¡Madrid blindado! En 2018 se prohibirá el tráfico en el centro de Madrid

 |  @HerraizM  | 

El centro de Madrid estará cerrado al tráfico y no, no hablamos de una medida puntual para acabar con un episodio de alta contaminación sino de una decisión permanente, que entrará en vigor el próximo año, en 2018 y que supondrá un importante y polémico cambio en la movilidad de la ciudad con otras restricciones adicionales en sus calles y en la principal vía de la capital, la M-30.

Estas medidas pretenden reducir en 2020 un 25% las emisiones de NO2 respecto a 2012

El Ayuntamiento de Madrid, con Manuela Carmena al frente, ampliará a partir de 2018 (en el primer semestre) el Área de Prioridad Residencial de Madrid a todo el centro de la ciudad, prohibiendo por tanto la circulación en esta zona a aquellos que no sean residentes lo que implicaría un enorme cambio en la vivencia de la ciudad, que cuenta con numerosas vías principales atravesando el núcleo urbano. El acceso a estas zonas con vehículos eléctricos o en transporte público estará permitido.

Las motocicletas pueden acceder a las Areas de Prioridad Residencial en un horario determinado (07:00 -22:00).

El distrito central de la capital, que será denominado como Área Central Cero Emisiones, no será el único que sufrirá cambios para reducir los niveles de emisiones y a partir de la segunda mitad de 2018 la M-30 estará limitada a 70 km/h (actualmente los tramos más rápidos permiten una velocidad de 90 km/h) y paulatinamente se prohibirá la circulación de vehículos gasolina matriculados antes del año 2000 y de vehículos diésel matriculados antes del 2006. Además la Calle Alcalá verá reducidos los carriles disponibles, se construirán nuevos parkings, se reforzará el transporte público y se crearán más zonas verdes.

La Gran Vía y la Calle Alcalá reducirán sus carriles y aumentarán sus aceras

El Plan de Calidad del Aire cuenta con un presupuesto de 540 millones de euros para aplicar estas medidas en las que además se contempla la instalación de 15 puntos de recarga rápida para coches eléctricos en la ciudad, algo que se antoja un tanto “escaso” y un aumento del 30% de aparcamiento para motos. Este plan se ratificará el próximo jueves tras la junta de gobierno.

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  • Angel Macón

    Típico de Carmena, Sabanés y su “harka”: Prohibir y más prohibir sin
    aportar soluciones y sin importarles un rábano las consecuencias (como
    ellas y el resto de la tribu van a seguir con el culo bien aposentado en
    el COCHE OFICIAL DESDE EL MISMO PORTAL DE SU CASA…).

    Y el que no se crea que esas dos son unas CACIQUES, que vaya al barrio de
    CHAMBERÍ y pregunte a los vecinos (contentos los tienen).

    • monosconteclado

      Para contenta tu profesora de literatura contigo en la prueba de compresión lectora.

      Prohibir y más prohibir sin aportar soluciones…

      “Se construirán nuevos parkings, se reforzará el transporte público // se contempla la instalación de 15 puntos de recarga rápida para coches eléctricos en la ciudad, algo que se antoja un tanto “escaso” y un aumento del 30% de aparcamiento para motos.”

      • LS R

        …y el otro animal con sus idioteces de redacción…”COMPRENSIÓN”, animal.

        • monosconteclado

          Animales, que somos monos.

      • Angel Macón

        Más contenta estará la profesora contigo poniendo “compresión” en vez de COMPRENSIÓN”, parkings” en lugar de APARCAMIENTOS y entendiendo que se van a instalar los puntos de recarga cuando
        sólo dice que SE CONTEMPLA la instalación, es decir, NO AFIRMA que se vayan a instalar.

  • Siro

    Estos que hablan de desobeceder las leyes en Cataluña se las van a comer en Madrid por imbéciles

  • Sr. Rajuela

    Deberían amurallar las ciudades, pero no para que no entremos , si no para que no salga nadie que resida en esa zona.
    Los que vivimos fuera tenemos que soportar los apestosos coches de los residentes de estas zonas limitadas. A cada cual su medicina

  • Txesz

    Pésima medida.

    Si quieres reducir emisiones lo más sencillo e inteligente es eliminar los medidores. Ojos que no ven, corazón que no siente.