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Todas las noticias de United SportsCar Championship

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1 Jul 2019| Eloy Entrambasaguas

Lamborghini vuelve a dejarse seducir por la resistencia

Desde el mismo momento en el que Lamborghini lanzó el desarrollo oficial del exitoso Huracán GT3 (hasta ese momento los Gallardo GT3 habían sido desarrollados por el preparador Reiter Engineering) se ha venido especulando mucho con el posible lanzamiento de un programa de fábrica de la casa italiana en competición. Primero se habló de GTE, categoría que ahora parece de capa caído por la marcha de Ford y BMW del WEC, y ahora toca especular con los prototipos, abriéndose dos posibilidades ante el diferente camino tomado por ACO e IMSA. Sportscar365 publica este lunes unas declaraciones del máximo responsable de
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4 Jun 2019| Eloy Entrambasaguas

La IMSA abre la puerta a una categoría de prototipos eléctricos

El mundo de las carreras va a cambiar mucho en los próximos años y Estados Unidos no es una excepción por mucho que haya quien piense que acabará de reserva espiritual de los 'petrolheads'. Tanto la IndyCar como la NASCAR están analizando seriamente la necesidad de hibridizar sus mecánicas y la IMSA tiene una papeleta importante entre manos con la segunda generación de los DPi. Pero no por ello pierde de vista la posibilidad de poner a correr vehículos 100% eléctricos. Quienes sigan de cerca el mundo de la competición eléctrica recordarán que el organismo estadounidense ya se aproximó por
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20 Dic 2018| Eloy Entrambasaguas

Así pilota Alex Zanardi su BMW M8 GTLM adaptado para las 24 Horas de Daytona 2019 [Vídeo]

Alex Zanardi nos dejó boquiabiertos con su actuación como invitado en la cita del DTM 2018 en Misano. El italiano aprovechó una carrera loca para alcanzar un inesperado quinto puesto que sólo engrandecía su leyenda. Pero aquella cita era sólo un paso más hacia el objetivo último: disputar las próximas 24 Horas de Daytona con un BMW M8 GTE (o GTLM en Estados Unidos). El italiano ya ha tenido una primera toma de contacto y BMW nos la ha enseñado. Con motivo del test que buena parte de los equipos que disputarán las 24 Horas han celebrado en este mes
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11 Sept 2018| Eloy Entrambasaguas

Fallece Don Panoz, uno de los últimos millonarios románticos de las carreras

Este 11 de septiembre de 2018 hemos conocido la noticia del deceso a los 83 años de edad de Don Panoz, un hombre clave para entender las dos últimas décadas del mundo de la resistencia y un apasionado del mundo del motor. Millonario gracias a patentes de los parches de nicotina, el empresario estadounidense no dudó en lanzarse al mundo de las carreras con su propia marca, Panoz, y la loca idea de hacer competitivos a GT y prototipos de motor delantero. Pero su ambición fue mucho más allá. No sólo los Panoz Esperante GTR-1 y LMP-1 fueron icónicos, tanto
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8 Ago 2018| Eloy Entrambasaguas

Cazado en test el futuro GTE con motor central de Corvette

Hace ya muchos años que se viene hablando del cambio radical que se viene con la nueva generación del Corvette pero éste parece inminente a tenor de las fotos publicadas este miércoles por Sportscar365. La web estadounidense especializada en el mundo de la resistencia se ha hecho con imágenes de un GT con decoración de camuflaje rodando en Road America. Y la situación de las tomas de refrigeración es reveladora. Según explica Sportscar365, no se trata del primer test del futuro GTE de Pratt & Miller, pero sí del primero fuera de las instalaciones de General Motors. En todo caso
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7 Ago 2018| Eloy Entrambasaguas

Ford se decanta por un DPi antes que por la futura categoría reina de Le Mans

Una marca americana apostando por una categoría americana y un reglamento a la americana. No debería haber noticia aquí, pero dadas las expectativas levantadas por el nuevo reglamento para la categoría reina de Le Mans, supuestamente ideado para atraer a los fabricantes huidos de LMP1, sí es reseñable. Sportscar365 ha publicado esta semana dos noticias que alejan a Ford de los futuros 'hipercoches' de Le Mans y la acercan a los exitosos DPi. Según ha explicado la web norteamericana, Ford ha dejado de asistir a las rueniones organizadas por FIA y ACO para definir el nuevo reglamento LMP1 para las

4 Ago 2018 | Eloy Entrambasaguas

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IMSA claudica: DPi y LMP2 estarán en categorías distintas a partir de 2019

Nos hartamos a contarlo a principios de temporada, cuando muchos tuvieron su primera aproximación al United SportsCar Championship debido a la participación de Fernando Alonso en las 24 Horas de Daytona y finalmente IMSA ha aceptado una realidad que existía para cualquiera que quisiera verla: era imposible equilibrar las prestaciones de los DPi y LMP2 dentro una categoría de Prototipos unificada. Así pues, en 2019 cada reglamento protagonizará su propia categoría. Pese a que los LMP2 tienen su oportunidad en trazados revirados y de hecho se han impuesto en las dos últimas citas de la IMSA (Watkins ...

Eloy Entrambasaguas | 4 Ago 2018

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16 Mar 2018| Eloy Entrambasaguas

Los baches, marca característica de Sebring y sus 12 Horas

Este fin de semana tiene lugar en Florida la segunda cita del IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2018. Claro, no cuenta con tanto piloto invitado por las 24 Horas de Daytona ni con la amplia presencia española que disfrutamos en la primera prueba del año, pero las 12 Horas de Sebring sin duda tienen más historia. Al fin y al cabo se trata de una carrera que se remonta a los años cincuenta y de la cita estrella en ese particular circuito estadounidense. Y es que Sebring es un circuito a la vieja usanza. Con todas las diferencias que hay entre