No sólo Toyota ha preparado un interesante programa en el WRC2 y otras citas para sus dos pilotos japoneses protegidos. Los grandes fabricantes asiáticos (Hyundai y Toyota) llevan tiendo persiguiendo colocar a alguno de sus pilotos nacionales en el Mundial de Rallyes. En el caso de los japoneses, esto también se ha visto extendido a los copilotos, particularmente a Sayaka Adachi, copiloto que competirá en 2017 a la derecha de Jarkko Nikara.

Aunque desde Diariomotor Competición hemos estado siguiendo casi día a día el programa de test de Toyota para su regreso al Mundial de Rallyes y todas las tramas que rodean el proyecto liderado por Tommi Mäkinen, no ha sido hasta hoy cuando Toyota Gazoo Racing ha desvelado algunos detalles al respecto y publicado imágenes oficiales aprovechando el lanzamiento de sus perfiles en redes sociales. En la larga nota de prensa lanzada por Toyota

Aunque pensábamos que no iba a tener mayor recorrido que la salida en el rally de su país, parece que Marcos Ligato se quedó con buen sabor de boca tras verse en tiempos competitivos en Argentina con un Citroën DS3 WRC de PH Sport. Verse peleando en casa con los pilotos privados habituales del Mundial, ha hecho que el cordobés se haya atrevido a dar el salto y volver a Finlandia, cita que ya disputó cuanto tomó parte del Campeonato de Prod

La otra Meca de los rallyes junto Monte-Carlo. A pesar de que no es el destino más económico, un buen aficionado a la disciplina se tiene que plantear al menos en una ocasión en la vida. El Rally de Finlandia, también conocido como el 1.000 Lagos, es todo un placer para los sentidos. El vuelo sin alas de los World Rally Cars en los múltiples saltos por los bosques colindantes a Jyvaskyla, el sonido del motor llegando al limitador al separars