Este miércoles, la Fórmula 2 y la F3 han presentado los que serán sus respectivos calendarios para la próxima temporada. Como también ocurrió con la Fórmula 1, las categorías teloneras no contarán con un aumento de fechas, manteniendo la F2 14 citas, mientras que la F3 se quedará con una decena, confirmándose la novedad de que en su caso el campeonato también comenzará en Australia en ambos casos. Con Bahréin retrasándose debido

Tras anunciar el pasado martes que dejaría de ser piloto de fábrica de Mercedes-AMG al culminar esta temporada, Raffaele Marciello les ha concedido a los alemanes una demostración aplastante en el circuito de Macao durante todo el fin de semana. Marciello ganó la carrera clasificatoria y posteriormente también logró la victoria en el evento principal. De esta forma, el representante de Landgraf Motorsport se convierte en el primer bicampeó

El mes que viene se disputará la edición número 70 del Gran Premio de Macao, evento que se había pausado desde el 2019 debido a la pandemia mundial, y en tal sentido, desde Mercedes-AMG han comunicado que estarán allí con seis unidades GT3 gestionadas por cuatro equipos, encabezados por Craft Bamboo, que tendrá en el experimentado Maro Engel y en Daniel Juncadella a sus pilotos, ambos ganadores en el famoso y muy particular circuito chino.

Desde la FIA han oficializado el retorno del circuito de Macao como escenario tanto de la Fórmula 3 como del GT World Cup, siendo programados el par de eventos para el venidero mes de noviembre. El Gran Premio de Macao suele ser la prueba más popular del calendario debido a la complejidad que representa su angosto trazado callejero. El regreso de tan icónica prueba es sin duda una buena noticia para los apasionados del deporte motor ya que por

Sin el añadido de las motocicletas y tres categorías principales sin pilotos europeos con excepción de Rob Huff, los certámenes locales del Gran Premio de Macao siguieron su camino habitual sin mucho cambio respecto a años precedentes. Carreras de clasificación a ocho vueltas el sábado y las definitivas a doce vueltas el domingo, con la Copa de Turismos de Macao y la Copa de GT de la Bahía (entre Cantón, Hong Kong y Macao) como platos fu

Este fin de semana se disputó el Gran Premio de Macao pese a la situación actual del Coronavirus. Aun así y debido a las restricciones de viajes, fue una edición muy diferente a las que estamos acostumbrados. La carrera de Fórmula 3, que siempre es el plato fuerte del GP, se cambió por una última ronda de la Fórmula 4 China. Por otra parte, la carrera de turismos, que últimamente era parte del WTCR, pasó a contar con la mayoría de los

A pesar de lo complicado de este año 2020, el Gran Premio de Macao pudo salir adelante este fin de semana. Cierto es que con un ambiente y nivel muy diferente al de otros años, debiendo por ejemplo reconvertir el evento principal en una carrera de Fórmula 4 local. Y las carreras de turismos no fueron muy diferentes, aunque con el aliciente de ver el duelo directo entre los TCR de dos grandes fabricantes chinos (Geely con Lynk & Co y MG con SAI

Esta mañana, el Circuito da Guía de Macao vivió la conclusión del primer Gran Premio de Macao de Fórmula 4, con victoria del héroe local Charles Leong y segunda posición de su compatriota Andy Chang. Desde el momento en el que el eventual ganador anunció su participación en la prueba, era ya el claro favorito y lo demostró de nuevo al ser el más veloz desde los entrenamientos libres. Todo el fin de semana fue un festival para el antigu

¡Un nuevo debutante vence en Macao! Después de las sorpresas del pasado y en un fin de semana en el que parecía que Jüri Vips lo tenía todo hecho, Richard Verschoor dio la sorpresa en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 y se llevó una inesperada victoria. El neerlandés construyó la victoria sobre una gran salida, un valiente ataque tras un periodo de coche de seguridad y una férrea defensa en las frenadas en Lisboa. Tras Verschoor, Vip

Después de la pole conseguida ayer, Raffaele Marciello se ha impuesto en la carrera de clasificación de la GT World Cup en Macao. La salida se tuvo que retrasar por problemas técnicos con el semáforo. La avería provocó que la prueba comenzara 20 minutos más tarde. Antes de salir, Alessio Picariello tuvo problemas con su Mercedes AMG, quedándose en la parrilla cuando empezó la vuelta de formación. Afortunadamente, los mecánicos consigui