Si en Arabia Saudí fueron António Felix da Costa y BMW los beneficiados por un error ajeno, al ser penalizados los dos Techeetah, en Marrakech la marca bávara hizo lo propio tras un estropitoso error de cálculo de sus pilotos cuando tenían el doblete asegurado. El beneficiado fue Jérôme d'Ambrosio, que saliendo indemne de todos los incidentes de carrera y protagonizando un 'Steven Bradbury' dio un nuevo triunfo en Marruecos a Mahindra.

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Cuando parecía que el mercado de pilotos de la Fórmula E no nos iba a dar muchas más sorpresas, ha llegado Mahindra Racing en la misma mañana que comienzan los test de pretemporada y ha confirmado como pilotos oficiales para la quinta temporada a Jérôme D'Ambrosio y Pascal Wehrlein. El piloto germano, ya desvinculado de Mercedes-Benz, fabricante con el que se coronó Campeón del DTM en 2015, ha elegido de esta forma apostar por el campeonato de monoplaza eléctricos a pesar de los rumores que lo vinculaban como posible compañero de Daniil Kvyat en Toro Rosso para el Mundial de Fórmula 1.

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Una de las novedades de cara a la tercera temporada de la Fórmula E que arranca este fin de semana en las calles de Hong Kong es el nuevo estatus de equipo de fábrica para Dragon Racing. La estructura de Jay Penske ha sido probablemente la mejor escuadra privada del campeonato desde sus inicios, codeándose durante la pasada temporada con los mejores pese a montar un motor Venturi que ni su socio fue capaz de hacer rendir al mismo nivel. Por lo tanto hay interés en ver cuánto les aporta el acuerdo con Faraday Future.

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Cuando muchos esperábamos que las sanciones afectaran a otros pilotos después del rifirrafe que tenían Jerome D’Ambrosio y Sebastien Buemi durante la carrera, el cual desembocaba en un toque y alguna que otra chicane saltada por parte de ambos pilotos, los comisarios nos sorprendían apuntando el tiro hacía otro lado. Lucas di Grassi, perdía la épica victoria conseguida frente al público mexicano que se había dado cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez durante la jornada de ayer.

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Se accidentó en entrenamientos libres y falló en la superpole, pero a la hora de la verdad Sébastien Buemi se sobrepuso y ganó por segundo año consecutivo el ePrix de Punta del Este, extendiendo así su ventaja al frente de la general de la Fórmula E 2015-2016. El suizo de Renault e.DAMS tuvo que remontar pero antes incluso de las paradas en boxes dejó la prueba vista para sentencia.

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Unas horas después de la celebración del podio del Gran Premio de Berlín, la comisión técnica de la Fórmula E determinó que el monoplaza de Lucas di Grassi no cumplía con el reglamento ya que su alerón delantero era ilegal. La irregularidad fue motivo para descalificarlo y otorgarle la victoria a Jerome D'Ambrosio. Sebastien Buemi ascendió al segundo lugar y el tercer puesto fue para Loic Duval. En cuanto a la clasificación general, di Grassi perdió el liderato y ahora la categoría es comandada por Nelson Piquet Jr, seguido muy de cerca por Sebastien Buemi.

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