A pesar de que algunos piensen lo contrario, las carreteras isleñas y su exigencia han puesto de nuevo contra las cuerdas a los pilotos tanto del Campeonato de Europa como a los protagonistas nacionales y regionales. Buena muestra de ello es que hasta el más mínimo error este pasado fin de semana ha pasado una gran factura a los participantes debido a la caprichosa orografía de las carreteras por las que se disputaba la cita grancanaria, tanto, que los guardarrailes han sido sin duda alguna, los otros grandes protagonistas de la carrera, al igual que en Monte-Carlo suelen serlo los muretes de piedra que bordean su retorcido asfalto.

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Este año la cita isleña no sólo se aprovechará del gran cartel que presenta el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, sino que también lo hará de la gran temporada que se plantea en el Campeonato de Europa. El Rallyes Islas Canarias no sólo promete una gran batalla entre los gallos nacionales, con la continuación de la batalla entre Ares, Pernía y Cristian García, a la que se pueden sumar también los equipos gallegos, también contará con una gran representación internacional entre la que también se encuentran otros dos españoles, los pilotos de Peugeot, Pepe López y Cohete Suárez.

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Dos nuevos alicientes para que los aficionados se acerquen a la edición de este año del Rally de Catalunya. Además de la confirmación por parte de Manuel Mora durante el día de ayer de que estará presente en la cita mundialista con un R2T de RMC, hoy ha sido Yeray Lemes el que ha confirmado su presencia también con un coche de la categoría R2 tras meses de ausencia por motivos personales.

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Había mono de Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y lo cierto es que ha comenzado por todo lo alto. La armada GT se ha presentado en Adeje, rally que sustituye a la cita berciana, y nos ha deparado una espectacular primera etapa en la que los pilotos de Auto-Laca han copado las tres primeras posiciones, siendo Miguel Fuster eclipsado por unos muy combativos pilotos locales.

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