Era un secreto a voces. Desde que se anunció la salida de Daniel Abt del equipo Audi Sport ABT Schaeffler fue uno de los nombres más repetidos en los mentideros de la Fórmula E. Incluso algunos pilotos lo bautizaron como “Señor X”, en muchas ocasiones posicionándose a favor de Daniel. René Rast ha sido confirmado esta misma mañana como el recambio de Abt para las seis carreras que restan esta temporada en las series eléctricas. Rec

La flota de los Audi RS5 que participarán en el DTM fue presentada ante el público y allí se destaca a primera vista los nuevos diseños propuestos por Audi Design. El coche insignia es el del campeón René Rast, el cual resalta por la nueva disposición de los colores blanco y rojo, curiosamente los mismos que identificarán al BMW M4 de Robert Kubica y que guardan relación directa con la bandera polaca. Por su parte Mike Rockenfeller, c

Audi ha decidido mantener su alineación de pilotos para la temporada 2020 del DTM, después de haber firmado el año pasado una de las mejores campañas de su historia. Los números hablan por si solos, de las 18 carreras disputadas, se impusieron en 12 de ellas, consiguiendo también el mismo número de poles y de vueltas rápidas. Pero el dominio va más allá de los triunfos, ya que de las 54 posiciones de podio posibles, la marca de los cuat

Este fin de semana se disputará en el circuito de Fuji la segunda parte de la colaboración entre el Super GT y el DTM, después de la última cita del campeonato alemán, donde tres de los coches nipones estuvieron presentes. Esta vez, será una carrera fuera de campeonato, con 22 coches en pista, 15 del Súper GT, y 7 del DTM. Por parte de los alemanes, Audi llevará 4 unidades de su RS5 DTM, mientras que BMW contará con solo 3. Aston Martin

Audi Sport confirmó a la delegación que estará el próximo mes de noviembre en Japón para competir en el circuito de Fuji frente a los Super GT. Destaca en la lista René Rast, el campeón del DTM de esta temporada, le acompañarán Mike Rockenfeller, quien finalizó en la cuarta posición del campeonato, Loïc Duval y Benoît Tréluyer, quien aceptó la invitación de unirse al equipo, a pesar de estar tres años alejado de las competicione

Después de lo sucedido en Lausitzring se esperaba un duelo fratricida entre René Rast y Nico Müller en la lucha por el cetro del DTM 2019, pero la incertidumbre ha quedado liquidada este pasado fin de semana en Nürburging, donde el alemán conquistó su segundo título sin necesidad de tener que esperar a la traca final de Hockenheim. Una victoria el sábado unida a la peor carrera del año de Müller allanó el camino hacia el alirón defini

El dominio de Audi en esta temporada 2019 del DTM ha venido siendo casi aplastante y como consecuencia de ello la casa de los cuatro aros ya es campeona de marcas, pero no por ello Marco Wittmann dejaba de tener opciones de título gracias a sus cuatro triunfos. Sin embargo las dos carreras en Lausitzring, antepenúltima cita del DTM 2019, terminaron de sepultar sus opciones y dejar todo preparado para un duelo René Rast-Nico Müller en Nürburg

El pasado fin de semana, en las dos fechas celebradas en el EuroSpeedway Lausitz, Audi completó ambos podios, René Rast (Audi Sport Team Rosberg), Robin Frijns (Audi Sport Team Abt Sportsline) y Mike Rockenfeller (Audi Sport Team Phoenix), se repartieron los honores lo que significó que, a falta de cuatro fechas para finalizar el calendario, Audi es matemáticamente el campeón entre los fabricantes. Y es que a pesar del cambio en el reglament

Segundo y primero. Arrasando además el domingo. Después de lo visto este pasado fin de semana en Brands Hatch se hace muy difícil pensar que a René Rast y Audi se les pueda escapar algún título en el DTM 2019. Pese a la victoria de Marco Wittmann en la primera carrera la cita británica del DTM fue prácticamente redonda para Rast, que además se vio escoltado por sus compañeros en la jornada del domingo. Dani Juncadella volvió a ser punt

Como incentivo o premio para el ganador del campeonato, Gerhard Berger, director del DTM, aspira que se establezca alguna relación con una escudería de Fórmula 1 para organizar una prueba. De esta forma, el campeón del turismo alemán rodaría con un monoplaza de la máxima categoría. Para el actual líder del DTM, René Rast, la idea es muy buena, sin embargo, si no existe mayor interés desde la Fórmula 1, todo quedaría en una simple asp