13 de febrero de 2019
Esteban Gutiérrez fue una de las grandes sorpresas de Mercedes AMG F1 ya iniciada la pasada temporada 2018. El mexicano llegaba a la formación de la estrella como piloto de desarrollo, ampliando de esta forma su equipo en este menester con la experiencia que ya acumulaba el norteamericano tras su paso por la Fórmula 1 y aprovechando de esta forma que no se encontraba con ningún programa de competición internacional para dicha campaña.
6 de noviembre de 2018
Los últimos tres asientos por confirmar antes de que terminemos este 2018 que ya cuenta los días antes de dejar paso a una nueva temporada que en cuanto a lo deportivo promete ser muy excitante. La Fórmula 1 espera impaciente a que Racing Point Force India termine por confirmar a Lance Stroll como compañero de Checo Pérez en la nueva etapa de la escudería con Lawrence Stroll y el resto de su ya famoso Grupo de Inversión al frente. Junto a este asiento ‘no vacante’ en el ya ex-equipo de Vijay Mallya, falta por conocer qué sucederá con los segundos monoplazas de la Scuderia Toro Rosso y en Williams Racing.
29 de octubre de 2018
En México, Esteban Gutiérrez asomó que era elegible para reemplazar a Sergey Sirotkin en Williams a partir de 2019. El mexicano, que pilotó para Sauber desde 2013 hasta 2014 y posteriormente regresó a la Fórmula 1 con Haas F1 en 2016, donde apenas participó una temporada, confesó que tiene muchas esperanzas de volver.
6 de julio de 2018
Se había mantenido lejos de las pistas durante unos meses. Su paso por las IndyCar Series no terminó de cuajar, pero Esteban Gutiérrez está preparado para una nueva oportunidad dentro del mundo de la Fórmula 1. El mexicano anunciaba ayer a través de sus redes sociales su presencia en el Circuito de Silverstone, luciendo en este caso los colores de Mercedes AMG F1, escudería para la que realizará a partir de ahora las tareas de piloto de desarrollo.
4 de agosto de 2017
México intenta conseguir un gran premio de la IndyCar para el 2018 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, lo cual no debería ser problema, en cuanto al escenario, visto el éxito de las recientes ediciones de la Fórmula 1. Sin dejar de mencionar que anteriormente, desde 2002 y hasta 2007, la extinta Champ Car visitó México también con muy buenos resultados a nivel de organización. El país norteamericano, a pesar no contar con gran presencia en la serie, puede presumir de tener fechas en los calendarios de la Fórmula 1, del WEC, del WRC y de la Fórmula E, razones de peso para que la indyCar también regrese a tales predios.
7 de junio de 2017
El piloto francés de 27 años ha sido llamado de última hora por Dale Coyne para reemplazar a Esteban Gutiérrez, ante la inhabilitación del mexicano para correr en óvalos. Vautier no ha participado en una fecha de la IndyCar desde el 2015, justamente cuando recibió una llamada de Coyne para sustituir a Carlos Huertas.
6 de junio de 2017
Es posible que toda la cascada de movimientos producidos por el fortísimo accidente de Sébastien Bourdais en la clasificación de la Indy 500 no haya terminado. A pesar de que Dale Coyne Racing se había apresurado en contratar a Esteban Gutiérrez para remplazar al piloto francés en el monoplaza #18, estos planes pueden haber quedado en agua de borrajas si se confirma que el mexicano no ha recibido la autorización para competir en óvalos.
4 de junio de 2017
La decisión de Esteban Gutiérrez de debutar en IndyCar Series de la mano de Dale Coyne Racing y su intención de sustituir durante el resto de la temporada al lesionado Sébastien Bourdais ha provocado varios movimientos de pilotos en la Fórmula E de cara a las tres citas dobles con las que terminará la tercera campaña del certamen de monoplazas eléctricos organizado por Alejandro Agag.
30 de mayo de 2017
Tras recibir el alta médica e iniciar su respectivo periodo de reposo y posterior proceso de rehabilitación, se calcula que el piloto Sébastien Bourdais retorne a la acción para septiembre, tal vez para disputar la carrera en Sonoma. Por tal razón, su equipo está buscando un reemplazo y entre todas las opciones, se conoció que el mexicano Esteban Gutiérrez ha manifestado interés en realizar tal suplencia.
20 de marzo de 2017
Anunciado como piloto de Fórmula E durante la presentación del ePrix de México a principios de enero, a Esteban Gutiérrez le faltaba aún un volante con el que hacer honor a esa condición. Pero ya lo tiene. La organización del campeonato montado por Alejandro Agag comunicó este lunes que Gutiérrez se pondrá al volante de los coches de Techeetah durante las citas que quedan de esta tercera temporada.