Las sinergias entre marcas no siempre son fructíferas, dejándonos con resultados cuanto menos curiosos. Pero cuando se alinean los astros y se toca la tecla adecuada tenemos resultados como el que hoy nos ocupa. Y es que como sabréis, Lamborghini pasó a ser propiedad del Grupo Volkswagen en 1998. Compra que permitió la concepción de un familiar con 435 CV, 565 litros de maletero y un V10 de 435 CV. ¿Lo mejor? Que hoy puede ser nuestro por 16.000 euros.
Es el anti-modas definitivo, un coche de 16.000 euros, 435 CV y motor de origen Lamborghini
- Utiliza el mismo V10 de 5.2 litros atmosférico que se uso en el Lamborghini Gallardo.
- Desarrolla 435 CV.
- Las prestaciones son muy buenas incluso hoy en día.
Audi A6
Audi tomó la fantástica idea en 2005 -no, no es ironía- de crear el Audi S6 de tercera generación tomando prestado el motor V10 de Lamborghini. Motor que se había estrenado para dar vida a los Lamborghini Gallardo y Audi R8 y que más adelante heredaría el Huracán y la segunda generación del superdeportivo alemán.
Pero en una reunión de hace más de 20 años alguien tuvo la iniciativa de decidir poner ese mismo motor en la segunda versión más deportiva del Audi A6. Así se gestaba el S6 C6, generación que lucía con mucha discreción ese V10 de 5.2 litros atmosférico que, para la ocasión, se redujo la potencia hasta los 435 CV y 540 Nm de par.
Cifras que gestiona el sistema de tracción total quattro y una caja automática de seis relaciones. Así, el 0 a 100 ocurre en 5,3 segundos y la velocidad punta es de 250 km/h en la versión Avant -5,2 la berlina-. Prestaciones más que respetables y muy decentes incluso con los cánones actuales. Pero eso no es lo mejor, ya que el Audi S6 Avant es, al igual que el resto de generaciones, un coche sumamente práctico con 565 litros de maletero y una segunda fila de asientos muy generosa.
| Motor | 5.2 V10 FSI Atmosférico |
|---|---|
| Potencia | 435 CV |
| Par | 540 Nm |
| Transmisión | Automática 6V |
| Tracción | Total quattro |
| 0 a 100 km/h | 5,3 s (Avant) / 5,2 s (Berlina) |
| Velocidad máxima | 250 km/h |
| Maletero | 565 litros (Avant) |
¿Qué nos vamos a encontrar en el mercado de segunda mano?
- No hay muchas unidades a la venta.
- La mayoría están disponibles entre los 14.000 y 17.000 euros.
- No suelen haber recorrido más de 150.000 km.
Y aunque bien es cierto que el problema de este tipo de coches es su mantenimiento y no tanto el precio de adquisición, ¿qué se puede encontrar uno en el mercado de ocasión? Lo primero es que no hay demasiadas unidades a la venta del S6 C6, pero es posible encontrar varias tanto con carrocería sedán como familiar.
Estas suelen tener un precio comprendido entre los 14.000 y 17.000 euros, aunque hay excepciones. La mayoría han recorrido alrededor de 150.000 km, pero también hay unidades con cerca de 200.000 y otras con 60.000, siendo estas últimas las más caras.
Esto implica elevar el presupuesto hasta los 28.000 euros aproximadamente. Una cifra que hace que el Audi S6 entre en terreno del RS 6 de esa misma generación con poco más de 100.000 km.
Los hitos del Audi S6
- La generación C6 se lanzó al mercado en el año 2006.
- Se comercializó tanto con carrocería Avant como berlina.
- En el año 2008 experimenta un ligero restyling con el que se moderniza la parte estética.
- Está a la venta hasta el año 2010.
