Los programas de jóvenes pilotos son un regalo envenenado para aquellos que no saben aprovechar su presencia bajo el manto de un equipo de prestigio. Tener encima la mirada de un jefe de equipo puede motivar y presionar al mismo tiempo, ejecutando un movimiento en el que teóricamente responden los mejores talentos. Juan Manuel Correa y Callan O'Keeffe estuvieron en los programas de Lotus y Red Bull y llegaron a coincidir en el primero de ellos en 2014, cuando el ecuatoriano estaba en karting y el sudafricano en la Fórmula Renault 2.0. Ambos se han resarcido de sus carreras deportivas irregulares para comenzar con buen pie la temporada 2019.

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22 de marzo de 2019

La participación de tres pilotos patrios fue la mejor noticia del regreso a España de la Formula 4 nacional que viajó al circuito Ricardo Tormo de Cheste para la disputa de la cuarta cita del calendario tras la visita al vecino país de Portugal. Cita caracterizada por la lista de inscritos más pobre hasta la fecha con únicamente ocho participantes.

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Una vez más como parte de las 24H Series de Creventic las 24 Horas de Barcelona se disputaron este pasado fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Y en ellas no hubo sorpresa en lo que respecta a la victoria absoluta, pues se impuso el equipo alemán Herberth Motorsport, vencedor de las dos citas anteriores de las 24H Series, las 12 Horas de Zandvoort y las 24 Horas de Paul Ricard. Daniel Allemann, Ralf Bohn y Alfred Renauer y Robert Renauer dominaron la prueba al volante de su habitual Porsche 911.

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Está siendo lento, muy lento, pero poco a poco sale adelante el Campeonato de España de Fórmula 4. A un par de meses de su cita inaugural se suceden los entrenamientos en distintos circuitos de la geografía nacional (Jerez, Cheste) con la participación de varios pilotos españoles y Koiranen GP se ha animado a anunciar la implicación de tres equipos: Drivex, que ya lo anunció por su cuenta con anterioridad, Ukyfu Racing y MP Motorsport.

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Está tardando en arrancar, pero poco a poco la parrilla del Campeonato de España de Fórmula 4 toma color de cara a su inicio el próximo mes de mayo. Después de que Koiranen decidiera pasar del sistema monogestión y abrir la puerta a otros equipos, Drivex se ha convertido en la primera estructura en anunciar formalmente su participación en la primera temporada.

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La gran esperanza del automovilismo español, al menos en lo que a circuitos respecta, el Nacional de F4, debía empezar este pasado fin de semana en Cheste. Por desgracia fue cancelado dejando en la estacada a unos cuantos pilotos. Pero ello no ha impedido que en el Circuit de la Comunitat Valenciana hubiera un quinceañero al volante de un coche de altas prestaciones.

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