Por lo regular, Arrow McLaren depende de Patricio O'Ward para lograr resultados, pero desde la llegada de Christian Lungaard al equipo el año pasado, el joven danés ha progresado de manera significativa, tanto que esta temporada está asumiendo el protagonismo dentro del equipo. Desde el propio Gran Premio de San Petersburgo, la prueba que inicia el campeonato, Lungaard se presentó como candidato a lograr grandes proezas y ahora lo ha demostra

Desde hace rato se viene especulando que los días de Nolan Siegel en el equipo Arrow McLaren están contados debido al bajo rendimiento que ha mostrado desde que llegó al equipo, actualmente marcha en el puesto 23, muy lejos de sus compañeros Patricio O'Ward y Christian Lundgaard, cuarto y quinto respectivamente en la tabla de pilotos, tales rumores ahora se han acentuado con la noticia de que Leonardo Fornaroli, piloto reserva de la escuder

Aunque no se ha emitido un comunicado oficial, desde el circuito de Indianápolis se da por hecho que Álex Palou y Chip Ganassi Racing han extendido su relación a largo plazo, algo que era previsible tras lo ocurrido recientemente en los tribunales, cuando Ganassi se comprometió a cumplir con la remuneración establecida por la justicia tras el piloto perder una demanda interpuesta por abogados de McLaren Racing. Pero de igual manera se espera

La última ocasión que Chevrolet no se encargó del Pace Car en las 500 Millas de Indianápolis fue en el 2001, cuando la SUV Oldsmobile Bravada se presentó para tal fin. Pero una vez que General Motors le puso seriedad a este tema y comenzó a exhibir las virtudes de sus mejores coches deportivos, el nivel ha ido en ascenso, tanto que desde 2017 el Corvette se ha encargado de liderar la formación de los monoplazas hasta la bandera verde y, en

Tal como se había venido especulando, Penske Entertainment, en su posición de propietario de la IndyCar Series, informó que hasta esta temporada se permite la inscripción de equipos sin licencia para disputar el campeonato a tiempo completo. A partir de 2027 será obligatorio tener una licencia, lo que significa el golpe de gracia para el equipo Prema Racing, el cual participó el año pasado sin tener un charter. La excepción estará en las

La IndyCar espera tener 33 monoplazas disputándose la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis y hasta ahora se han inscrito 32 pilotos, el último de ellos Jacob Abel, en tanto se espera que el equipo A.J. Foyt Racing presente un tercer coche en la estelar carrera el cual será asignado a Katherine Legge, la experimentada piloto británica que ha competido en cuatro ocasiones en esta carrera, la última de ellas en el 2024 para Dale

Aunque Honda ha confirmado que la marca Acura no continuará en el Campeonato IMSA SportsCar a partir de 2027, el equipo Meyer Shank Racing y HRC US estarían analizando las opciones para mantener activos los prototipos ARX-06 mientras entra en vigencia el nuevo reglamento técnico y en caso de que sea muy similar al actual entonces replantearse la posibilidad de reaparecer durante ese próximo ciclo. Sin embargo, mientras ese momento llega no se

Tal como se pronosticaba, Abel Motorsports confirmó que participará en la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis, lo que significa que, hasta ahora, la parrilla ha llegado a 32 monoplazas. De esta forma, el coche número 51 con motor Chevrolet, propiedad de Bill Abel, será tripulado por su hijo Jacob, piloto de 25 años que hasta el año pasado formó parte de Dale Coyne Racing, tras ser subcampeón de la Indy NXT en 2024. Será

La quinta fecha del calendario IndyCar tuvo como escenario las calles de Long Beach y allí nuevamente Álex Palou y Chip Ganassi Racing demostraron superioridad en lo que respecta a estrategia en pista y efectividad en los boxes. En una carrera donde los adelantamientos fueron muy pocos, el piloto español se mantuvo como escolta de Felix Rosenqvist que parecía encaminado a una victoria, sin embargo, en la última detención, a falta de 30 vuel

Como propietario de la IndyCar Series, del equipo Team Penske y del circuito de Indianápolis, la opinión de Roger Penske tiene mucho peso en el automovilismo y en tal sentido comunicó a la Comisión Federal de Comunicaciones de los Estados Unidos que las transmisiones deportivas en señal abierta deben mantenerse ante el auge de los modelos modernos de suscripción y pago por evento ya que tales métodos lo que hace es dificultar al público e