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Por menos de 25.000 € o por 195 al mes, este SUV quiere ser el chollo definitivo del verano

Pensar en un SUV con una buena relación calidad-precio resulta difícil, especialmente que cumpla con el último apartado. Sin embargo, marcas como Kia se empeñan en nadar a contracorriente, o al menos así lo parece con la oferta que han lanzado del Kia Sportage. Y es que el SUV coreano puede acabar en nuestro garaje por 195 euros al mes por unos muy atractivos 24.705 euros en ¿Qué coche me compro?.

Claro que si optamos por la primera opción debemos atenernos a una exigencia inamovible por parte de la firma coreana: financiar. De esta manera, debemos leer la letra pequeña de la oferta y descubrir si realmente convierte al Sportage en el chollo del verano o, por el contrario, en un dolor para nuestro bolsillo.

Kia Sportage 2022 73

Así es el Kia Sportage que podemos llevarnos por menos de 200 euros al mes

Sea como fuere, antes de hablar de números debemos aclarar que el Kia Sportage ofertado se asocia a una configuración concreta. De esta manera debemos optar, sí o sí, por el motor 1.6 TGDi y acabado Concept, es decir, el maridaje más básico posible.

Pero esto no hay que verlo como una mala combinación, especialmente cuando descubrimos un equipamiento de serie conformado por llantas de 17 pulgadas, cámara de visión trasera, climatizador bi-zona automático, luces automáticas, luces LED y pantalla de 8 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.

Kia Sportage 2022 63

En cuanto a su mecánica, nos encontramos con un propulsor gasolina de 1.6 litros de cuatro cilindros sobrealimentado por turbo. Este produce 150 CV y 250 Nm de par, cifras que se gestionan, en este caso, por medio de una caja manual de seis relaciones. El 0 a 100 ocurre en 10,3 segundos, pero el dato realmente interesante lo encontramos en su consumo combinado, el cual es de 6,7 litros bajo el ciclo de homologación WLTP.

Pero, ¿cuáles son las condiciones de Kia para poder llevarnos a casa un Sportage por 195 euros al mes? La primera es afrontar una entrada de 6.036,50 euros, importe que nos da acceso a 35 cuotas de 195 euros y a una última de unos menos asumibles 17.665,77 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 7,95% y un TAE al 9,92%.

Kia Sportage 2022 Prueba 56

De esta manera, nos encontramos con unos intereses totales de 4.488,94 euros, lo que provoca que el precio total a plazos sea de 30.527,27 euros. Puede que se trate de una cifra elevada si tenemos en cuenta que es una motorización bastante simple y que no cuenta con electrificación alguna; pero no es un precio tan descabellado si tenemos en cuenta que un Sportage de igual configuración pagado al contado implica un desembolso de 27.069,25 euros.

El Kia Sportage en ¿Qué coche me compro?

Independientemente de ello, debemos saber que el Sportage no es el único SUV interesante del mercado. Esto lo descubrimos a través de ¿Qué coche me compro?, el comparador de Diariomotor donde no solo encontramos la mayor oferta de coches nuevos, sino también de segunda mano.

De esta manera, nos encontramos con un SEAT Ateca que puede ser nuestro por unos interesantes 25.370 euros. Otra alternativa es el Citroën C5 Aircross, que implica un desembolso de 23.355 euros. Y por último el Hyundai Tucson, primo hermano del Sportage que puede acabar en nuestro garaje por 27.125 euros.

Pero si el Kia Sportage es nuestra elección final y queremos ahorrarnos miles de euros en su compra, siempre podemos recurrir al mercado de ocasión. Es en este donde encontraremos diferentes unidades con más motor, más equipamiento y más baratas, e incluso pertenecientes a la anterior generación, modelo lo suficientemente moderno y que puede hacer que la factura se rebaje considerablemente.

Vídeo destacado del Kia Sportage

Imagen para el vídeo destacado del Kia Sportage Botón de play
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El Kia Sportage es un todocamino muy espacioso de cinco plazas, disponible tanto con tracción delantera como con tracción total. La gama Sportage cuenta con motores de gasolina y turbodiésel de hasta 180 CV, así como versiones microhíbridas e híbridas con etiqueta ECO de la DGT.

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