Sufriendo por contener las lágrimas, con tono balbuceante siempre que trataba formar una frase. Ott Tänak llegó al que pudo haber sido el Control Stop más feliz de su vida con la única intención de salir de allí cuanto antes, de buscar el refugio de una cara conocida, en este caso la de su mujer, antes de sacar la moral suficiente para poder subirse al podio de la deshonra, a ese segundo escalón que ni para el piloto estonio, ni para su c
Cruel desenlace el que ha vivido Ott Tänak este domingo después de brillar durante todo el fin de semana en Polonia. Un pinchazo en el penúltimo tramo de la prueba arrebató el liderato al estonio de DMACK y acabó con su magnífica actuación al tirar la totalla en la Power Stage, siendo finalmente Andreas Mikkelsen quien obtuvo el triunfo, copilotado por Anders Jaeger. El podio quedó completado por Hayden Paddon tras aguantar en el último
No se ha visto en otra igual pero está dando la talla. Ott Tänak va a acostarse líder a falta de una sola etapa del Rally de Polonia 2016 después de que el intento de Andreas Mikkelsen de reducir diferencias en el bucle vespertino del sábado quedara en nada al protagonizar una pasada de frenada en el último tramo "de verdad". Así, tras la disputa de la superespecial que cerraba la jornada del sábado y donde el estonio marcó el scratch, l
Segunda jornada que se plantea apasionante en todos los frentes. Además de tener a Ott Tänak jugándose el todo por el todo ante lo que puede ser la primera victoria de su carrera deportiva, también tenemos una interesante batalla en la segunda plaza, además de la sangría de tiempo de Sébastien Ogier y las particulares batallas entre compañeros de equipo que están animando este sábado en el Rally de Polonia. Sordo, divirtiéndose en los
Todavía con los tramos secos y el cielo haciendo algún que otro ademán de dejar caer las primeras gotas de lluvia, se ha disputado el primer bucle del Rally de Polonia, el mismo que está amenazado por la FIA con una tarjeta amarilla que puede dilapidar su futuro como parte del calendario del Campeonato del Mundo. En unas especiales muy rápidas (el año pasado Ogier hizo el 60% del rally con el acelerador pisado a fondo, más de 1h y 26min),
Como si aún estuviera en Cerdeña Thierry Neuville ha liderado el inicio del Rally de Polonia 2016. Vale que se trataba de una superespecial sin importancia en torno al circuito de Mikolajki y que las diferencias son mínimas, pero no deja de llamar la atención que el vencedor del último rally del Mundial sea también el primer líder de la prueba que nos ocupa este fin de semana. Cuatro pilotos quedaron separados por cuatro décimas en est
El corto y rápido tramo de shakedown de apenas 3,38 kilómetros ha servido para que los pilotos del Mundial de Rallyes vayan poniendo a punto sus monturas de cara a la superespecial con la que comenzará oficialmente el Rally de Polonia 2016 esta misma tarde. Tras esperar más de media hora a colocar los espectadores (recordemos que la prueba polaca se está jugando su continuidad al igual que ya le ocurrió a Argentina hace unas semanas) Sébas
Llegamos al ecuador de la temporada con un Rally de Polonia marcado por las ausencias de Robert Kubica y la retirada del patrocinio de Lotos. La séptima cita del Mundial es sin duda una de las más rápidas del año, sólo igualada por el 1.000 lagos (ciertos tramos polacos tienen incluso medias más rápidas que las de la prueba finesa). Y por cierto, tenemos buenas noticias para Ogier: es más que probable que llueva. Las previsiones meteor
Nos acercamos a la última carrera antes del pequeño parón veraniego de un mes y lo hacemos en la temporada con más alternancia de la era moderna del Mundial de Rallyes y con la diversidad de opiniones acerca de la normativa de orden de pista. En este caso, se espera que la Comisión del WRC se reúna in situ en el Rally de Polonia (ya sin el patrocinio de la petrolera Lotos y con la presencia en WRC2 de Kajetan Kajetanowicz como local destaca
Estaba cantado, pero no ha sido oficial hasta hoy. Finalmente, Hyundai Motorsport ha elegido el mismo lugar en el que se pudo ver al Ford Fiesta R5 y al Peugeot 208 T16 R5 por primera vez para enseñar al gran público su nuevo coche de la categoría. El Hyundai i20 R5 debutará como coche cero en el Campeonato de Europa de Rallyes tal y como ya se había deslizado hace meses, y lo hará en la prueba belga de Ypres, del 23 al 25 de junio. Aunq
