Hay quien no entiende mi punto de vista, pero yo tanto en el automovilismo como en el deporte en general disfruto igual con los ganadores que con los perdedores. No es ya una cuestión de apoyar al débil o de disfrutar con su sufrimiento, sino de que creo firmemente que para que haya épica y se escriba la historia tienen que ocurrir grandes derrotas. Y afortunadamente para quienes pensamos así, 2015 ha estado plagado de grandes fracasos. Se
Al menos este año no podrá ser. Y es que muchos bromeaban sobre la fiabilidad del motor Honda del LMP2 ARX-04b que la filial norteamericana de los nipones tenía previsto utilizar para afrontar la famosa Subida a Pikes Peak y finalmente ha sido este elemento el que ha impedido competir en la cita. Justin Wilson, que iba a ser el encargado de pilotar por primera vez en la historia un LMP2 en el PPIHC ya ha prometido que volverán la próxima tem
Dicho y hecho. Pikes Peak verá este año un serio aspirante al récord en sus rampas después de que Honda Performance Development, el brazo de competición estadounidense de la marca japonesa, haya confirmado que inscribirán un LMP2 en la edición 2015 de la más famosa subida de montaña del mundo. El británico Justin Wilson, que ya pilotó para Honda en las dos citas de IndyCar Series en Indianápolis este año, será el encargado de pil
Mucho están tardando tras el asfaltado completo de Pikes Peak en llevar auténticos monstruos de circuitos a la subida de montaña más famosa del mundo. Y desde Honda Performance Development, el brazo de competición norteamericano de Honda, están dispuestos a romper el hielo llevando este mismo año un LMP2 a Colorado. Según publica DailySportsCar, en Honda se están pensando muy seriamente reestrenar su LMP2 coupé, el ARX-04b que debía
