Armide Martín lidera el triplete provisional de Auto-Laca en Adeje

 |  @fernischumi  | 

Había mono de Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y lo cierto es que ha comenzado por todo lo alto. La armada GT se ha presentado en Adeje, rally que sustituye a la cita berciana, y nos ha deparado una espectacular primera etapa en la que los pilotos de Auto-Laca han copado las tres primeras posiciones, siendo Miguel Fuster eclipsado por unos muy combativos pilotos locales.

La jornada comenzaba con un primer bucle de tres tramos en los que Enrique Cruz volvía a hacer de las suyas. El piloto de DISA Motor ponía rápidamente tierra de por medio y contestaba de forma contundente a los ataque de un Miguel Fuster que parece haberse adaptado perfectamente a Porsche 911 GT3 versión 2010 a pesar de reconocer no haber acertado con unos reglajes demasiados blandos.

Malas noticias para los tinerfeños  y para todo el equipo de Capdevila al romper la transmisión cuando salían hacia el segundo bucle cuando tenían casi 20 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, además de la segunda posición en el Campeonato autonómico donde Monzón era líder. Esto dejaba a Miguel Fuster como líder, pero con la presión de tener que aguantar a unos muy combativos Yeray Lemes (también con Porsche) y Armide Martín (Ferrari 360 Rallye).

Con la noche ya sobre la cabeza de los aficionados se daba salida al segundo bucle donde el conocimiento de los tramos de la isla ha prevalecido. Precisamente, Armide Martín imponía la caballería italiana con una montura quizás menos evolucionada que la de sus rivales “alemanes” y terminaba el día con casi 15 segundos de ventaja sobre Miguel Fuster y 22,9 de diferencia con Yeray Lemes. Un Ferrari de nuevo liderando un rally en un duelo de tú a tú con sus archienemigos de Stuttgart.

Por el camino se quedaban los hermanos Vallejo, defensores del título Nacional que además de problemas con las notas y los frenos también sufrían un pinchazo en el quinto tramo que los apartaba de prácticamente cualquier posibilidad de victoria. El también gallego Pedro Burgo sufría un trompo, pero lo cierto es que se le ve mucho más cómodo al volante del Porsche tras un 2014 de adaptación.

Los problemas de sus paisanos han sido aprovechados por Iván Ares que está realizando un gran comienzo de temporada, año de su gran salto al panorama Nacional tras conseguir su segundo título del Campeonato Gallego. Gran papel de Vallin, colándose con el Adam R2 delante de José Antonio Aznar que ha sufrido una primera etapa también para olvidar.

Actualización: Armide Martín ha sido penalizado por llegar tarde a un control. 20 segundos que relegan al piloto de Auto-Laca a la segunda posición. Miguel Fuster es de nuevo líder.

Clasificación tras 6 tramos del Rallye de Adeje:

Pos Piloto Coche Tiempo Dif 1º
1 MIGUEL FUSTER MARTÍNEZ PORSCHE 997 GT3 CUP R. 2010 55:32.80 00:00.00
2 ARMIDE MARTÍN AFONSO FERRARI 360 RALLYE 55:38.10 00:05.30
3 YERAY LEMES MACÍAS PORSCHE 997 GT3 CUP R. 55:41.00 00:08.20
4 IVÁN ARES ROEL PORSCHE 997 GT3 CUP R. 56:02.90 00:30.10
5 PEDRO BURGO VILANOVA PORSCHE 997 GT3 CUP R. 2010 56:17.80 00:45.00
6 SERGIO VALLEJO FOLGUEIRA PORSCHE 997 GT3 CUP R. 2010 57:25.40 01:52.60
7 JONATHAN PÉREZ SUÁREZ MITSUBISHI LANCER EVO X 59:12.90 03:40.10
8 ESTEBAN VALLÍN PÉREZ OPEL ADAM R2 01:00:45.30 05:12.50
9 JOSÉ ANTONIO AZNAR SÁNCHE PORSCHE 997 GT3 CUP R. 01:01:07.30 05:34.50
10 JOSÉ LUIS PELÁEZ OLIVARES PEUGEOT 208 R2 01:01:08.60 05:35.80

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  • nuevoenesto

    Ni de broma me esperaba a un Ferrari tan anticuado, al nivel de Porsche.