Todas las noticias de Renault

Lo reconozco. Renault ha conseguido enamorarme con su estrategia de recuperar no solo el emblema, sino también la imagen, de clásicos tan añorados como el Renault 5 y el que hoy nos ocupa, su Renault 4. Renault ha logrado hacer de lo que deberían ser coches urbanos, eléctricos, de precio razonable, un producto altamente deseable. El clásico R4 completamente reinventado Me encanta, sobre todo, su Renault 5, pero si tuviera que quedarm

El coche eléctrico se ha convertido en un tipo de movilidad muy útil, pero es para todo el mundo. Y aunque bien es cierto que son muchas las firmas las que están obcecadas con hacer que compremos uno, existen otras que creen en el equilibrio. Y así lo demuestra el SUV que hoy nos ocupa, un coche que, por 22.225 euros, nos ofrece etiqueta ECO y 1.400 km de autonomía sin cables de por medio. Ni diésel, ni eléctrico: esta es la mecánica má

El futuro del automóvil no tiene que ser 100% eléctrico y cada vez son más los fabricantes que lo están demostrando. El motor térmico tiene aún mucho recorrido, descubriendo hoy un nuevo propulsor híbrido diseñado en España que, además de prometer hasta 163 CV, también será compatible con todo tipo de coches y configuraciones mecánicas. El motor híbrido y español que montará tu próximo coche Horse Powetrain, el fabricante d

El motor gasolina tiene aún mucho por decir en el futuro del automovilismo y sólo hay que fijarse en el último propulsor creado por Horse Powertrain para entenderlo. La eficiencia no es solo cosa de propulsores térmicos diminutos y motores eléctricos, por eso este nuevo V6 híbrido supera los 540 CV y estará en las calles muy pronto. El primer motor V6 híbrido de Horse Powertrain Horse Powertrain, la empresa creada entre Renault, Gee

La presión de China comienza a tener consecuencias en Europa. Venimos tiempo advirtiéndolo. A pesar de que la cuota de los fabricantes chinos aún está muy lejos de representar un trozo importante del pastel europeo, su crecimiento es constante, y diríamos que imparable. En febrero de este año, sin ir más lejos, los fabricantes chinos alcanzaron una cuota del 8%, prácticamente el doble que el año anterior, en el que se situó en el 4,2%,

¿Le importa al comprador promedio de un coche pequeño y barato la marca o la procedencia de su coche si la premisa es obtener lo máximo a cambio de un desembolso que debe ser lo más lo más bajo posible? El que escribe estas líneas se pregunta esto después de pararse a ver lo que propone Renault con el lanzamiento de su novísimo Renault Twingo y lo que ofrece frente a un coche que ya triunfa en las calles españolas, el BYD Dolphhin Surf.

El motor de combustión interna ha muerto, larga vida al motor de combustión interna. Los compradores europeos nos debatimos entre comprar un coche eléctrico, o no, y optar por alternativas como los motores más tradicionales, diésel y gasolina, los híbridos, o los híbridos enchufables. También nos debatimos, cada vez más, entre comprar un coche europeo - o de una marca tradicional - o recaer en una de las marcas chinas que están entra

Los SUV se han convertido, nos guste o no, en la elección de muchos. A fin de cuentas hablamos de vehículos prácticos pero con dimensiones contenidas e ideales para la familia. ¿La realidad? Que existen alternativas muy atractivas pero que hemos olvidado, como la que hoy nos ocupa. Y es que por 27.287 euros podemos tener un anti-SUV con 517 l de maletero, 1.000 km de autonomía y un consumo de 5,1 l/100 km. Es el anti-SUV definitivo, un coch

El éxito de los fabricantes chinos en Europa hace mella en las cuentas de las marcas del Viejo Continente, que tienen que igualarse todo lo posible a los asiáticos en cuanto a la relación entre tamaño, precio y prestaciones de sus coches. Si el mes pasado Renault lanzaba una versión más barata para la variante de motor más potente y batería más capaz del Renault 5, ahora la firma del rombo hace lo propio con el Renault 4, que baja de

El regreso del Renault 5 fue muy esperado, pero una empresa japonesa ha decidido sacar una preparación para rescatar la estética del R5 más clásico, con un motor gasolina y un toque más aventurero gracias a sus capacidades todoterreno. Te presento al DAMD Sierra Saudade, que no es otra cosa que un Suzuki Jimny con un kit inspirado en el clásico R5, desarrollado por la preparadora japonesa DAMD. Y ojito, porque comprando el coche nuevo y