Desde hace más de dos décadas, Mazda ha recurrido a joint-ventures para el desarrollo y comercialización de pick-ups. Un segmento clave y muy rentable en mercados como el estadounidense, el australiano, o el sudeste asiático. Las Mazda BT-50 han estado basadas tradicionalmente en las Ford Ranger. En 2020 se lanza una nueva generación de las Mazda BT-50, basadas en las Isuzu D-MAX, gracias a un acuerdo de colaboración firmado en 2016 entre ambas marcas. Las nuevas BT-50 llegan cargadas de diseño, con un habitáculo lujoso, y mucha tecnología.

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El Isuzu D-Max es una pick-up todoterreno, un coche diseñado para rivalizar con máquinas como las Mitsubishi L200 o instituciones como las Toyota Hilux o Ford Ranger. Tras ocho años, la Isuzu D-Max ha sido rediseñada al completo, naciendo una nueva generación de esta pick-up japonesa - la tercer generación, concretamente. Ha sido presentada en Tailandia, uno de sus principales mercados, y donde será fabricada para el resto del planeta. Es un todoterreno mucho más equipado y tecnológico, pero sigue siendo un coche capaz de jugar duro, con atributos todoterreno reales y motores diésel de hasta 190 CV.

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14 de octubre de 2019

Arctic Trucks es una empresa especializada en conversiones extremas de pick-up y todoterrenos. Es una empresa islandesa, que transforma estos todoterrenos en bestias hechas para conducirse sobre nieve, hielo y terrenos extremos. Uno de sus todoterrenos llegó al Polo Norte, conducido por Jeremy Clarkson. Por primera vez en su historia, ofrecerán sus vehículos con garantía de fabricante gracias a Isuzu. Si vives en Reino Unido, podrás adquirir un D-MAX edición especial AT35, preparado de serie para off-road de altos vuelos.

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28 de abril de 2016

Una vez más EuroNCAP nos vuelve a ofrecer un nuevo bloque de pruebas sobre algunos de los últimos modelos que han llegado y llegarán en los concesionarios en breve y las mismas conclusiones de siempre: los fabricantes se han tomado muy en serio la seguridad de sus vehículos, lo suficiente para alcanzar con aparente “facilidad” las cinco estrellas. De hecho, incluso con cambios recientes en el baremo del EuroNCAP, parece que sería necesario endurecer aún más si cabe los requisitos.

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