Todas las noticias de Renault

Con o sin mediante conflictos bélicos de por medio que contribuyan al significativo aumento del precio de los combustibles, lo cierto es que tener un coche que gaste poco es siempre una apuesta segura, ya que en tiempos como los actuales permitirá a su conductor moverse con un contenido desembolso en gasolina mientra que, cuando los precios por litro se mueven en cotas más bajas, el dinero destinado a gasolina a fin de mes puede llegar a ser i

Sigue dando mucho de qué hablar el que ha sido el coche más relevante de todos cuantos se han lanzado en Europa esta década, al menos en lo que respecta al peso que ha tenido en los titulares y el número de veces que ha hecho acto de presencia en los mismos. Y es que, realmente, no es para menos, pues el diseño con el que ha llegado a las calles el Renault 5 ha hecho que muchos acaben comprando un coche eléctrico, por el mero hecho de te

El SUV del que te voy a hablar es una compra muy inteligente en 2026. Nuestro protagonista es un C-SUV con etiqueta Eco, pero no es híbrido ni japonés; y es asequible, pero no es chino. Es casi 8.000 euros más barato que el Toyota C-HR, uno de sus rivales directos, pero es más amplio y tiene un maletero mucho más grande. Está fabricado en España, y gracias a su motor bifuel puedes moverte con GLP ahorrando un pico respecto a la gasolina

Todo el mundo quiere que su coche de diario gaste poco. Y en esa búsqueda del coche económico, acaba de llegar a España una alternativa que no es híbrida ni diésel, pero que tiene un coste de utilización muy bajo, etiqueta Eco y un motor que anuncia 1.450 km de autonomía a precio más que razonable. El Renault Clio Eco-G 120 EDC ya tiene precio en España Hablo del Renault Clio Eco-G 120, un modelo cuyo motor tiene la capacidad de funcio

Renault España ha desbloqueado el acuerdo que necesitaba para pelear por una de las adjudicaciones industriales más importantes de su historia reciente. La dirección y los sindicatos UGT, CCOO y SCP han alcanzado un preacuerdo para el convenio colectivo 2026-2028 que acerca cinco nuevos modelos a las fábricas de Palencia y Valladolid y que, si termina ratificándose, permitiría fabricar coches eléctricos del Grupo Renault en España por pri

Vamos a quitar la tirita de entrada. Este vehículo no lo podrás comprar en Europa. Y es una pena, porque en Diariomotor nos encantan las pick-up y su mercado está mas animado que nunca con el desembarco de las marcas chinas. El vehículo que Renault está a punto de presentar se llama Niagara, y se trata de una pick-up construida sobre una arquitectura monocasco. Todo apunta a que estamos ante una versión pick-up del Renault Boreal, que es co

En un mundo donde parece que sólo los coches chinos ganan terreno en un mercado copado por turismos de tipo SUV, la realidad es que las primeras posiciones del ranking de ventas están tomadas por modelos tradicionales a los que será sumamente difícil quitar el sitio. Durante estos últimos años ha sido el Dacia Sandero, cuya producción tiene lugar en Marruecos, mayormente, el coche que ha coronado la lista de ventas europea, pero eso pod

El motor de combustión interna se resiste a morir. Mientras Europa acelera hacia el coche eléctrico puro y buena parte de la industria parece obsesionada con eliminar cualquier rastro de gasolina y diésel, Renault prepara justamente lo contrario: una nueva generación de eléctricos que recurrirá a la combustión para resolver uno de los grandes problemas de esta transición, la autonomía en viajes largos. Renault trabaja en eléctricos

El logo de una marca puede ser otra de las muchas razones por las que decidimos comprar o no un coche. Sin embargo, cuando conseguimos que esto no nos importe descubrimos que hay opciones que no solo parecen propias de una firma premium, sino que nos ofrecen un conjunto muy interesante por bastante menos dinero. Es el SUV que, si no vieses su logo, pensarías que es premium Se trata de un PHEV. Ofrece 300 CV de manera global. Declara

Llevamos años pidiendo algo parecido y nunca acaba de llegar, o al menos no lo hace con la forma adecuada como para convertirse en el éxito que merece. El fabricante que sea capaz de dar con un modelo que, bajo la forma de un 4x4, se proponga al mercado con un precio contenido y una estética de todoterreno rematada por un diseño bien trabajado, acertará de lleno. Ese modelo puede acabar siendo el Renault Bridger, cuya presentación tuvo l