Lo ha estado trabajando mucho tiempo, con el objetivo en mente de volver a pelear por los grandes puestos de la general. Tanto lo ha perseguido que finalmente lo ha logrado. En el próximo Rally Dakar, Isidre Esteve volverá a cambiar de vehículo, pero en este caso será para luchar entre los mejores, en este caso al volante de una Toyota Hilux T1+, la cual cuenta con todas las ventajas reglamentarias que supuso la entrada de la nueva reglamenta

A la vuelta de la esquina está el inicio del Rally Dakar 2020 y con él, la participación de Fernando Alonso en el rally-raid más famoso del planeta. Será una edición nueva para todos, la primera en Arabia Saudí, y la oportunidad no solo de descubrir parajes nuevos, sino también de disfrutar de algunos de los mejores pilotos a nivel mundial compitiendo por ver quién se lleva el tuareg a las vitrinas de su casa. Allí Nasser Al-Attiyah eje

Penúltima etapa del Al Ula-Neom Cross-Country Rally y de nuevo los resultados dejan entrever una jornada relativamente tranquila para Fernando Alonso y Marc Coma. Los españoles de Toyota GAZOO Racing que habían clasificado cuartos en las dos jornadas competitivas de la prueba saudita, terminaron por subir un escalón el viernes, consiguiendo el tercer mejor tiempo parcial en una jornada en la que de nuevo el duelo por el mejor tiempo fue prota

Competir en el Rally Dakar es un esfuerzo económico sin precedentes. Como carrera de dos semanas no solo tienes que tener en cuenta el apartado mecánico, sino que también tienes que afrontar todos los gastos asociados, entre los que se encuentran logística, inscripciones, repuestos y tu propio equipo. Como resultado nos dan unas cifras exorbitadas, más aún si buscamos competir con un vehículo de primer nivel. El periodista francés Gael

Rodeados por los suyos. Su núcleo de confianza, entre los que se encuentran Edoardo Bendinelli o Alberto Fernández “Galle”, los cuales han ayudado a Fernando Alonso a realizar en un ambiente familiar su desembarco en el mundo de los rally-raids. Después de su primera toma de contacto competitiva en Sudáfrica, la llegada a Marruecos iba a ser un reto todavía más exigente si tenemos en cuenta que ya iban a ser condiciones muy similares a

El primer gran problema para Fernando Alonso y Marc Coma en Marruecos llegó. Tras los dos pinchazos y la rotura de una llanta del sábado, la etapa del domingo permitió a la pareja española completar un día sin problemas, disfrutando especialmente de las dunas y tomando algo más de confianza con su nueva montura y con la disciplina. Sin embargo, el lunes traía algo más de drama a esta iniciación del bicampeón Mundial de Fórmula 1 y una

Nadie dijo que fuera a ser fácil y mucho menos cuando tienes que aprender todos los mecanismos de una especialidad nueva, atender las indicaciones de un copiloto también debutante y además amoldarte a una montura nueva a ritmo de competición. La decisión de Toyota GAZOO Racing de inscribir finalmente a Fernando Alonso y Marc Coma en la Lichtenburg 400 solo iba a añadir presión, aunque iba a permitir a la pareja española descubrir su ritmo

Las semanas siguen pasando y el anuncio del posible desembarco de Fernando Alonso en los rally-raids no se ha producido. El asturiano sigue dejando pistas en sus declaraciones y Q&A con sus aficionados a través de las redes, sin embargo, la confirmación de esta nueva etapa del ovetense sigue sin darse a pesar de que los detalles se van poco a poco deslizando. El último de ellos llega desde Francia, con la información que apunta a que Marc

¿Un simple test o algo más serio? Esa ha sido la pregunta más repetida durante los últimos días acerca de la prueba realizada por Fernando Alonso al volante de la Toyota Hilux V8 4x4 de la categoría T1 y lo cierto es que ha sido el propio piloto el que ha alimentado aún más las dudas cuando ha llegado al Circuito de Sakhir y se le ha preguntado acerca de ello. “Ha sido un regalo de Toyota, el test era para divertirme” contrasta direct

Terminaron dos días intensos de pruebas para Fernando Alonso y el equipo Toyota GAZOO Racing South Africa y lo han hecho con la sensación de que dentro de muy poco tendremos más noticias al respecto. El asturiano se despedía del equipo deseándole mucha suerte para la temporada 2019, con la presencia de Nasser Al-Attiyah en la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country (no ha competido en la de Bajas) y de Giniel De Villiers en el SACCS.