Ha sido una de las principales críticas a esta nueva etapa de Codemasters al frente de DiRT Rally y han querido que no les vuelva a ocurrir. Aprovechando que la actual generación de consolas está llegando, la desarrolladora de videojuegos quiere que su nuevo título tenga algo más de recorrido, siguiendo en este caso la filosofía cada vez más habitual de la llegada de contenidos y las denominadas como “Season”, con las que se promete alargar la vida del título durante los próximos dos años y así dar margen para el desarrollo de nuevos productos ya específicamente para la siguiente generación de sobremesas.

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Solo unas horas después se confirmó la noticia. Codemasters ha hecho oficial el lanzamiento del DiRT Rally 2.0 para inicios del próximo año, concretamente, para el 26 de febrero de 2019, fecha en la que estará disponible tanto para PlayStation 4 como para Xbox One y PC. Apenas acompañado por un tráiler de un minuto de duración en el que hemos podido ver cuál es la apuesta de la compañía británica, coches clásicos tanto de la etapa de los Grupo A como de los Grupo B y de nuevo licencias oficiales del Mundial de RallyCross, con las primeras imágenes del Audi S1 EKS RX y del Volkswagen Polo R Supercar que compiten esta temporada en el World RX.

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Sabíamos desde el invierno que el Rally Dakar regresaría en forma de videojuego (su lanzamiento es hoy, 25 de septiembre) y sin duda, la presentación de V-Rally 4 fue toda una sorpresa que nos pilló a muchos con una mezcla entre nostalgia y miedo a que nuestros grandes recuerdos virtuales se pudieran ver afectados por una edición que no estuviera a la altura de dichas memorias. 2018 era un año que para los amantes a las carreras, y especialmente a los rallyes, no había generado demasiado ‘hype’, sobre todo para aquellos que buscan un acercamiento menos arcade.

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Es muy complicado que un videojuego, al igual que un buen vino o que el arte, envejezca bien. La llegada de nuevas tecnologías, tanto en el apartado gráfico, como en el de sonido y periféricos, hace que lo que se denomina como “experiencia” va evolucionando en consonancia con el paso de los años. Es por ello, que algunos títulos con los que hemos disfrutado en la década de los noventa, de esos mismos de los que guardaos tan bellos recuerdos de tardes con amigos, de piques insanos por ser el mejor de ese campeonato virtual… todos ellos, ya no se ven en la actualidad con el cariño con el que los recordamos.

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Hoy por fin hemos sabemos más detalles acerca de la nueva iniciativa de Abarth para buscar jóvenes talentos. Lo conocíamos desde el pasado mes de diciembre, pero ha sido hoy, aprovechando la presentación oficial en el Classic Auto Madrid del Abarth 124 R-GT que pilotará Álvaro Muñiz esta temporada en el Nacional de Rallyes de Asfalto cuando se han publicado el resto de detalles de la competición virtual que llevará a cabo la firma del escorpión en nuestro país.

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Creo que ya no es una locura decir que el DiRT Rally se ha convertido en el mejor juego de rallyes de la última década (y tal vez una de las grandes sorpresas del año) a pesar de que hasta ahora únicamente ha estado como acceso anticipado a través de Steam para PC. Las buenas noticias no terminan ahí, ya que sus desarrolladores, Codemasters, han confirmado hoy que su título también desembarcará en consolas de nueva generación.

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Videojuegos y rallyes parecen dos palabras que no se terminan de llevar bien. Durante estos años pocos han sido los títulos que han llenado a los jugadores/aficionados más exigentes y muchos incluso han decepcionado a los compradores por su alto precio y la negativa experiencia conseguida a través de ellos. Apenas podemos contar con los dedos de la mano aquellos que han conseguido enganchar con buenas dosis de realismo y simulación.

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Hace unos meses, en uno de los primeros artículos de Diariomotor Competición os hablábamos de que 2015 iba a ser un buen año para los amantes de los rallyes y los videojuegos. Además de la creación del Sébastien Loeb Rally y el cambio de manos del videojuego oficial del Mundial de Rallyes, también hablábamos de la llegada de una nueva entrega del DiRT, o lo que en su momento fue el Colin McRae Rally.

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