En medio de intensas oleadas mediáticas en torno a expandir el calendario de Fórmula 1 en los próximos años, hoy se corrió el rumor de que Petronas estaría mostrando interés en organizar un gran premio en Malasia, específicamente en Sepang, circuito de su propiedad. Sin embargo, desde la petrolera desmintieron las especulaciones, advirtiendo que existen propuestas para traer de regreso a la Fórmula 1, pero Petronas nada tiene que ver con

Aunque el Circuito Internacional de Sepang todavía se mantiene activo, incluso será sede para la MotoGP en noviembre, lo cierto es que son pocas las esperanzas de que tal escenario retorne al calendario de la Fórmula 1 debido a las elevadas tarifas que exige Liberty Media, así lo hizo saber Hannah Yeoh, ministra de Juventud y Deportes de Malasia. Añadió que se ha realizado una importante inversión en los últimos años para mejorar la pist

Aunque desde Liberty Media han manifestado la intención de ampliar el calendario de la Fórmula 1 en los próximos años, inclusive esta semana se confirmó el retorno de la categoría a Las Vegas, desde Malasia, Azhan Shafriman, CEO del Circuito Internacional de Sepang, manifestó que no está entre sus planes solicitar una fecha porque permanecen los problemas por los cuales desistieron de seguir organizando un gran premio y que acentúan el r

Malasia fue una de las bajas más importantes en el calendario del Mundial de Fórmula 1 quizás de la última década. Los responsables del Circuito de Sepang admitían que no podían hacer frente a los costes del campeonato y que el retorno económico era muy limitado, una situación que les llevaban a hincar la rodilla y dejar su sitio en el Gran Circo a otras pistas. Tras dos temporadas alejada de la F1, el regreso del primer ministro del pa�

La cadena Sky ha publicado un vídeo que nos relata desde otro punto de vista lo sucedido entre Lance Stroll y Sebastian Vettel en la vuelta de honor del pasado Gran Premio de Malasia. Recordemos que Vettel acusaba a Stroll de haber impactado contra su Ferrari, mientras que Stroll decía que había sido embestido por el de rojo. Las imágenes solo le dan la razón a uno de ellos. Como se puede ver en el vídeo, Lance Stroll no gira hacia la iz

No deja de ser curioso que cuando más en problemas veíamos a nivel de fiabilidad a Mercedes, Ferrari haya terminado dando la nota este fin de semana en Malasia. O que en uno de los escenarios más exigentes para la mecánica haya terminado conquistando el triunfo por primera vez esta temporada Max Verstappen, protagonista de una serie negrísima de abandonos, la mayor parte de ellos sin comerlo ni beberlo. Por A o por B al menos no se nos olvid

Malasia es un escenario poco propicio para Toro Rosso en general. El chasis del STR12 suele responder bien en circuitos revirados y con alguna recta que beneficie a la potencia pura, sin embargo el trazado de Sepang no es el más propicio para el coche de Faenza en los últimos años. Así lo han demostrado Carlos Sainz y Pierre Gasly en la carrera de hoy. El francés ha cuajado un debut sólido, peleando a ratos con los Haas y acabando decimocua

A pesar de no llegar a pelear por los puntos, Fernando Alonso centralizó la atención de las cámaras. Y es que una vez más el asturiano tuvo un Gran Premio malo, en el que el ritmo, tal y como anunciaba, ayer, se encontraba lejos de los pilotos que salían tras él en parrilla. Sin lluvia finalmente durante la carrera, el bicampeón tuvo que consolarse con las pequeñas batallas que mantuvo con pilotos como Kevin Magnussen, a quién dejaría u

El último Gran Premio de Malasia en próximos años ha sido tranquilo en su mayoría, con un vencedor claro y ligeramente imprevisto. Y es que Max Verstappen ha podido por una vez consolidarse en la parte alta de una carrera y regresar al podio. El holandés no subía al cajón desde el lejano GP de China y ha aprovechado el mayor ritmo de su Red Bull para imponerse en Sepang, logrando así su segunda victoria en la Fórmula 1. Lewis Hamilton

El regreso de la Fórmula 1 a las sesiones y carreras de día no ha sido beneficioso para Toro Rosso, que sufre con las altas velocidades del circuito de Sepang. Carlos Sainz y el debutante Pierre Gasly se han ido encallando conforme avanzaba el fin de semana en Malasia y la sesión de clasificación confirmó la irregularidad del coche de Faenza. Sainz cayó en Q2 sin opciones siquiera de superar a los Williams, quedando justo por delante de su