Anunciado como piloto de Fórmula E durante la presentación del ePrix de México a principios de enero, a Esteban Gutiérrez le faltaba aún un volante con el que hacer honor a esa condición. Pero ya lo tiene. La organización del campeonato montado por Alejandro Agag comunicó este lunes que Gutiérrez se pondrá al volante de los coches de Techeetah durante las citas que quedan de esta tercera temporada. Pese a que desde el primer momento

Una vez bajada la marea de la desilusión, al quedar sin opciones para permanecer en la Fórmula 1, Esteban Gutiérrez admitió que sus escuetos resultados atentaron contra cualquier posibilidad de quedarse en Haas F1. El mexicano admite su responsabilidad en lo sucedido ya que le concedieron la oportunidad de regresar a la categoría, tras un año fuera, pero no pudo estar al nivel de las expectativas. Ahora, desde la Fórmula E, espera que algu

La Fórmula E sigue ganando adeptos entre los pilotos de élite. El hecho de ver una categoría de alcance mundial hace que varios de los que alcanzan o se quedan cerca de la Fórmula 1 vean con buenos ojos entrar en el mundo de los monoplazas eléctricos. El último que ha dado el paso es Esteban Gutiérrez. El piloto mexicano ha anunciado que correrá en algunas carreras de la temporada 2016-17 de la Fórmula E, todavía en curso. Solo se ha

Muchos rumores en cuanto a un cambio de propietarios, primero se habló de Tavo Hellmund, posteriormente se mencionó que Ron Dennis apoyado por un consorcio chino, pero ya estamos en 2017 y todavía el equipo Manor ni siquiera ha mencionado quiénes serán sus pilotos para esta temporada, un indicio de que en aquellos predios reina la incertidumbre y la improvisación. Los movimientos alrededor de la escudería Manor han sido muy cautelosos

Steve Robertson, representante del piloto brasileño, admitió que las perspectivas de cara a 2017 no lucen muy optimistas ya que, al perder el apoyo financiero del que era su patrocinador personal, se ha complicado su permanencia en Sauber. Para Nasr y su agente es prioritario moverse con rapidez ya que mientras esperan por alguna respuesta en la Fórmula 1, el resto de categorías van confirmando sus alineaciones para la próxima temporada.

Al final todas las piezas terminan encajando y tras la confirmación de Jolyon Palmer en Renault para 2017 y el anuncio de Esteban Gutiérrez sobre su no continuidad en Haas estaba claro que el comunicado sobre el acuerdo entre Kevin Magnussen y la escudería norteamericana estaba al caer. Finalmente se ha producido minutos más tarde del término de los segundos entrenamientos libres en Interlagos. El piloto danés pasará a ser compañero de

Ha llegado con nocturnidad y alevosía, más pensando en sus compatriotas mexicanos que en los habitantes del viejo continente. Esteban Gutiérrez confirmaba en un comunicado oficial a través de sus redes sociales que no continuará con su actual equipo la próxima temporada. De esta forma se allana la posibilidad de que Kevin Magnussen, el cual habría estimado que la oferta realizada por Renault Sport era insuficiente, pueda recalar en HAAS F

Según la publicación Autosport, el piloto danés Kevin Magnussen ha llegado a un acuerdo con la escudería Haas F1 para unirse a Romain Grosjean a partir de la próxima temporada. Al parecer, el pacto se materializó en México y será por dos años, pero decidieron no hacerlo público ya que el reemplazado sería Esteban Gutiérrez. Se espera que el anuncio oficial se produzca en Brasil y que por lógica, Renault también se pronuncie acerca d

El Gran Premio de México de 2016 será especial para los aficionados locales, que verán a dos compatriotas en parrilla de salida, tomando la salida de la carrera. Se iguala un récord histórico que no se asumió en 2015 pero que en 2016 iguala algo que no ocurría desde los años 60, en los tiempos gloriosos de México en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1. En ese entonces, Pedro Rodríguez y Moisés Solana compartieron parrilla entre la

Malas noticias para los pilotos de pago. Bob Fernley, director adjunto de Force India, indicó que están analizando varias opciones para reemplazar a Nico Hülkenberg el año que viene, pero en ningún caso se le concederá la oportunidad a quien prometa traer más dinero. Según Fernley, la prioridad de la escudería para 2017 es contar con un piloto lo suficientemente bueno como para mantener el nivel que ahora exhiben como equipo. Los rumores