El pasado domingo, Felix Rosenqvist ganó las 500 Millas de Indianápolis junto a Meyer Shank Racing, en una presentación donde también destacó el desempeño de su compañero Marcus Armstrong. Pero más allá de este acontecimiento histórico, Michael Shank, copropietario de la estructura, advirtió que el punto de apoyo de todo el equipo ha sido su participación en el Campeonato IMSA SportsCar porque a partir de allí se comenzó a pensar en

Meyer Shank Racing y Honda Racing US revelaron hoy a través de sus redes sociales las decoraciones de sus dos prototipos Acura ARX-06 que competirán en la clase GTP del Campeonato IMSA SportsCar. A primera vista destaca el cambio en el coche número 60, el cual se distinguía el año pasado por su decoración azul, ahora lucirá un tono dorado que distingue a su nuevo patrocinador, la criptomoneda Bitcoin Max. Así que esta temporada los piloto

Desde Meyer Shank Racing comunicaron que estarán en la parrilla de la próxima edición del Campeonato IMSA Sportscar con los dos prototipos ARX-06 inscritos en la clase GTP con los números 60 y 93 respectivamente, siendo respaldado el último de los mencionados por un equipo de ingeniería proveniente de HRC US. Este anuncio era de esperarse, sin embargo, se publicó sin confirmar las formaciones de pilotos. Hasta ahora Renger van der Zande, N

Para no quedarse atrás en lo que respecta a producciones audiovisuales publicadas en redes sociales, Honda Racing Corporation USA estrenó en Youtube su docuserie "Racing the Dream", la cual está basada en la temporada que realiza el Acura ARX-06 número 93 en el Campeonato IMSA Sportscar. En el primer episodio se esclarece lo que representa el paso de Honda Performance Development a HRC US y el impacto que tiene en el esfuerzo de dos prototipo

El día 2 de octubre de 2020, Honda comunicó que se retiraría de la Fórmula 1 al año siguiente, dejando a las escuderías Red Bull y AlphaTauri en medio de mucha incertidumbre porque no se habían preparado para perder a su proveedor de motores de forma tan traumática. De inmediato, la estructura austriaca desembolsó millones de dólares para crear Red Bull Powertrains y abogó por todos los medios que se congelara el desarrollo de las actu

Luego de la rueda de prensa protagonizada por Josef Newgarden, donde admitió que se aprovechó de un software ilegal para ganar en San Petersburgo, se desataron muchas críticas negativas, por parte de pilotos, jefes de equipos y también de Honda, sobre lo ocurrido puesto que la irregularidad involucra a la organización Penske, propietarios de Team Penske, de la IndyCar, del circuito de Indianápolis y con participación en Ilmor, socio de Che

Llega el último bombazo informativo de la temporada 2020 de Fórmula 1. Tras el fichaje de Carlos Sainz por Ferrari y la cadena de acontecimientos que acabó con Fernando Alonso volviendo a la categoría reina con un Renault que se convierte en Alpine y el paso de Sebastian Vettel a un Racing Point que será Aston Martin, esta mañana la noticia venía desde Japón. Con más de un año de antelación, Honda anuncia que dejará la Fórmula 1 al t

La cuenta atrás para el inicio del Rally Dakar se acerca a las horas finales y por el momento no conocemos qué ocurrirá con el equipo Monster Energy Honda y su alineación para el que debe ser el asalto definitivo del equipo al rally-raid más duro del planeta. La caída de Paulo Gonçalves el pasado 8 diciembre mientras disputaba la última cita del nacional portugués de la disciplina ha dejado una vez más sumida en la incertidumbre a la es

Tampoco podrá estar en la prueba de casa. Tiago Monteiro sigue acelerando su recuperación y poniéndose en manos de especialistas con fama internacional, sin embargo, el accidente sufrido el pasado mes de septiembre sigue siendo un punto y aparte en la carrera deportiva del piloto luso. Aunque ha seguido con sus acciones como embajador de Honda Racing, Tiago no podrá realizar su debut en el WTCR en Vila Real, una de las grandes fiestas del mot

El matrimonio Honda y Toro Rosso parece ser que está viviendo su particular luna de miel. Los test de pretemporada disputados en el Circuit Barcelona-Catalunya han servido para que ambas partes pudieran analizar sus puntos fuertes y débiles. Además, han podido comprobar que a simple vista casan bien todas las piezas, algo inaudito en la odisea del fabricante japonés en las últimas temporadas. El camino no ha sido fácil para ninguno. Por