El retorno de uno de los clásicos del 4×4 de Nissan está muy cerca, un todoterreno que durante mucho tiempo fue fabricado y comercializado en España, pero que desgraciadamente se marchó sin mirar atrás. Sin embargo, Nissan ha decidido recuperar uno de sus 4×4 pata negra pidiendo ayuda a Mitsubishi, dando así vida a la nueva peor pesadilla de la Toyota Hilux.
La Nissan Navará volverá a la vida gracias a Mitsubishi
Así es, la Nissan Navara volverá a la vida en sólo unos días y lo hará de una forma muy diferente a la que la conocimos aquí en España o a la versión que se produce y comercializa en Latinoamérica.
Aunque parezca inverosímil, Nissan está a punto de presentar otra Navara totalmente diferente dentro de su gama. Ha sido desarrollada para los mercados de Australia y Nueva Zelanda, pero no deberíamos descartar que en algún momento fuese exportada a más países, teniendo en cuenta que esta nueva Navara ha sido concebida para pelear de tú a tú con la Toyota Hilux, la Ford Ranger o la Isuzu D-MAX.
Lo más curioso de este proyecto para crear una nueva Navara, está en el hecho de que Nissan ha echado mano de su socio Mitsubishi para crear su nueva pick-up a partir de la Mitsubishi Triton (L200). Hablamos por lo tanto de una Navara que compartirá muchísimos componentes con la pick-up de Mitsubishi, destacando principalmente su chasis de largueros, propulsores o equipamiento.
Pero Nissan no ha querido limitarse a crear una Navara que sea un simple «rebranding» de la Mitsubishi Triton, motivo por el cual dotará a su pick-up de una estética diferenciada en el frontal y los grupos ópticos, además de en el habitáculo y la puesta a punto. Y precisamente en este último apartado es donde Nissan más empeño a puesto, pues pretende que la Navara sea y se sienta diferente a la Triton.
Para conseguirlo, Nissan ha apostado por un planteamiento más robusto y de carácter todoterreno que el ofrecido por la camioneta de Mitsubishi. Si bien el uso profesional será mayoritario entre sus compradores, Nissan ha contado con la ayuda de Premcar, especializados en el desarrollo e ingeniería de automóviles, para realizar la puesta a punto de la propia Navara y así conseguir un carácter propio y diferenciado.
A falta de confirmar los detalles finales para el mercado de Oceanía, todo apunta a que la nueva Nissan Navara hará uso de un motor 2.4 turbodiésel de 201 CV y 470 Nm, estando conectado a una transmisión automática de 6 relaciones por convertidor de par. Según la versión, será posible añadir tracción total conectable, reductora e incluso bloqueo para el diferencial trasero, por lo que hablamos de un todoterreno con todas las de la ley.
El próximo 19 de noviembre será cuando Nissan descubra a su nueva Navara, mostrando entonces su diseño, pero también las características que le darán vida e incluso una posible versión PRO-4X o Warrior destinada a la práctica de todoterreno extremo.
Más imágenes de la Mitsubishi Triton (L200)
