Todas las noticias de Lamborghini

Para muchos, el movimiento que han hecho algunas de las marcas más exclusivas del mercado es un sacrilegio. Hace tiempo costaba imaginar un SUV en las gamas de los fabricantes de lujo y las firmas más deportivas, pero manda el mercado y, sobre todo, las ventas que traen la inyección económica necesaria para seguir desarrollando prestacionales modelos. Y el mejor ejemplo de ellos son estas cuatro marcas ‘herejes’ a las que la jugada de los

Los vídeos en primera persona de experiencias de conducción nos permiten experimentar una gran parte de lo que siente la persona que los ha grabado. Aunque nos falta el olor, el tacto y el movimiento, la imaginación y un buen sonido pueden llevarnos muy lejos. En ese aspecto el canal de YouTube de Tedward es una auténtica joya: sus vídeos están protagonizados por coches de alto nivel petrolhead y están grabados impecablemente, con mucho é

Hace unas semanas, salió de su escondite para conquistar la cima de Pikes Peak convirtiéndose en el SUV más rápido. Ahora Lamborghini muestra, en todo su esplendor, el Lamborghini Urus Performante con el que pretende “llevar el rendimiento al siguiente nivel”. Las primeras entregas tendrán lugar a finales de año y cada unidad arrancará en 218.487 euros. El Lamborghini Urus Performante ha perdido peso y ha y ganado potencia: el V8 bi

Siguiendo la estela de Porche, Lamborghini se ha unido a la carrera para desarrollar combustibles sintéticos. Lo ha hecho animada por las peticiones de sus clientes (que, según confiesan, han jugado un papel clave) y con el objetivo de conseguir que sus motores V10 y V12 puedan vivir (y sobrevivir) en un futuro eléctrico. Así lo ha confirmado Francesco Scardaoni (director de la marca en Asia-Pacífico) en una entrevista concedida a Drive.

Será a finales de mes cuando Lamborghini presente los resultados del ’restyling’ que han aplicado al Lamborghini Urus, pero el SUV de Sant'Agata Bolognese ha salido de su escondite para mostrar que, como la marca asegura en sus redes sociales, su rendimiento “alcanza una nueva dimensión”. El nuevo Lamborghini Urus ya es el SUV más rápido de Pikes Peak. En Diariomotor ya sabemos de qué es capaz el Lamborghini Urus: no en vano, en n

Es fácil pensar que un superdeportivo te puede enamorar, especialmente cuando pensamos en sus esculpidas líneas, sonido de infarto o grotescas prestaciones. Pero mientras que hay casos que solo te enamora su estética y después te decepciona su comportamiento, también hay otros como el del Lamborghini Huracán Tecnica, un superdeportivo que te enamora tanto por fuera como por dentro. Para corroborarlo mi compañero y amigo Juanma se puso a

Algunos lo tildan de locura, otros incluso de herejía, pero en solo unas semanas Lamborghini presentará su primer superdeportivo crossover. Se llamará Lamborghini Huracán Sterrato y buscará poner en las calles un concepto muy diferente al del Urus, pues el objetivo del fabricante italiano es dar vida a una versión Safari del Huracán, haciendo posible recorrer caminos y trialeras a toda velocidad mientras ruge su espectacular V10 atmosféri

Parece que la potencia de los coches no conoce límites, y las cifras que hace no mucho tiempo se consideraban propias de un exclusivo superdeportivo hoy en día las alcanza cualquier vehículo con un sistema turbo. Esta situación da lugar a carreras tan insólitas como la que hoy nos ocupa en la que un Mercedes-AMG G 63 se enfrenta contra un Lamborghini Gallardo pre-restyling pero, ¿puede el monstruoso todoterreno alemán contra el superdeport

¿Os imagináis una industria del motor en la que no estuviera BMW? ¿O la historia de los deportivos sin la presencia de marcas como Porsche y Lamborghini? ¿Qué habría sido del segmento del lujo puro sin Bentley? No tenemos respuestas para estas preguntas aunque, en el pasado estuvieron a punto de ser resueltas. Afortunadamente, estas marcas fueron lo suficientemente inteligentes para comprender qué necesitaban los clientes… y dárselo. Es

El regreso del nuevo Lamborghini Countach generó reacciones encontradas. Hubo quien pensó que era genial, mientras que otros creyeron todo lo contrario y criticaron, sobre todo, que el homenaje estuviera basado en la antigua plataforma Aventador. A pesar de ello, se agotó una semana después de su presentación. Un éxito que en Sant’Agata Bolognese no repetirán: en los planes de Lamborghini no hay hueco para hacer más modelos de su pasado