Durante los últimos años las Honda PCX y Yamaha N-Max han ido marcando el ritmo de las matriculaciones de motos en el mercado español, con cifras que mes a mes eran muy buenas. Con la llegada de las Zontes 125X y 125V ese dominio se ha difuminado y parece que muy pronto otro candidato recién presentado en el Salón de la Motocicleta de Milán podría convertirse en todo un súper-ventas.
Alta calidad de acabados
- Mecánica eficiente
- Buena dotación
- Estética acertada
La nueva CFMOTO 125 SC-S es la primera scooter del fabricante chino que ha sido desarrollada y pensada para el mercado europeo. Presentada en la fería milanesa junto a las últimas novedades de Zeeho (subdivisión encargada de la movilidad eléctrica en formato scooter premium), la nueva GT urbana debería plantar cara a las súper-ventas del país gracias a su elevada calidad de terminación y a un diseño inspirado en las deportivas SR de la marca realmente bonito.
En 125 centímetros cúbicos
Por el momento la marca no ha indicado todos los detalles de la nueva CFMOTO 125 SC-S pero sí te podemos confirmar que llegará con un bloque de gasolina con cuatro válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica que prometen será muy eficiente y además presumirá de un buen nivel de prestaciones. La potencia debería estar entre los 12 y 15 CV para no quedar por detrás de los rivales pero esto lo sabremos algo más adelante.
En otros mercados internacionales la nueva CFMOTO SC-S también se podrá elegir en un formato superior con 150 centímetros cúbicos pero parece que para España no tendría sentido, al menos por ahora. El tamaño compacto de la scooter junto a un asiento bajito y un peso bastante liviano convertirán a esta nueva opción del fabricante chino en una alternativa muy atractiva para personas de talla pequeña.
Equipo completo
Como es ya muy habitual en la mayoría de vehículos que nos llegan desde China, el equipamiento de serie en la CFMOTO 125 SC-S será muy extenso en comparación con el precio de venta. En seguridad contarán con sistema de iluminación Full LED, sistema antibloqueo de frenos ABS de dos canales, discos en ambos ejes, control de tracción TCS y sistema de iluminación de frenada de emergencia.
Otros elementos que incluirá la nueva CFMOTO 125 SC-S son la instrumentación digital con pantalla de 6,2 pulgadas con conectividad móvil, hueco para guardar un casco bajo el asiento, sistema de llave inteligente y NFC, doble guantera tras el escudo, toma de corriente USB, estriberas abatibles, pata lateral, caballete central, etc.
Por ahora no podemos confirmar si la nueva CFMOTO 125 SC-S llegará al mercado español ni, en caso de hacerlo, cuándo podría ponerse a la venta. Tampoco hay novedades sobre el posible regreso de las motos eléctricas de Zeeho a nuestro país. En cuanto tengamos más información sobre cualquiera de las dos marcas, te lo contaremos.
Lo que sí está claro es que firmas como CFMOTO necesitan ganar notoriedad en los principales mercados europeos y para ello no hay nada mejor que las scooters de 125 que se venden en grandes cifras. Poder proponer una alternativa a las exitosas Honda PCX sería un éxito para la marca, especialmente si son capaces de ofrecer su gran calidad a un precio inferior. En Honda cuidan mucho su oferta 125, con constantes actualizaciones y mejoras en la dotación para seguir conquistando a nuevos clientes, especialmente a los que todavía no están preparados para dar el salto al vehículo chino.
