que supondrá además una renovación de monturas y de caras conocidas que renovarán “su traje de los domingos”. Al frente de todos ellos, Pepe Lópe

A la nueve y once de la noche, tal y como dicta la religión porschista, más presente en España gracias a los lobos. No podía ser a otra hora ni por la mañana, Vallejo Racing quería que todo estuviera listo para anunciar la buena nueva, una que quizás era más necesaria que nunca después de lo vivido durante los últimos meses. Sergio Vallejo, de su puño y letra hacía oficial que estaba de regreso en el Campeonato de España de Rallyes d

Calendario recortado, pero esperando que esto permita que sea un año muy peleado hasta el último kilómetro. Aunque ya adelantábamos hace unos días que la Peugeot Rally Cup Ibérica 2020 estaba llamada a iniciarse este año en la prueba portuguesa del Rali do Alto Tâmega, no ha sido hasta hoy que se ha dado a conocer el resto del calendario modificado del trofeo monomarca que se disputa en la península. Esta revisión del programa lleva

Después de presentarse los calendarios el pasado lunes y tras las confirmaciones de los programas de las distintas Copas y Becas que acompañan habitualmente los Campeonatos de España de Rallyes, la RFEdA ha publicado esta misma mañana una serie de actualizaciones en sus normativas que tendrán especialmente interés en el apartado deportivo y en la nueva “normalidad” dentro de la competición. Uno de los que más novedades ha presentado h

Con el calendario sobre la mesa, los principales campeonatos han ido anunciando cómo, cuándo y dónde pondrán en marcha sus respectivas competiciones. El Nacional de Rallyes han sido uno de los que más novedades ha arrojado durante esta semana, presentando los programas del CERA, CERT y S-CER para un año en el que la competición se comprimirá en poco más de cuatro meses. Esto también implica a las copas monomarca y becas que se disputan