18 de marzo de 2019
Día histórico para NASCAR este pasado fin de semana, aunque no precisamente por sus bondades en la pista. Una olvidable carrera en el Auto Club Speedway de Fontana permitió apreciar el talento de Kyle Busch, uno de los mejores pilotos de la generación de los años 80 y 90. El de Joe Gibbs Racing ganó por segunda semana consecutiva y consiguió su victoria 200 en NASCAR (53 en la Monster Energy Cup Series, 94 en la Xfinity Series y 53 en la Gander Outdoors Truck Series), un récord tan discutible como difícil de igualar. Busch se sobrepuso a una penalización para cerrar el círculo en el circuito dónde logró su primer triunfo en la Cup Series allá por 2005.
12 de marzo de 2019
2019 es el segundo año en la que la ronda invernal de Las Vegas supone un desafío añadido para los pilotos de NASCAR. La incorporación de otra cita de la Gander Outdoors Truck Series da una nueva sensación nocturna de velocidad, no en vano la carrera tiene lugar el viernes bajo la oscuridad y permite a los pilotos evaluar distintas sensaciones en la primera gira del año para la categoría de pick-ups. En esta ocasión primó la tranquilidad para el mismo vencedor, Kyle Busch. El piloto local repitió victoria y empezó su fin de semana de la mejor manera, siguiendo con triunfo en la Xfinity Series y quedándose a un paso del triplete.
12 de marzo de 2019
A veces el material básico de una carrera sorprende por su ejecución y los resultados inesperados no lo son tanto cuando se analiza el cuerpo de un evento significativo. Esto ocurrió en la cita de la Xfinity Series de Las Vegas, dónde la victoria del hombre de casa esconde más que el puro resultado. Kyle Busch ganó su segunda carrera del fin de semana en remontada y en un final imprevisible, dónde solo nueve coches finalizaron en su misma vuelta y algunos contendientes por el título cayeron por el precipicio del desierto, que mordió con ganas después de una tranquilidad excesiva en la segunda mitad de carrera.
11 de marzo de 2019
El renovado circuito de Phoenix volvió a la senda de NASCAR apenas cuatro meses después de su última aparición. Cambiaron algunos elementos de acción, protagonistas y distintos problemas, transformados en algún que inoportunos pinchazos fruto de la particular configuración del trazado desértico. Lo que no cambió fue el nombre del vencedor, que volvió a ser Kyle Busch. El piloto de Gibbs sigue en racha y estrenó su palmarés de 2019 en la Monster Energy Cup Series después de varios triunfos en Xfinity y Trucks, en una cita en la que solo aparecieron los temidos 36 coches poseedores de un charter y que escenifica la crisis del campeonato.
25 de febrero de 2019
Se calmó la situación de la segunda carrera de la Gander Outdoors Truck Series, protagonizada por una meteorología adversa que afectó a la ronda de la Xfinity Series y dejó un sábado cubierto de niebla y nubes bajas. Los camiones vinieron después de su compañera telonera y recibieron incluso la presencia de una breve llovizna que detuvo poco los acontecimientos históricos del evento. Kyle Busch apareció en una de sus reglamentadas cinco intervenciones anuales para ganar en dominio mayoritario y batir el récord de victorias del campeonato, empatado hasta el pasado sábado con el tetracampeón Ron Hornaday Jr.
29 de enero de 2019
La categoría más popular de los Estados Unidos sigue tomando forma de cara a la apertura de esta temporada, que iniciará a partir del domingo 10 de febrero en Daytona. En tal sentido, hoy fueron presentados los nuevos esquemas de colores que lucirán los coches de Chase Elliot, Denny Hamlin y Kyle Busch.
12 de noviembre de 2018
Las prisas no son buenas consejeras pero son la base del automovilismo de élite y la adrenalina suele hacer el resto si se necesita obtener un resultado determinado en una competición. NASCAR es uno de los campeonatos más relevantes en cuanto a búsqueda de emoción se refiere y sus gestores buscan que los pilotos se enfrenten a menudo, sistema ayudado por el playoff actual. Varios de los candidatos a la victoria en Phoenix se perdieron entre accidentes y premiaron el aguante de Kyle Busch, que logró su primer triunfo en el circuito desde 2005 y obtuvo la recompensa que buscaron especialmente Kevin Harvick, Chase Elliott y Kurt Busch.
23 de septiembre de 2018
El playoff de la Monster Energy NASCAR Cup Series iluminó su existencia en la particular pista de Richmond. El short track más lento que Bristol y menos raquítico que Martinsville dio una lección de emoción distinta en la segunda cita de la primera ronda de la lucha por el título, un evento con muchas peleas en pista e igualdad máxima sin necesidad de banderas amarillas. Kyle Busch demostró su adaptación a la carrera de estilo más europeo y se apuntó su 50ª victoria en la máxima categoría del stock car, llevándose un placentero pase a la segunda ronda.
2 de julio de 2018
Chicagoland, el enésimo milla y media creado para satisfacer las necesidades de un campeonato que dejó de estar en auge, fue la sede del mejor final visto en 2018 hasta la fecha. La Monster Energy NASCAR Cup Series tuvo en Illinois un regreso a lo que había sido, ya que Chicagoland ha dejado de ser circuito de Play-off por primera vez desde 2011. La carrera en sí no tuvo mucho concepto de emoción pero sí de variedad de líderes, hasta que en las últimas vueltas todo se revolucionó gracias a las prisas de un piloto que buscaba la victoria y otro que intentó conservarla de cara a la futura lucha por el título.
2 de julio de 2018
No es la primera ni será la última vez que una carrera de NASCAR se decida de forma polémica. Los accidentes y los problemas post-carrera son un habitual en el stock car norteamericano, que ha vivido y promocionado este tipo de competición desde que Donnie Allison y Cale Yarborough chocasen en la última vuelta de la Daytona 500 de 1979, la primera transmisión completa de un evento que cambió la fisonomía del automovilismo en Estados Unidos. Este domingo se vio un nuevo episodio de controversia y diversión por igual en Chicagoland, un circuito no siempre propenso a la acción pero cuyo cambio de fecha le ha sentado bien.