Todas las noticias de Koenigsegg

La pelea por los récords de velocidad parece que vuelve a tomar fuerza con Koenigsegg reclamando su trono. Pero lejos de hacerlo con el nuevo Jesko, que recordemos buscará establecer un nuevo récord de velocidad máxima como respuesta a Bugatti, hoy nos hemos encontrado la sorpresa de un nuevo récord para el Koenigsegg Regera realizando el 0-400-0 Km/h en un crono que te dejará con la boca abierta. Lo primero que debemos tener en cuenta e

La última creación de Koenigsegg es a todas luces uno de los coches más relevantes del momento y con la nueva galería de imágenes que te traemos hoy entenderás por qué. Con el lanzamiento del Koenigsegg CC850, el fabricante sueco no solo rinde homenaje a su primer modelo de producción en serie, el CC8S, sino que pone sobre la mesa algunas de las soluciones más innovadoras de la industria como son su carrocería Autoskin, la caja de cambi

Hablar de una marca boutique que fabrica vehículos difíciles de definir dentro de unos parámetros normales y con unos precios inconcebibles para la mayoría de los mortales… es hacer referencia a Koenigsegg. Su nombre es tan complicado de pronunciar (bien) como difícil es cruzarse con una de sus creaciones por la carretera: son muy pocas las posibilidades de ver una, ¿por qué? A nadie se le escapa que los Koenigsegg son un ‘rara avis

El Koenigsegg CC850 es uno de los supercoches del momento. Mejor dicho, hipercoches: pesa 1.385 kilos y tiene 1.385 CV, logrando una relación peso-potencia de 1 kg/CV. Pero lo realmente increíble no es su potencia, si no ser el primer coche en contar con un cambio manual y automático al mismo tiempo: el Santo Grial de todo petrolhead. Es un hipercoche de élite del que solo se fabricarán 70 unidades, a un precio de 3 millones de euros. Detall

El Koenigsegg CC850 es posiblemente el coche más interesante que se ha presentado en lo que va de año. Y no lo es por ser una reedición del icónico CC8S del año 2002 o por ser un potentísimo hiperdeportivo, si no por haber logrado lo que ningún fabricante logró antes: producir un coche que es manual y automático al mismo tiempo. De su caja de cambios te hemos hablado en este artículo, pero en el que estás leyendo nos vamos a centrar ex

Koenigsegg ha vuelto a dejarnos con la boca abierta con su último lanzamiento, el Koenigsegg CC850. Pero no solo por el diseño, las prestaciones o los 1.385 CV anunciados, sino por el uso de una innovadora caja de cambios manual con 6 marchas y 7 embragues que es única en la industria del automóvil. Denominada como ESS Transmission, Koenigsegg promete haber conseguido fusionar lo mejor de los cambios manuales y automáticos, dando lugar a un

Desde hace tiempo, el cambio manual no ha lugar en muchos deportivos y, especialmente, en superdeportivos de altos vuelos, que ya hace tiempo abandonaron los tres pedales y aquellos antológicos cambios manuales, para abogar por la solución más precisa, eficiente y efectiva - pero no necesariamente la más divertida - empleando transmisiones de doble embrague. Por suerte, el irreductible Christian von Koenigsegg sigue sorprendiéndonos con s

Koenigsegg ha aprovechado la semana de Pebble Beach para presentar su último lanzamiento. Es el Koenigsegg CC850, y se trata del sucesor directo del Koenisgegg CC8S, que fue el primer vehículo de producción de la pequeña marca sueca. El CC850 se posiciona por debajo de los superlativos Koenigsegg Jesko y podríamos decir que es el vehículo de "acceso" de la marca. Pero este coche de acceso es un verdadero hiperdeportivo, es el coche más pur

El coche eléctrico se ha convertido en el camino a seguir para buena parte de la industria del automóvil, que ha visto en esta tecnología la continuación de décadas -siglos en muchos casos- de historia y trayectoria empresarial. En los últimos meses hemos visto como, además, los coches solares han cobrado especial protagonismo gracias a su tecnología, siendo el Lightyear 0 uno de sus mejores exponentes. Hoy conoce coche eléctrico mos l

El primer One-Off de Koenigsegg ya se ha fabricado y es solo cuestión de tiempo que lo sepamos todo sobre él. Bajo la denominación de Koenigsegg CC12, el fabricante sueco ha comisionado un coche único fabricado completamente a medida, un hiperdeportivo que ha sido encargado por el concesionario Carage que ya te presentamos aquí en Diariomotor y que además encarnaría un homenaje al primer Koenigsegg de producción que fue fabricado, el Koen