Prácticamente nadie se tomaba en serio la posibilidad de que Sébastien Ogier pudiera salir el pasado domingo de Salou sin un nuevo título mundial bajo el brazo. A pesar de que ha sido una temporada anómala, con tan sólo cinco victorias de 11 posibles, el francés, junto a Julien Ingrassia han demostrado siempre que han tenido ocasión que siguen siendo la mejor pareja. Todo ello ha quedado patente en que todos esos triunfos han llegado siempre que no ha tenido en contra el hándicap de abrir pista.

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Se antojaba difícil, pero el chip parece que ya cambió en la cabeza de Dani Sordo cuando ayer, tras todo el día tratando de defenderse era superado por Sébastien Ogier en el bucle de la tarde. El cántabro, que aseguraba haberse dedicado a entretener a los aficionados en la superespecial de Salou, partía con una desventaja de 5,8 segundos, diferencia que aunque era importante si hablamos de asfalto, no parecía insalvable.

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No ha ido como se esperaba el tramo espectáculo en el paseo marítimo de Salou. Ninguno de los dos contendientes marcaba los mejores cronos en esta corta especial de apenas 2,24 kilómetros y en la que era el propio Kris Meeke el que se llevaba el scratch. Había que bajar hasta la 12ª plaza para encontrar el nombre de Dani Sordo, el cual reconocía haberse dejado llevar por los aficionados y tratar de recompensárselo deslizando en cada una de las curvas.

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Estaba claro que no se iba a conformar con el segundo puesto que le daba matemáticamente el título de pilotos, el cuarto de su palmarés. Sébastien Ogier ha salido a la primera etapa sobre asfalto del Rally de Catalunya dispuesto a dilapidar rápidamente la ventaja que le llevaba Dani Sordo tras la excepcional actuación del Cántabro ayer, dispuesto a aguarle la fiesta a toda la afición que ha poblado durante la jornada de hoy las cunetas aprovechando la tregua dada por el tiempo.

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Y llegaron las buenas noticias para la afición española, igual de leal que siempre, agolpándose en las cunetas de los tramos de esta primera etapa. A pesar de que la lluvia no caía con la misma intensidad que en el primer bucle, los tramos permanecían muy resbaladizos, situación que ha aprovechado Dani Sordo para atacar. Muy cómodo durante todo el día con su Hyundai i20 WRC, el cántabro se ha despojado de las ataduras y ha conseguido situarse líder tras sumar dos scratchs estratosféricos en los tramos ‘cortos’ con los que daba comienzo la segunda sección.

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Tras la sorpresa del mejor tiempo en el tramo espectáculo en la zona de Montjuïc por parte de Ott Tänak en el día de ayer, el Mundial de Rallyes ha vuelto a su estado natural con un Sébastien Ogier que es líder y empieza marcando el ritmo del evento a pesar de no ganar ni un solo tramo y tener que lidiar con un clima que complicaba la situación en los tramos de tierra, que quedaban completamente embarrados. Tras Ogier, Thierry Neuville y Jari-Matti Latvala forman el contingente de persecución.

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Las condiciones en Barcelona hoy eran similares a las de ayer, mucha lluvia y grandes balsas de agua que recibían a los pilotos mundialistas en el ya enrevesado recorrido del tramo urbano que se realiza en Montjuïc. Ya con el paso del primer piloto, Lorenzo Bertelli, se evidenciaban los numerosos peligros que podía entrañar en una superespecial en la que como siempre es difícil sacar renta, pero en la que es muy fácil cometer un error y destrozar de forma muy temprana tu actuación.

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Se levantaba Salou todavía mojado por las lluvias de ayer, en Barcelona casi monzónicas. Los pilotos se han encontrado la pista con muchas humedades, especialmente en la zona de asfalto del corto tramo de Shakedown disputado en los alrededores de la localidad tarraconense, mientras que la tierra, mucho más compacta que en otras ocasiones se ha ido rompiendo con el paso de los coches. En estas condiciones, Sébastien Ogier marcaba el mejor crono, sólo una décima por delante de Dani Sordo.

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El Rally de Catalunya acapara este fin de semana la atención de medios y aficionados a los rallyes con la única cita que se disputa en nuestro país y con la firme posibilidad de que Sébastien Ogier puede salir de Salou el próximo domingo con el cuarto título de pilotos en su bolsillo en la que será, la última vez que veamos a los equipos oficiales rodar con los actuales World Rally Cars rodar en la península. A partir del próximo mes de enero serán los nuevos WRC los que tomen todo el protagonismo.

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Las carreteras y pistas forestales de Cataluña volverán a la normalidad este fin de semana. Se dejarán de lado los ya habituales test que celebran en nuestro país los equipos del Mundial de Rallyes para ponerse el mono de las grandes ocasiones. A sólo cuatro días del inicio ceremonial en Montjuïc, el Rally de Catalunya va poco a poco volviendo a la vida, con una edición que muestra un recorrido algo más corto que el de la pasada temporada y con la presencia de españoles en prácticamente todos los frentes.

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