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Todas las noticias de Peugeot Sport

¿Un Peugeot 206 WRC por 28.000 euros? Tiene trampa, pero seguramente no es lo que piensas

Un World Rally Car por una quinta parte de un R5 de segunda mano. Puede sonar a que tiene trampa, por lo que será bueno explicar cómo se ha dado este hecho y la razón de este precio. Hay que destacar que la unidad del 206 WRC en cuestión estaba hasta hace poco dentro del Musée Aventure que Peugeot Sport tiene, apilado en esa especie de gran almacén que la firma del león tiene y en el que puedes ver desde coche de Le Mans, hasta World Rally Cars, e incluso los prototipos del Andros que se emplearon para rodar

Peugeot presenta la imagen de su espectacular Hypercar para las 24 Horas de Le Mans

Dos de la tarde. El Circuito de La Sarthe guardaba un tenso silencio después de toda la adrenalina vivida durante la Hyperpole. El gigantesco león representativo de Peugeot brillaba bajo el sol francés, justo antes de las curvas Dunlop. Todo estaba preparado para el esperado anuncio de los de Sochaux, incluidos los nuevos colores corporativos cargados de flúor y las tres líneas simulando el zarpazo del león. Era la nueva era del fabricante en la resistencia, ya sin contar con Rebellion después del inicio fallido del primer proyecto. Finalmente, Peugeot Sport ha confirmado que será un Hypercar el elegido para

Peugeot Sport presentará el proyecto para el WEC en la previa de las 24 Horas de Le Mans

La gran semana de la resistencia promete estar incluso más interesante fuera del circuito. Tras el anuncio hace unas horas de que Alpine y Signatech estarán presentes la próxima temporada en el Mundial de Resistencia, Peugeot Sport promete acaparar el foco este mismo viernes a pesar de que habrá que esperar hasta 2022 para volver a verlos en los circuitos. La firma del león tomará el micrófono para anunciar finalmente los detalles de su programa futuro en el WEC, precisamente a solo unas horas del inicio de la icónica carrera francesa. Es previsible que Peugeot Sport, la cual además ha

Peugeot 305 V6: de Grupo B que nunca llegó a competir a precursor del inolvidable 205 T16

En nuestro repaso a los Grupo B que marcaron la época ya apuntábamos que hubo muchas homologaciones durante aquellos años que no tuvieron tanta repercusión como la de los vehículos principales que compitieron por las victorias mundialistas o que estaban llamado a estar en esa terna de participantes de primer nivel. Entre vehículos reconvertidos provenientes de los Grupo 4 a otros que encontraron en la normativa Gr.B la opción para ser homologados para competir internacionalmente, aunque en ningún momento pudieran características que se asemejaran a los Audi Quattro S1 o el Lancia Delta S4. Lo cierto es que, en todo

Efrén Llarena: "el Campeonato de Europa no hay que correrlo, hay que ir a ganarlo"

Actitud tranquila y relajada en todo momento. Se notaba que Efrén Llarena se encontraba especialmente cómodo trabajando junto a los hombres de Peugeot Sport y los de Zé Pedro Fontes. Han sido meses de aprendizaje, de saber soltarse dejando de lado su actitud en ocasiones introvertida. Desde los equipos siempre han valorado de forma muy positiva la capacidad de comunicación de los pilotos una vez que se bajan del coche, por lo que no fue extraño ver al burgalés intercambiando impresiones desde el primer minuto con los responsables técnicos del proyecto Peugeot 208 Rally 4, en parte es algo que

Prueba Racing: Nos ponemos al volante del Peugeot 208 Rally 4, el primero de su especie

Prácticamente todo parecía estar perfectamente medido en nuestra primera toma de contacto con el Peugeot 208 Rally 4. A las faldas de la Capela da Nossa Senhora do Viso, muy cerca de Celorico de Basto, nos encontrábamos con una pequeña sección sobre asfalto de apenas dos kilómetros a los que habría que hacer ida y vuelta. No desentonaba para nada estar en ese lugar de peregrinación anual en el que se congregan miles de personas y estar tan cerca de la que es considerada como la catedral de los rallyes, Fafe. Incluso el casco personalizado de Sara Fernández recordaba una
noticia

Peugeot se alía con Rebellion Racing para su proyecto hypercar en Le Mans

Cuando el río suena, agua lleva. Y aunque pensábamos que todos los rumores oídos hasta ahora se desvanecían con el anuncio de que Peugeot regresaría a partir de 2022 a la resistencia, finalmente Rebellion Racing sí tendrá un rol en el proyecto hypercar de la casa francesa. El fabricante galo lo confirmó este miércoles con un espectacular render en el que figuran tanto su nombre como el del equipo anglosuizo. Peugeot encuentra así un socio técnico y quién sabe si también un cliente para sus hypercars en función del tipo de ...

Eloy Entrambasaguas | 4 Dic 2019

Bruno Famin abandona Peugeot Sport y ficha por la FIA. François Wales pasa al mando

La Federación Internacional de Automovilismo ha encontrado en el Grupo PSA y específicamente en su sección deportiva, uno de sus lugares preferidos para contratar a nuevos directivos. Después de que Yves Matton llegara al frente de la Comisión de Rallyes de la FIA, hoy Peugeot Sport ha confirmado que Bruno Famin abandonará la estructura del león para recalar a partir del 1 de julio en el máximo organismo internacional con el cargo de Director de Operaciones para el área Deportiva. De esta forma, el puesto vacante que deja Famin dentro de la estructura deportiva de Peugeot será ocupado por François