No funcionó. Al menos en esta edición del Gran Premio de Mónaco se puede decir que la obligación de hacer dos paradas no deparó el espectáculo deseado y realmente lo que se vio en pista fue aún más esas tácticas para ralentizar a los rivales con el objetivo de que tu compañero de equipo pudiera tirar y tener suficiente terreno como para volver a salir delante del grupo. Lo vimos especialmente con la maestría estratégica con la que tra

Las carreras de la Formula 2 en Mónaco tuvieron pocos adelantamientos, pero eso no restó intensidad a lo que sucedió en pista. Los pilotos de DAMS triunfaron en las calles del Principado. Kush Maini se llevó la victoria el sábado, mientras que Jak Crawford subió a lo más alto del podio el domingo, en una carrera principal en la que se completaron menos vueltas que en la sprint debido a una montonera en la primera curva. El sábado, Main

Nikola Tsolov demostró su velocidad llevándose la pole y la victoria en la carrera principal de la Formula 3 en el las calles de Montecarlo. El piloto de Campos Racing estuvo acompañado en el podio por Roman Bilinski y Mari Boya. Martinius Stenshorne se llevó la victoria el sábado en la carrera sprint, seguido de los pilotos de ART Grand Prix,Tuukka Taponen y Laurens van Hoepen. En Mónaco, la clasificación tiene lugar en dos grupos que

Esperar del Gran Premio de Mónaco un enorme baile de posiciones es no conocer cómo se desarrolla una de las carreras más importantes de la temporada del Gran Circo. Sin embargo, y sobre todo con la nueva normativa estrenada este año que obligaba a cada piloto a detenerse en dos ocasiones, cierto halo de misterio envolvía el domingo monegasco, que al final ha entregado suerte dispar para los pilotos españoles. Fernando Alonso, con una posici

El GP de Mónaco es un throwback al pasado que la Fórmula 1 actual no usaría si no fuera por su prestigio. Pero la necesidad de dar espectáculo se alternó con el nerviosismo habitual de competir en el diminuto país mediterráneo, que dio una nueva lección de emoción a otras carreras de F1. Lando Norris ganó desde la pole position y aguantó dos pulsos estratégicos de Charles Leclerc y Max Verstappen para acercarse de nuevo a Oscar Piast

Clasificación combatida en el Gran Premio de Mónaco, la carrera donde el sábado se torna en más importante respecto al domingo generalmente estático. Los dos pilotos españoles volvieron a destacar por veteranía y buen hacer pero con resultados dispares. Fernando Alonso partirá séptimo y se quedó a una milésima de la tercera fila y el título honorífico de ser el mejor de la zona media. Sin embargo Carlos Sainz cayó en Q2 y saldrá 1

Espectacular pole position de Lando Norris en el Gran Premio de Mónaco, después de un fin de semana en el que iba encontrándose cada vez más cómodo pero en el que tenía como rival principal al gran favorito del público, un Charles Leclerc que finalmente le acompañará en la primera fila de parrilla. Tras ellos, Oscar Piastri y Lewis Hamilton se quedan con la tercera y cuarta posición, con Max Verstappen quinto. En cuanto a los pilotos de

Los pilotos se han lanzado esta mañana a buscar los límites en el Gran Premio de Mónaco, pero afortunadamente prácticamente todos se han mantenido alejados de los muros hasta que a falta de dos minutos la bandera amarilla ha ondeado primero y posteriormente ha visto cómo era necesario que la bandera roja se desplegara para finalizar la última sesión de entrenamientos libres después de que Lewis Hamilton perdiera el control del Ferrar y te

Segunda sesión de entrenamientos libres, segunda vez mejor tiempo para Charles Leclerc. El héroe local sigue en cabeza en Mónaco, demostranzo la confianza que ha tenido siempre por las calles que le vieron crecer, a pesar de que las expectativas de Ferrari para el fin de semana eran más bien poco halagüeñas. El as de Ferrari mantiene vivo el sueño de volver a ganar en casa, aunque para ello primero tendrá que apuntalar una buena mañana d

Mónaco es uno de los últimos circuitos que morirá en la Fórmula 1 y su simple y prolongada historia y peligro son más que necesarios. Casi todos los pilotos rodaron en dos segundos de distancia en la primera sesión de entrenamientos libres y Charles Leclerc dejó claro que de local se compite mejor al establecer la primera referencia del fin de semana (1:11.964). Los únicos que se acercaron al monegasco fueron Max Verstappen, Alex Albon y