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Siempre lo he dicho y siempre lo diré: los coches eléctricos no son, de momento, coches para todos los públicos. Pueden ser perfectos para algunas personas, pero las necesidades de movilidad son muy variadas y además, evolucionan con el tiempo. La flexibilidad es necesaria, y también lo es a la hora de diseñar y fabricar coches. Es por ello que Horse Powertrain acaba de presentar una mecánica híbrida diseñada para reemplazar el motor del

Ante la incertidumbre de la industria automotriz, muchos fabricantes están optando por encontrar soluciones alternativas de tecnologías de propulsión para los próximos años que les permitan tener una gran agilidad para poder adaptarse lo más rápido posible a los designios del mercado. Un buen ejemplo de ello es precisamente la joint-venture surgida entre Geely y Renault, la cual acaba de anunciar su último gran ‘invento’. Horse, qu

Sabemos que los coches eléctricos no son perfectos, pero tampoco los de combustión. Y cuando tenemos la oportunidad, contexto y necesidad de tener un eléctrico, esté que hoy proponemos es sin duda uno de los que más gusta. No porque nosotros lo digamos, sino por las ventas que ya aglutina este, especialmente porque puede ser nuestro por 95 euros al mes. Es el eléctrico que más te gusta, un emotivo coche de 95 euros al mes y con 312 km de

No nos cansamos de señalar en Diariomotor la falta de todoterrenos de corte asequible en el mercado, no sólo en España, sino en toda Europa, realmente. Las normativas medioambientales y cómo repercuten estas en los sistemas de homologación de consumos y emisiones hacen que los fabricantes apenas tengan excusas para lanzar aquí 4x4 económicos, ya que aportan un reducido margen de beneficio y, además, no les ayudan a rebajar sus medias de e

Aunque está siendo el KIA EV3 el que está logrando más matriculaciones y atrayendo una mayor atención mediática en estos últimos compases entre los coches de su tipo, lo cierto es que no demasiado lejos en cuanto a precio, se encuentra un coche eléctrico que, tal vez, merece un poco más de éxito del que está teniendo en España. Y es que, con 4,47 metros de longitud, 545 litros de maletero y un precio que arranca en poco más de 35.0

La escalada de precios por la que han pasado prácticamente todos los mercados, pero especialmente el del automóvil, ha hecho que los que hasta ahora podían valorar la compra de un coche de una marca premium se percaten, cuando den comienzo a la búsqueda de un nuevo coche, que esto ha pasado de ser algo tanteable a prohibitivo. Un ejemplo claro es el del BMW X4, el D-SUV coupé partía en su primera generación de 47.900 euros, según Km77,

Las sinergias existentes entre distintas marcas que militan bajo el paraguas empresarial de un fabricante propicia que en muchas ocasiones, por posicionamiento de marca y los costes a los que se tienen que vender según qué coches en según qué mercados, hacen que modelos que se comercializan, por ejemplo, en Europa bajo una marca low-cost sean los que llegan a otras partes del mundo para venderse bajo la marca que da nombre al consorcio en cue

Tiene muchísimos rivales y muy difíciles, y aun así consigue destacar entre los SUV compactos (C-SUV). Y lo hace gracias a un consumo muy comedido, etiqueta ECO en todas sus versiones, buenos acabados y quizá el mejor sistema multimedia del mercado. Su sistema híbrido E-Tech es casi tan eficiente como el de Toyota, que son la referencia, pero el Renault Austral no tiene nada que envidiarles. Y está fabricado en España. Claves del nuevo Re

El diésel está desapareciendo poco a poco de todos los segmentos, especialmente en el de los utilitarios. Y es que mientras que hace no mucho tiempo era posible comprar un coche pequeño de gasóleo, hoy en día las opciones se han reducido mucho. Pero no tanto como para no podernos hacer con este sensato coche de 168 euros al mes, que consume 4,1 l/100 km y que, con apenas 50 euros, podrá recorrer 900 kilómetros. Este sensato coche diésel

No tuvo uno de los comienzos más arrolladores de su segmento en el ámbito comercial, pero poco a poco ha ido cimentando una demanda basada en características como una buena dotación de tecnología, bajos consumos y un diseño que tanto exterior como interiormente le han hecho ganar muchos seguidores, tanto como para llevar más de 2.500 unidades matriculadas en lo que va de año. Hablamos del Renault Austral, un SUV que pasa a lucir la mis