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Tommaso Volpe es el nuevo jefe de Nissan Motorsport

Nissan anunció que Tommaso Volpe asumirá el cargo de jefe de NISMO y del programa de competición asociado a la marca INFINITI, lo que significa que será el máximo responsable del desempeño de Nissan en la Fórmula E, Super GT y GT3. Volpe reemplazará a Michael Carcamo, quien deberá radicarse en Japón para liderar el desarrollo de los coches deportivos de Nissan, cuya producción se basará en la información obtenida en las diversas competiciones a través de los últimos cinco años, con especial énfasis en la Fórmula E. Volpe se venía desempeñando como director de competición y proyectos de alto

Nissan advierte que no repetirá los errores del proyecto LMP1 en la Fórmula E

Michael Carcamo, jefe de la división NISMO, declaró que la entrada de Nissan a la Fórmula E sigue un plan que va más allá de simplemente reemplazar a Renault. Para esta incursión en la categoría eléctrica, la marca japonesa utilizará el conocimiento de todos los ingenieros involucrados en los programas de competición, además del conocimiento que posee el personal enfocado en la investigación y el desarrollo de proyectos como el Nissan Leaf. El objetivo es no llegar a la Fórmula E a aprender, tal como pretendieron hacer con su fallido y radical concepto LMP1, el GT-R LM. Aunque Nissan inicialmente

Todo un éxito el tradicional Festival Nismo

El pasado fin de semana se realizó el tradicional Festival anual Nismo en el circuito Fuji Speedway. Unos 28 mil fanáticos de Nissan se congregaron en esta edición, la número 20, para observar a los coches de competición más representativos de la marca japonesa. El evento estuvo dedicado al Skyline GT-R, el cual podía ser adquirido en el mismo festival. Nissan también organizó una serie de carreras, allí los fanáticos disfrutaron de los diversos coches pilotados por los reconocidos Erik Comas, Hagiwara Osamu, Tsuchiya Keiichi y Takahashi Kunimitsu. En permanente exhibición permanecieron los GT-R que alcanzaron el triunfo en Le

El único DeltaWing operativo está a la venta

El DeltaWing DCW13 chasis 001, propiedad de Don Panoz, está a la venta. Se trata del mismo coche que compitió en 2013 en Austin, pintado con los tradicionales colores que identifican a los Estados Unidos, librea God Bless America. Están pidiendo 375 mil dólares y se indica que por tal suma se incluyen muchas piezas de repuesto y asistencia técnica por si acaso el comprador desea utilizarlo en alguna prueba o inscribirlo en una carrera. De las tres unidades fabricadas, el chasis 001 es el único que está a la venta ya que el número 002 fue destruido en un

Nissan celebra con orgullo la victoria del su V6 turbo en la IMSA

La reciente victoria del equipo ESM en Road América también significó el primer triunfo del Nissan V6 turbo entre los prototipos de la IMSA Weathertech Sportscar Championship. El motor, similar al que utiliza el GT-R, pudo al fin acabar con el yugo del Cadillac V8 y aunque para ello tuvieron que esperar los efectos del Balance of Performance en el conjunto de General Motors, no deja de tener mérito porque los japoneses no han detenido su desarrollo. Tal hito contribuye en gran medida con la promoción de la categoría, un motor económico, basado en un coche de serie, sí puede

Nissan anuncia sus pilotos para las 12 Horas de Bathurst

Dos GT-R oficiales, preparados por NISMO International, RJN y Nissan Motorsport Supercars; estarán el próximo tres de febrero en el circuito de Mount Panorama para disputar las 12 Horas de Bathurst. Entre la lista de pilotos convocados destaca Jann Mardenborough, uno de los damnificados del fallido proyecto LMP1, quien estará en el coche número 24, compartiendo volante con Florian Strauss y Todd Kelly. Por su parte, en el GT-R NISMO GT3 número 23 estarán Katsumasa Chiyo, Alex Buncombe y Michael Caruso. A destacar que en las últimas tres presentaciones de los japoneses, no terminaron en 2014, ganaron la edición 2015

Takao Katagiri asume la presidencia de Nismo

Tras la debacle de su programa LMP1, la arriesgada propuesta del GT-R LM Nismo y la salida de Darren Cox, quien durante 18 años permaneció al frente de varios proyectos de competición; Nissan Motorsport comunicó su nueva estructura de jerarquía. También confirmó que mantendrán su presencia en GT3, LMP2 Súper GT y V8 Supercars, descartando el insistir con su LMP1 en el futuro inmediato. Takao Katagiri asume la presidencia y dirección ejecutiva de Nismo, en reemplazo de Shoichi Miyatani, en tanto Michael Carcamo será el director en jefe del departamento. Sin duda, el rotundo fracaso del prototipo LMP1, en lo