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Todas las noticias de Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

Pepe López se anota la victoria en el Rallye de Ourense tras un duelo a la décima con Cohete Suárez

Tras ocho meses de parón, el Nacional de Asfalto retomaba su actividad con una bonita batalla por la victoria entre dos de los principales candidatos al título, con permiso de Iván Ares y su Hyundai i20 R5. Desde el inicio, la lucha fue cosa de dos, con los excompañeros de equipo, Pepe López y Cohete Suárez imprimiendo un ritmo que difícilmente sería alcanzable por el de Cambre o por un Alberto Monarri que todavía se estaba adaptando a su Citroën C3 R5. Cuatro décimas separaban al asturiano del madrileño tras los 16 kilómetros de A Peroxa, una cifra que ponía

El asfalto ourensano más caliente que nunca. Los rallyes vuelven a la acción en España

La temporada del Nacional de Rallyes sigue su curso este mismo fin de semana con la que será la primera cita del Campeonato de España de Asfalto, a celebrarse en Ourense y con la promesa de regalarnos un buen espectáculo tanto en la lucha por la victoria como en su variada lista de inscritos que supondrá además una renovación de monturas y de caras conocidas que renovarán “su traje de los domingos”. Al frente de todos ellos, Pepe López y Borja Rozada, los cuales saldrán a los tramos a defender los títulos conseguidos la pasada temporada. Al no ser también

Los Lobos volverán a aullar en los tramos del Rallye de Ourense junto al Porsche 911 GT3

A la nueve y once de la noche, tal y como dicta la religión porschista, más presente en España gracias a los lobos. No podía ser a otra hora ni por la mañana, Vallejo Racing quería que todo estuviera listo para anunciar la buena nueva, una que quizás era más necesaria que nunca después de lo vivido durante los últimos meses. Sergio Vallejo, de su puño y letra hacía oficial que estaba de regreso en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y que sería a los mandos del Porsche, en el próximo Rallye de Ourense. Siempre fue una

La Peugeot Rally Cup Ibérica se disputará integramente sobre asfalto en 2020

Calendario recortado, pero esperando que esto permita que sea un año muy peleado hasta el último kilómetro. Aunque ya adelantábamos hace unos días que la Peugeot Rally Cup Ibérica 2020 estaba llamada a iniciarse este año en la prueba portuguesa del Rali do Alto Tâmega, no ha sido hasta hoy que se ha dado a conocer el resto del calendario modificado del trofeo monomarca que se disputa en la península. Esta revisión del programa lleva a que únicamente se cuenten con cuatro pruebas, todas ellas sobre asfalto y repartiéndose lo mejor posible entre España y Portugal, con dos citas

El Nacional de Asfalto también se abre a los WRC actuales y reduce su kilometraje

Después de presentarse los calendarios el pasado lunes y tras las confirmaciones de los programas de las distintas Copas y Becas que acompañan habitualmente los Campeonatos de España de Rallyes, la RFEdA ha publicado esta misma mañana una serie de actualizaciones en sus normativas que tendrán especialmente interés en el apartado deportivo y en la nueva “normalidad” dentro de la competición. Uno de los que más novedades ha presentado ha sido precisamente el Nacional de Asfalto, el cual entre otras cosas también permite que los World Rally Car actuales puedan tomar parte de sus pruebas. “La RFEdA podrá autorizar

Las Copas de Rallyes se adaptan a los nuevos calendarios de los Campeonatos de España

Con el calendario sobre la mesa, los principales campeonatos han ido anunciando cómo, cuándo y dónde pondrán en marcha sus respectivas competiciones. El Nacional de Rallyes han sido uno de los que más novedades ha arrojado durante esta semana, presentando los programas del CERA, CERT y S-CER para un año en el que la competición se comprimirá en poco más de cuatro meses. Esto también implica a las copas monomarca y becas que se disputan en los marcos de los Campeonatos de España, por lo que muchas de ellas han ido actualizando poco a poco sus programas durante las
noticia

Los rallyes en España ya tienen fechas para su regreso a la competición

El lunes 15 de junio estaba marcado como el día en que se darían a conocer los calendarios para la competición española. La RFEdA presentaba su programa actualizado, con un socavón de meses en blando debido a la pandemia que finalmente irán desde mediados de marzo hasta mediados de julio. Será precisamente en ese mes cuando se inicie la actividad, con el pistoletazo de salida del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, en Ourense, la primera de las siete citas que conformarán este año la especialidad. El CERT por su parte ...

Iván Fernández | 15 Jun 2020

Adeje se cancela y deja el Nacional de Rallyes de Asfalto con ocho pruebas proyectadas

Ya lo había avanzado Manuel Aviñó, Presidente de la Federación Española de Automovilismo cuando anticipó que era muy complicado que las dos citas insulares del Nacional de Asfalto pudieran continuar después de ser aplazadas ambas debido a la pandemia del coronavirus. Finalmente fue el Rallye Villa de Adeje el que anunciaba que finalmente no se podrá desarrollar a finales de 2020 y que ya trabaja para que la próxima edición se desarrolle en la primavera de 2021. El propio Aviñó apuntó a que aquellas pruebas que no se pudieran disputar en esta temporada, tendrían la mano tendida de la RFEdA