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Olvida a los grandes nombres del todoterreno y el pick-up: Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok... El todoterreno que Europa necesita recuperar Europa tuvo su momento de racionalidad en el que prosperó una suerte de pick-up que, por supuesto no tenían la capacidad todoterreno y amplitud de los modelos que hemos mencionado, pero sí una inmensa funcionalidad a un precio tremendamente contenido. Productos de un tiempo

Lo admito, los SUV tienen muchas cosas buenas y hay razones de peso para apostar por este segmento, pero las berlinas tradicionales tienen aún mucho que decir. Y así lo deja patente el coche que hoy nos ocupa, un anti-modas de 200 euros al mes con etiqueta ECO, 600 litros de maletero y un consumo de 4,9 l/100 km. Es el anti-modas definitivo, un coche tradicional y adaptado a la normativa por 200 euros al mes Es uno de los coches más lóg

No está todo perdido. Y aún es posible acceder a coches baratos, como los hubo toda la vida, de tamaño contenido, sencillo, y con motores austeros y sin mucha potencia, pero también muy pocas complicaciones técnicas que, a menudo, y en los últimos años, han supuesto no pocos problemas. [gallery ids="758806,758805,758804,758803,758783,758763,758762,758761,758753,758754,758755,758756,758757,758758,758782,758781,758780,758779,758760,75

No siempre es fácil encontrar un SUV que reúna buen precio, un enfoque práctico y familiar y además vaya bien en cualquier circunstancias. Pero haberlos, haylos, y el mejor ejemplo viene de una marca que nos tiene acostumbrados a ofrecer muy buena relación precio-producto: Skoda. Skoda Elroq, un SUV compacto y eléctrico por 22.700 euros El Skoda Elroq es uno de los últimos en llegar a la gama de la marca checa y su objetivo es muy claro:

Sin duda, estamos ante un estilo de coche en peligro de extinción, pero más necesario que nunca en estos tiempos que corren. Un formato de coche que en otro tiempo era casi imprescindible, de tamaño compacto y con motores sencillos, que sin ser especialmente rápidos sí fueran fiables y duraderos. Un coche con un motor irrompible y un precio muy bajo Un coche que si además es barato y viene bien equipado de serie debería tenerlo todo

Sí, ninguna marca está exenta del segmento SUV o el de los crossovers, dos tipos de coches que gozan de un apabullante éxito. Y aunque firmas como Skoda apuestan también por estos, demuestra que sigue teniendo personalidad y capacidad para nadar a contracorriente. ¿Lo mejor? Que lo seguirá haciendo en el futuro más inmediato. Skoda seguirá nadando a contracorriente Skoda adelanta al Skoda Vision O. Se trata de un concept que se a

Tendemos a fijarnos en las marcas premium cuando buscamos un coche cumplidor, bien equipado y con cierto prestigio, pero no siempre es necesario. Y es que por 20.000 euros menos de lo que cuesta un BMW Serie 5 podemos tener un coche de su mismo tamaño con etiqueta ECO, 5,2 l/100 km y con un buen equipamiento de serie. Es el anti-marquitis que debería estar arrasando Su motor desarrolla 150 CV. Cuenta con un sistema MHEV. El acabado

Es una pena y un problema. Pero cada vez son menos los coches que, con un presupuesto muy ajustado (realmente ajustado), nos proponen una solución para todos los bolsillos, de tamaño compacto, y aún menos los que siguen siendo fieles a una receta mecánica que en otro tiempo estaba ampliamente extendida. Un coche barato y bien equipado La de un motor sencillo, a la par que económico, y que manteniendo unos consumos dentro de lo razonabl

Tener un coche práctico, barato y lógico parece a día de hoy misión imposible, especialmente si buscamos fuera de marcas chinas. Pero la realidad es otra, y así lo deja patente este coche con tamaño de Volkswagen Golf pero 7.000 euros más barato, bien equipado y que consume solo 5,1 l/100 km. Es un lógico y barato compacto con tamaño de Volkswagen Golf Cuenta con un motor fiable y eficiente. Declara un consumo de 5,1 l/100 km.

Vivimos en un mundo en el que parece que el coche sensato, económico y funcional ha desaparecido, pero por suerte no es así. Y es que por 100 euros al mes podemos hacernos con un equilibrado utilitario con un motor muy fiable, bien equipado y perfecto para multitud de escenarios. No es rápido, pero sí fiable y muy lógico Con 80 CV no es especialmente rápido. Declara un consumo de tan solo 5,1 l/100 km. Su motor es sencillo, fiab