El día de ayer, durante la primera fecha de la Nürburgring Langstrecken Series, el piloto Robert Wickens sufrió un fuerte accidente que llevó a temer por su integridad física debido a su condición. El canadiense, a bordo del Hyundai Elantra N TCR número 831, perdió el control del coche estrellándose contra una barrera de neumáticos, en el tramo conocido como Dottinger-Hohe, y posteriormente voló sobre una valla publicitaria. El persona

Hyundai sabe que está ante su gran temporada. Si M-Sport Ford todavía no ha confirmado quiénes serán sus pilotos (aunque la apuesta irá en torno a pilotos jóvenes), la confirmación de que el gran dominador de las últimas dos campañas, Kalle Rovanperä, no disputará el calendario completo en 2024 ha abierto de par en par una puerta que el equipo de Alzenau no está dispuesto a desaprovechar. La estructura de Hyundai Motorsport lleva u

Justo en la antesala del inicio del Rally de Japón, tras la disputa del shakedown celebrado esta madrugada, Hyundai Motorsport ha realizado el primer gran anuncio. Esapekka Lappi permanecerá en el equipo junto a su copiloto, Janne Ferm, con un programa que en este caso será parcial para la temporada 2024, en este caso para la cuarta unidad del Hyundai i20 N Rally1, complementándose con los dos pilotos titulares y a tiempo completo del equipo,

Será el próximo anuncio a realizar por el equipo Hyundai Motorsport. Superado el Rally de Cerdeña y el balsámico doblete, la siguiente parada del Campeonato del Mundo de Rallyes será el Rally Safari, en el que también competirá al volante del tercer i20 N Rally1 el piloto Dani Sordo. El cántabro, al que le fue esquiva la fiabilidad este domingo, abandonando cuando era quinto por un problema en los colectores de escape, debería disputar s

Hyundai al fin reveló que François-Xavier Demaison, ex director técnico de la escudería Williams en la Fórmula 1, se incorpora al departamento de competición del fabricante coreano. Según el comunicado emitido por Hyundai, Demaison tendrá la misión de dar forma al futuro programa de la marca, lo que lleva a pensar que será el responsable de concebir un prototipo para incursionar en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistenci

Este lunes, Hyundai Motorsport confirmó la que será su alineación para el Rally Safari. El equipo con sede en Alzenau buscará en África frenar ese dominio de Toyota durante las últimas ediciones, algo que se vio precisamente coronado en 2022 cuando lograron alcanzar un póker en las cuatro primeras posiciones. Además de Thierry Neuville y Esapekka Lappi, Dani Sordo irá por tercera prueba consecutiva en la otra unidad oficial de la estruct

Una de las dudas que han rodeado al equipo Hyundai Motorsport después de los tristes acontecimientos acontedidos en los test previos al Rally de Croacia, rodeaba sobre qué decisión tomaría la estructura ahora dirigida por Cyril Abiteboul en lo referente a la tercera unidad oficial. En Portugal y Cerdeña será Dani Sordo el que se suba al Hyundai i20 N Rally1, dando a la formación a sondear el mercado ante la posibilidad de que llegue un pil

Cuando Cyril Abiteboul fue anunciado como jefe de Hyundai Motorsport, se comenzaron a tejer varias especulaciones debido a que el francés proviene de la Fórmula 1, allí se desempeñó como jefe de las escuderías Caterham y Renault, así que su nombramiento se pudiera relacionar con un hipotético desembarco del fabricante surcoreano en la categoría, lo que ocurriría al entrar en vigencia el nuevo reglamento de motores. Pero ha sido el propi

Era uno de los rumores que venían circulando desde finales de 2022, e incluso, personificados en otro ex Fórmula 1 desde los meses de verano. Hyundai Motorsport ha encontrado en Cyril Abiteboul la persona que deberá dirigir la nave de Alzenau en los próximos años, en busca de esos éxitos que especialmente en el Campeonato del Mundo de Rallyes se han resistido. El antiguo responsable de Caterham y la escudería Renault pasa de esta forma a o

Es inevitable situar la marcha de Ott Tänak de Hyundai Motorsport y su contratación por M-Sport Ford como una de las grandes claves de este mercado de fichajes. El Campeón del Mundo de Rallyes de 2019 anunciaba al termino del RallyRACC de Catalunya – Costa Daurada, su decisión de abandonar la estructura de Alzenau a finales de esta misma temporada 2022, adelantando de esta forma el final de su relación contractual con el equipo de la marca