Mónaco es la joya histórica de la Fórmula 1 y cada Gran Premio es tan procesional como excitante por la cercanía de los guardarraíles. Lograr la pole position es vital en el Principado y Andrea Kimi Antonelli dio el golpe de efecto a su carrera por el título con el mejor tiempo sobre las calles monegascas. Max Verstappen fue su escolta en una sesión brillante por su parte, los Ferrari quedaron fuera de la primera fila aunque mantienen sus opciones y George Russell solo pudo ser sexto en otro Gran Premio para olvidar para el otrora líder de Mercedes.
Todos los pilotos salían al asfalto rápidamente a excepción de Verstappen. Sergio Pérez y Valtteri Bottas abrían la veda en la primera vuelta de calentamiento en 1:16, Oliver Bearman marcaba 1:15.9 y Liam Lawson 1:15.4. Lando Norris hizo un 1.14.2 más relevante y Charles Leclerc se puso delante por décima y media. Norris rebajó a 1:13.7 pero el letal Leclerc realizó 1:13.3 y bajó otra décima más tarde para liderar la Q1. Verstappen y Antonelli superaban a Norris y aun así quedaban a dos décimas del hombre de casa.
Los Audi brillaban todo el fin de semana hasta que Gabriel Bortoleto chocó con el muro interior de la chicane y forzó una bandera roja a falta 2:11 para el final. El poco tiempo disponible apenas vio un cambio de posiciones en la zona de apuro, de donde Carlos Sainz salió en lugar de Esteban Ocon. Bearman y Bottas mejoraron de forma insuficiente y quedaron fuera junto a Ocon, Pérez, Fernando Alonso y Lance Stroll, en una muestra de las falencias de Haas, Cadillac y Aston Martin en el circuito más difícil.
There is NO margin for error in Monaco! 🤯
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— Formula 1 (@F1) June 6, 2026
Verstappen y Sainz estuvieron a punto de chocar en la salida del pit lane al comienzo de la Q2 en una pista que seguía fría y requería de nuevo el calentamiento de las gomas para atacar en el segundo giro. Empezó Verstappen en 1:13.2, Leclerc bajó a 1:12.9, Norris batió al monegasco por nueve milésimas y Antonelli mostró músculo en 1:12.778. Verstappen se subía por las paredes y se situaba segundo a 62 milésimas del italiano, que se mejoró a 1:12.704. Russell sufría lo indecible con un coche inestable y estaba a seis décimas de su compañero de equipo.
Leclerc no pudo con Antonelli en su segundo intento pero estaba a solo 70 milésimas del Mercedes, que no fue más rápido en el final. Sí se rebajó Verstappen con un gran 1:12:499, que le dejaba con dos décimas de ventaja sobre Antonelli, Isack Hadjar y Leclerc. Lawson y Pierre Gasly se colaron en el top 10, con especial mención para un neozelandés discreto hasta el momento. Alex Albon quedó a 25 milésimas del corte y Sainz a 53, eliminados los dos Williams junto a Nico Hülkenberg, Franco Colapinto, Arvid Lindblad y el accidentado Bortoleto.
Solo los Red Bull salieron más tarde al primer intento de la Q3, de nuevo en busca del mejor agarre en segundas vueltas. Los primeros en ponerse al límite fueron los McLaren, Oscar Piastri en 1:12.9 tras sufrir tres derrapes en el tercer sector y Norris en 1:12.7. Lewis Hamilton les batió en 1:12.5, Russell se quedó en 1:12.8 y Antonelli (1:12.375) se ponía primero. Verstappen era el último en pasar por meta y se situaba segundo a una milésima de Antonelli y Leclerc abortó su vuelta al irse largo en la entrada al Casino.
Leclerc debía salir de boxes antes de tiempo para su vuelta y se puso primero por 24 milésimas sobre Antonelli. Verstappen apareció de nuevo y marcó 1:12.094 para ser primero, con Hamilton justo detrás. Sin embargo Antonelli se guardó la última carta en 1:12.051 y se llevó la valiosísima pole position. Verstappen le acompañará en primera fila, los Ferrari ocuparán la segunda con Hamilton enfrente de un Leclerc que colisionó con el muro de Tabac en su vuelta decisiva. Hadjar y Russell saldrán quinto y sexto, seguidos en la parte alta por los McLaren, Gasly y Lawson.
What a Quali! 😎🙌
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