Con la cancelación del Renault Sport Trophy para 2017 era lógico pensar que veríamos un desembarco de los Renault R.S. 01 en prácticamente todos los campeonatos de GT salvo los controlados por Stéphane Ratel (que para algo tiene que preservar su negocio y sólo aceptar GT3 totalmente homologados). Por ello, no sorprende pero sí es digno de mención que uno de ellos competirá en Nürburgring Nordschleife durante toda esta temporada.

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Se ha hecho esperar, pero por fin tenemos de regreso al piloto polaco. Después de abandonar el WRC por falta de presupuesto y disputar las 12 Horas de Mugello junto a Martin Prokop en un Mercedes SLS AMG GT3, tan sólo se ha visto a Robert Kubica en apariciones esporádicas. Ahora, el Campeón del Mundo de WRC2 en 2013 y ex piloto de Fórmula 1 está de vuelta a los circuitos para competir este mismo fin de semana en Spa-Francorchamps.

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El regreso a los circuitos de Robert Kubica junto a Martin Prokop no fue la única noticia que nos deparó la segunda cita de las 24H Series, las 12 Horas de Mugello. En el trazado transalpino también se asistió al triunfo absoluto de uno de los bellísimos R.S. 01 debidamente 'bopeados' para equiparar sus prestaciones con los GT3. En concreto el equipo neerlandés V8 Racing se hizo con la victoria gracias a Nicky Pastorelli, Miguel Ramos, Luc y Max Braams.

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¿Qué ocurre si unimos en una misma ficción publicitaria el estilo de las persecuciones de ‘Alerta Cobra’ con las míticas películas francesas de ‘Taxi’? Pues que nos sale una acción similar a la que protagoniza el R.S 01 en el último sport de Renault Sport. La bestia de circuitos creados por la firma del rombo hace las labores a la perfección de vehículo de intercepción, moviéndose entre el tráfico como si de un slalom entre conos se tratara.

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A pesar de que el Renault RS.01 nació para formar parte de las World Series by Renault como modelo monomarca de la Renault Sport Trophy, el futuro para el espectacular modelo francés tiene un horizonte mayor. El Renault RS.01 ha obtenido la homologación GT3 por parte de la federación francesa de automovilismo (FFSA) por lo que a partir de ahora podremos verle medirse a la pléyade de GT3 que pueblan las parrillas de todo el planeta.

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