Tal y como mencionábamos ayer, Marcus Grönholm será uno de los inscritos más destacados del próximo Rally de Suecia. Ya superado el medio siglo de edad y a punto de alcanzar los 51, el finlandés regresa al Mundial de Rallyes con el fin de cumplir con la tradición que dice que los Flying Finns retornan al WRC para celebrar sus 50º cumpleaños. En este caso lo realizará al volante de un Toyota Yaris WRC que no estará incluido como parte del equipo de fábrica.

Continuar leyendo »

El pasado mes de febrero, Didier Auriol se sumaba a la intención de Miki Biasion por copiar la tradición de los finlandeses de celebrar su medio siglo de vida volviendo a enfundarse el mono ignifugo y competir en el Mundial de Rallyes. Aunque en el caso del francés, ahora afincado en Madagascar, no ha habido nuevas informaciones al respecto y el italiano se ha tenido que conformar con celebrar los 30 años de su primer título realizando una gran fiesta denominada “Amiki Miei”, ahora Marcus Grönholm sí parece estar en disposición de seguir con la tradición del resto de grande Flying Finns que han pasado por el WRC.

Continuar leyendo »

Estamos a sólo unas horas de que comience la pretemporada del Mundial de RallyCross con los test en Loheac y poco a poco el panorama de la parrilla para este año se va aclarando. Tras la confirmación duran te la jornada de ayer de que Reinis Nitiss dará un paso atrás en su carrera deportiva y disputará el Campeonato de Europa de la disciplina, hoy ha sido Timur Timerzyanov el que ha confirmado un sorprendente cambio de aires. El ruso, bicampeón de Europa, se integra dentro de la estructura de Marcus Grönholm y será el compañero de equipo de su hijo, Niclas.

Continuar leyendo »

Markku Alén se animó a probar uno de los primeros Ford Focus WRC en el Rally de Finlandia 2001 e incluso cató la generación 1.6 turbo en la batalla realizada en Helsinki entre pilotos modernos y viejas glorias. ¿Queréis que sigamos con algo de historia? Ari Vatanen decidía sólo dos años más tarde seguir los pasos de Alén, regresando del retiro para disputar el 1.000 Lagos con un Peugeot 206 WRC. Llegó el final de la década y Juha Kankkunen cumplía medio siglo de vida celebrándolo al volante de un Ford Focus RS WRC en el Rally de Finlandia 2010. Ocho años después, KKK aceptaba la invitación de su amigo y antiguo compañero de carreras, Tommi Mäkinen para dar un paso más allá y sentarse en el Toyota Yaris WRC de la última generación, considerada la era más rápida de la historia del Mundial.

Continuar leyendo »

Ha habido cierto desconcierto, pero por fin Hyundai Motorsport ha aclarado su relación con el proyecto que Marcus Grönholm tratará de llevar este año al Mundial de RallyCross. A pesar de que las primeras informaciones erróneas, el equipo dirigido por Michel Nandan no se involucrará oficialmente en el World RX, pero sí ha llegado a un acuerdo con el bicampeón del mundo para que pueda adquirir parte del material del equipo, posiblemente de las unidades de la anterior generación con las que Hyundai disputó el WRC de 2016.

Continuar leyendo »

Hace ya semanas que se viene hablando de esta posibilidad y ahora es el propio Marcus Grönholm el que ha confirmado de primera mano las negociaciones que se están llevando a cabo con Hyundai Motorsport para llevar a la marca surcoreana al Mundial de RallyCross. Después de haber visto el extraordinario rendimiento del reconvertido Volkswagen Polo R WRC en Polo GTI Supercar, el bicampeón finlandés del WRC cree que es un buen momento para que el fabricante se involucre también en esta disciplina en constante crecimiento.

Continuar leyendo »

Este fin de semana, Ollie Mellors tendrá el honor de hacer debutar en competición al Proton Iriz R5. Será en el MEM Malton Forest Rally, el cual cuenta con la presencia de maquinaria de excepción, entre los que nos encontramos algún que otros World Rally Car. Será pues, la ocasión perfecta para medir el ritmo en carrera de este nuevo modelo que se puede unir a partir del próximo año a la cada vez más interesante categoría R5 junto al Volkswagen Polo y el Citroën C3.

Continuar leyendo »

No es la primera vez que se habla del presunto interés de Hyundai Motorsport por el Mundial de RallyCross. El fabricante surcoreano también se encuentra a la espera de conocer cuál será el nuevo rumbo a tomar por parte de la FIA en cuanto al reglamento técnico de los modelos de tracción delantera (R2 y R3), por lo que sus planes de expandir su programa carreras-cliente más allá de la venta/alquiler de sus antiguos World Rally Cars o la promoción de las unidades del R5, se han visto detenidos.

Continuar leyendo »

Los 55 días de test por año que los equipos oficiales tienen en la actualidad por reglamento no parecen suficientes para que equipos como Toyota puedan recortar su brecha con Hyundai y M-Sport, equipos que en la actualidad parece estar un paso por delante del resto. De esto son conscientes en el equipo de Tommi Mäkinen y es por ello que Jari-Matti Latvala espera que en las próximas semanas se realicen algunos rallyes no programados antes de la llegada a Finlandia, novena cita del calendario.

Continuar leyendo »

El equipo con sede en Hannover ya incluye la llegada de su Polo R5 en los nuevos comunicados acerca de los distintos programas carreras-clientes de los que dispone, acompañando a los ya existentes modelos del TCR (el cual ha recibido una actualización para 2017) o a sus incursiones en el mundo del RallyCross. Volkswagen Motorsport ha revelado algunos detalles de su próximo coche de rallyes, entre ellos, que comenzará a rodar en los primeros test este mismo año, en septiembre.

Continuar leyendo »