La torre de cronometraje ha mostrado el nombre de Kyle Busch desde el jueves, como una especie de homenaje silencioso antes de que los motores vuelvan a romper el luto esta tarde de domingo con motivo de las 500 Millas de Indianápolis de 2026, prácticamente como si de un tributo fuera al piloto que pudo haber conseguido casi una década atrás el conocido double-duty, o lo que es lo mismo, la doble participación en la Indy500 y en la Coca-Cola

Durante la tarde de este jueves, la familia de Kyle Busch confirmaba que el piloto estadounidense se iba a perder la siguiente cita en Charlotte después de haber tenido que se hospitalizado de urgencia. No se daban más detalles sobre la situación del dos veces Campeón de la NASCAR (2015 y 2019), pero parecía claro que el problema de salud era lo suficientemente grave como para apartar de su participación al piloto de la Cup Series tanto en

Aunque el fabricante japonés sea el de mayor ventas en el mercado norteamericano, lo cierto es que en la NASCAR Cup Series su presencia no es tan contundente puesto que apenas asiste a seis coches en tanto sus rivales, Ford y Chevrolet, cuentan con quince cada uno. En tal sentido, David Wilson, presidente de Toyota Racing Development, declaró que aún no ha establecido conversaciones con otros equipos para que se sumen a su causa, debido a razo

La empresa Mars Inc. informó que no renovará el patrocinio en la NASCAR, así que dejará de anunciar sus productos en el equipo Joe Gibbs Racing, lo que significa que la relación comercial llegará a su final tras permanecer juntos varios años. Por supuesto que además del equipo, que dejará de percibir unos 20 millones de dólares al año, uno de los más perjudicados será el piloto Kyle Busch, quien justamente fue apodado The Candy Man p

Con un tanque de combustible casi vacío y con la caja atascada en la cuarta velocidad, Kyle Busch logró ganar la segunda carrera en Pocono Raceway. El piloto de Joe Gibbs Racing puso fin a la seguidilla de victorias del equipo Hendrick Motorsport, cuyo mejor representante fue Kyle Larson quien finalizó en segundo lugar. A diferencia del sábado, que fue a 130 vueltas, la carrera del domingo se disputó a 140 y esa distancia adicional represent

El día de su cumpleaños número 36, y tras ganar el día sábado la fecha correspondiente a la Camping World Truck Series, Kyle Busch logró la victoria en la Kansas 400 de la NASCAR Cup Series. El popular Candy Man resultó el mejor en el tramo final de la carrera y en un final de infarto logró cruzar primero la linea de meta con el Toyota 18 de Joe Gibbs Racing, superando a Kevin Harvick por menos de un segundo, para convertirse en el décim

En el cierre del largo calendario de NASCAR, la organización prefiere a ganadores en el momento decisivo. El sistema de playoffs premia la constancia pero sobre todo el oportunismo y en 2019 el piloto más rápido y aún más oportunista ha sido Kyle Busch. Ganador de la temporada regular con un coche veloz y en ocasiones inconstante rendimiento, Busch venció por primera vez desde junio y se llevó a casa su segundo trofeo de campeón de la M

En la NASCAR Monster Energy Cup Series existen varios tipos de circuitos: ovales grandes, pequeños, ruteros, intermedios de mayor mala fama... y luego está Pocono. El trazado montañoso es único por sus tres curvas de distintos grados de inclinación y es sin duda una referencia diferente para ver carreras, aunque esto no implica que sean buenas. La alternancia estratégica y algún que otro pinchazo interrumpieron una pelea en la que se desta

El exceso de victorias de los pilotos de la Monster Energy Cup Series en sus otras dos categorías nacionales obligó a NASCAR a cerrar el coto y poner limitaciones en sus participaciones. Desde la pasada temporada, los pilotos de la Cup Series solo pueden competir en siete carreras de la Xfinity Series y en cinco de la Gander Outdoors Truck Series, hecho que Kyle Busch ha aprovechado al máximo en este comienzo de 2019. Y es que el de Las Vegas

Chase Elliot logró ganar la GEICO 500 en el óvalo de Talladega, décima cita del calendario NASCAR, por delante de su compañero Alex Bowman, en una carrera cuyo final fue con régimen de bandera amarilla debido a un accidente de Kyle Larson. Con su victoria, el piloto del Chevorlet Camaro número 9 de Hendrick Motorsports también rompió la cadena de siete triunfos que tenían los equipos de Ford. En esta ocasión, el podio fue todo Chevrolet