Vivimos una época en la que se está abogando fuertemente por los coches eléctricos y los motores de tres cilindros y baja cilindrada. ¿Es esto algo malo? No necesariamente pero, ¿por qué los japoneses están siguiente su propia ruta? Y es que podemos tener por 169 euros al mes uno de los mejores compactos del segmento, con etiqueta ECO y un motor atmosférico de 2.5 litros.
Este es el compacto que, por 169 euros al mes, nada a contracorriente
- Cuenta con uno de los mejores chasis del mercado.
- Con 140 CV se mueve bien pese a que no es el más rápido.
- El acabado Prime-Line ofrece un buen equipamiento de serie.
Mazda Mazda3
Como no podía ser de otra manera, es Mazda con su Mazda3 la encargada de gestar este tipo de coches. Y es que en las entrañas del compacto nipón nos encontramos con un cuatro cilindros atmosférico de 2.5 litros que desarrolla 140 CV y 238 Nm de par. Cifras que, aunque no lo parezcan, mueven con soltura al Mazda3.
Estas las recibe el eje delantero, y se gestionan por medio de una caja manual de seis relaciones de tacto delicioso gracias a unos recorridos mecánicos y precisos. El 0 a 100 ocurre en 9,5 segundos y la velocidad punta es de 205 km/h. Prestaciones modestas que pasan a un segundo plano gracias a su comportamiento dinámico, a un consumo combinado de 6l/100 km y a la etiqueta ECO que obtiene por medio de un sistema MHEV.
Cuenta con el acabado Prime-Line, que ofrece de serie llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero adaptativo, Head-Up Display, arranque sin llave, asientos delanteros con ajuste en altura, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y pantalla central de 10,25 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android entre otros.
| Motor | 2.5 Skyactiv-G + MHEV |
|---|---|
| Potencia | 140 CV |
| Par | 238 Nm |
| Transmisión | Manual 6 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| 0 a 100 km/h | 9,5 s |
| Velocidad máxima | 205 km/h |
| Consumo combinado | 6,0 l/100 km |
| Etiqueta medioambiental | ECO |
¿Qué condiciones plantea Mazda?
- Podemos elegir entre quedarnos el coche, devolverlo o cambiarlo por otro modelo.
- Si nos lo quedamos el precio final es de algo más de 29.000 euros.
- Al contado son 25.800 euros.
Ahora bien, toda oferta tiene su letra pequeña, y la del Mazda3 no es una excepción. Y es que para llevárnoslo por 169 euros al mes tenemos que recurrir al plan multi-opción de la firma nipona, lo que implica afrontar una entrada de 6.680,05 euros, una primera cuota de 156,61 euros, 34 de 169 euros y, en caso de querer quedarnos el coche, una última de 15.987,79 euros.
Y es que si elegimos esta última opción terminaremos pagando un total de 29.123,05 euros. Un Mazda3 de igual configuración pero pagado al contado cuesta 25.800 euros.
Las alternativas del Mazda3
