Aunque en principio Mark Rushbrook, jefe global de Ford Racing, descartó la posibilidad de llevar al prototipo Hypercar que actualmente se construye en las instalaciones de ORECA Motorsport al Campeonato IMSA SportsCar, declaró ayer en Detroit que está abierta la posibilidad de participar en las fechas de la Copa de Resistencia en las temporadas de 2028 o 2029 al considerar que tanto las 24 Horas de Daytona como las 12 Horas de Sebring represe

El pasado domingo, Felix Rosenqvist ganó las 500 Millas de Indianápolis junto a Meyer Shank Racing, en una presentación donde también destacó el desempeño de su compañero Marcus Armstrong. Pero más allá de este acontecimiento histórico, Michael Shank, copropietario de la estructura, advirtió que el punto de apoyo de todo el equipo ha sido su participación en el Campeonato IMSA SportsCar porque a partir de allí se comenzó a pensar en

Desde Porsche Penske Motorsport comunicaron que para Long Beach volverán a cambiar su decoración, la tercera en tres eventos consecutivos, en esta ocasión el fabricante alemán honrará a su socio y patrocinador Apple incorporando su reconocido logotipo y exaltando su producto Apple Music en ambos 963 mientras compiten en las calles de Long Beach, tercera fecha del Campeonato IMSA SportsCar. El equipo viene de dos importantes victorias tanto e

A sus 50 años, el veterano Hélio Castroneves anunció que este año volverá a participar en las 500 Millas de Indianápolis con el equipo Meyer Shank Racing con el cual se impuso en la edición de 2021, su cuarta victoria en la carrera más importante de Estados Unidos. El piloto brasileño se retiró de la IndyCar a tiempo completo tras culminar la temporada de 2023, pero ha permanecido activo para tomar el volante en algunas ocasiones, el a�

Tanto Chevrolet como Honda se comprometieron a permanecer en la IndyCar más allá del 2028, aceptando la condición de que ambos proveedores tendrán derecho a ser representados por un equipo de fábrica dentro de la categoría. Si bien desde Chevrolet no han comunicado cuáles serán sus planes en tal sentido, la lógica se inclina a pensar que Team Penske concederá una fracción de su estructura para esta operación. El constructor estadounid

Desde Meyer Shank Racing confirmaron que la tripulación principal designada para sus dos Acura ARX-06 permanecerá sin cambios con respecto a la utilizada este año en la clase GTP del Campeonato IMSA Sportscar. De esta forma, Colin Braun y Tom Blomqvist regresarán a compartir el prototipo número 60, en tanto Nick Yelloly y Renger van der Zande estarán en el número 93, coche avalado por HRC US. El equipo viene de reaparecer esta temporada co

Comenzaron los movimientos de pilotos en la IndyCar, en esta ocasión Meyer Shank Racing comunicó que Marcus Armstrong permanecerá en su alineación titular para la temporada 2026 de la IndyCar. El piloto neozelandés de 25 años afronta su segundo año en la categoría y marcha noveno en la tabla de pilotos, una recuperación importante tomando en cuenta que previamente había sido dejado en libertad por Chip Ganassi Racing. Hasta ahora Armstr

Meyer Shank Racing y AutoNation no renovaron contrato, el concesionario decidió alejarse del deporte motor, así que el color rosa y negro que decoraba los coches tanto en la IndyCar como en la IMSA ha desaparecido, cerrando de esta forma un exitoso ciclo para ambas partes. Así que inicia una nueva era y con ello un cambio de imagen y en este caso Meyer Shank Racing competirá con una decoración alusiva a SiriusXM, la cual está compuesta por

La reconciliación entre Honda Racing y Meyer Shank Racing ha traído una nueva decoración a los Acura ARX-06, los cuales tendrán predominio blanco y no llevarán el tono fucsia que suele identificar al equipo, toda vez que AutoNation dejó de ser patrocinador principal. El prototipo número 60 que será tripulado por Tom Blomqvist, Colin Braun, Felix Rosenqvist y Scott Dixon se diferenciará de su hermano por lucir líneas azules y además con

Para este año, Michael Shank, copropietario de Meyer Shank Racing, tiene en mente la iniciativa de reclutar personal para crear un grupo especializado en detenciones en boxes. Ex atletas universitarios y profesionales con un alto grado de destrezas serían la prioridad para conformar el equipo que se encargaría exclusivamente de los cambios de neumáticos y recarga de combustible durante las carreras, tal personal también se trasladaría haci