El pasado fin de semana se disputaron en el circuito de Vallelunga los Motorsport Games, los Juegos Olímpicos del automovilismo. Allí, Belén García fue la representante española en la categoría de Fórmula 4, logrando una fantástica sexta posición de diecinueve participantes, después de remontar seis posiciones en la carrera final. Además, la joven piloto de 19 años, ha sido recientemente seleccionada para participar en la segunda temporada de las W Series. Este año ha disputado la Fórmula 4 Española, donde ganó la segunda carrera de Navarra, siendo a falta de una ronda la mejor fémina del campeonato. Diariomotor Competición ha podido hablar con la española sobre temporada, y sobre estos Motorsport Games.

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4 de noviembre de 2019

La W Series ha sido incluida entre las categorías que concede puntos para aspirar a una Súper Licencia de la FIA, por tal razón adoptará las reglas de promoción, entre ellas la que establece que el campeón no será elegible para otra temporada, misma restricción que se aplica en la Fórmula 2. En vista de que tal normativa se implementará a partir de 2020, Jamie Chadwick, quien ganó el título de la W Series este año, podrá competir de nuevo.

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La W Series ha hecho oficial su lista de 18 pilotos para su segunda temporada, después de haber realizado el mes pasado tres días de entrenamientos en el circuito de Almería. En dicha lista, aparecen las 12 mejores pilotos de la temporada 2019, que se clasifican automáticamente para este segundo año. Ellas son, por tanto, Jamie Chadwick, Beitske Visser, Alice Powell, la española Marta García, Emma Kimilainen,  Fabienne Wohlwend, Miki Koyama, Sarah Moore, Vicky Piria, Tasmin Pepper, Jessica Hawkins y Sabre Cook.

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21 de octubre de 2019

Con su primera temporada ya en el retrovisor, las W Series preparan la segunda campaña. Tras haber anunciado que las doce mejores en la clasificación general tendrían puesto asegurado para 2020, ahora les toca buscar nuevas caras con las que completar la parrilla del certamen femenino y a tenor de lo visto en la lista divulgada por la organización para su próximo test en Tabernas el nivel debería subir.

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11 de septiembre de 2019

Recién coronada campeona de la W Series, la británica Jamie Chadwick está esperanzada en llegar a la Fórmula 1 de la mano de la escudería Williams, que la tiene en su programa de pilotos. Ella espera que se le otorgue la oportunidad de participar en unas pruebas libres para poder ser evaluada y, posteriormente, si todo resulta positivo, vivir la experiencia de correr en la máxima categoría.

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La primera edición de las W Series llegaba a su fin en Brands Hatch, casa de la máxima favorita al título y referencia durante toda la temporada, Jamie Chadwick. Y la británica pareció dispuesta a sentenciarlo por la vía rápida, al conquistar la pole. Sin embargo la carrera fue una historia y vimos sufrir a la ahora protegida de Williams, que pese a todo se proclamó campeona al ser incapaz Beitske Visser de luchar por la victoria. Ésta fue a parar a manos de Alice Powell.

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Había mucha curiosidad por ver la segunda carrera de las W Series en Assen. El formato de las seis citas el certamen femenino se había antojado hasta ahora demasiado corto, sobre todo para una categoría que por prestaciones y nivel medio debería ser de formación y las diferencias entre las mejores y las peores dejaban hambre de ver a Chadwick, Visser y compañía lidiar con tráfico. Y sólo se puede decir que la inversión de parrilla realizada fue todo un acierto.

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21 de julio de 2019

Era una de las grandes favoritas para la temporada inaugural de las W Series, pero un fuerte accidente en el inicio de la primera cita en Hockenheim impidió que fuera de la partida en Zolder y Misano. Pero tras regresar con ciertas dificultades en Norisring, aunque remontando hasta acabar quinta, Emma Kimiläinen dejó clara su capacidad al imponerse en la carrera puntuable del certamen femenino en Assen.

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20 de julio de 2019

Quedan tan solo dos citas (Assen y Brands Hatch) para finalizar esta primera temporada de debut de las W Series y los responsables ya están sentando las bases de la próxima campaña, comenzando por los premios y siguiendo por las competidoras que tendrá el derecho a repetir en el campeonato para pilotos féminas. En total, la ganadora percibirá en 2020 un montante de medio millón de dólares con el que seguir dando pasos en su carrera deportiva.

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18 de julio de 2019